Параметри процесу згоряння

Для дизеля коефіцієнт молекулярної зміни свіжої суміші в дизелі:

m₀=M₂ / M₁ =0,832 / 0,8 = 1,04.

Коефіцієнт молекулярної зміни робочої суміші в дизелі:

Теплота згоряння робочої суміші:

кДж/кмоль роб. сум.

Застосування наддувy при струйному сумішоутворенні підвищує теплостійкість двигуна і створює сприятливі умови для протікання процесу згоряння. Значення коефіцієнта використання теплоти визначається за дослідними даними з урахуванням кількості палива, що подається до циліндрів, форми камери згоряннятощо. Це дозволяє приймати коефіцієнт використання теплоти ξ _z = 0,7...0,9. Приймаємо ξ _z = 0,86.

Ступінь підвищення тиску в дизелі в основному залежить від величини циклової подачі палива та від камери згоряння.

Орієнтовно значення ступіня підвищення тиску приймають:

– для дизелів з нерозділеними камерами згоряння та об’ємним сумішоутворенням l= 1,6…2,5;
– для дизелів з нерозділеними камерами згоряння та плівочним сумішоутворенням, передкамерних та вихрекамерних дизелів l =1,2…1,8. З метою зниження навантажень на деталі кривошипно-шатунного механізму необхідно слідкувати, щоб максимальний тиск згоряння не перевер –ував перевищував 12 МПа. Для дизелів середня мольна теплоємність продуктів згоряння при р=const   і кДж/(кмоль·К). Отже знаходимо (кДж/(кмоль·К)):

Температура в кінці процесу згоряння для дизелів (цикл з підводом тепла при V=const і р=const) визначається за формулою:

	де l= рz / рc - ступінь підвищення тиску. Попередньо приймаємо l= 1,6. Після підстановки значень параметрів отримуємо: Далі отримуємо квадратне рівняння:   Розв’язуючи останнє рівняння, знаходимо: = 2257 К. tz = 2257 – 273= 1984 0C. Для дизеля, що проектується, визначаємо максимальний тиск в кінці процесу згорання:
рz= l · рc = 1,6·6.847 = 10,955 МПа,

а також ступінь попереднього розширення:

Для дизелів ρ = 1,2…1,7.