Идентификация в системах с шинами выборки

Устройство может выставлять запрос на любую шину. Получив запрос Контроллер выставляет сигнал по шине выборки. Если устройство запрос не вызывало, то оно сигнал выборки пропускается дальше, если нет то устройство блокирует сигнал выборки и выставляет свой адрес по ША. При этом устройство выставляющее запрос должно слушать более высокие уровни и если там тоже есть запрос, то сигнал выборки устройство тоже пропускает – т.е. реализуется система приоритетов.

Если 2 устройства имеют один уровень, то обслуживание получает устройство, которое ближе к контроллеру. Контроллер может изменить приоритет устройства независимо от того где оно находится – можно программировать внутри регистра устройства на работу с шиной более высокого уровня приоритета.

Программно-управляемый обмен данными в магистрали ISA

Используется сейчас в промышленности. Началось все с ISA8, затем ISA16 (просто расширилась разрядность) затем появилась EISA (ISA-32). Существует совместимость сверху-вниз. Для промышленного применения ISA переработали и получилась ISA96 (96 контактов при ISA16), и PG -104 (ISA16 для военных).

Рассмотри ISA8:

Основные характеристики:

1. коллективные + индивидуальные шины

2. тип обмена – синхронный и асинхронный

3. шины однонаправленные + двунаправленные

4. шины не совмещены.

В интерфейсе используется следующий способ обмена.

1. программный. Магистраль обрабатывает команды читать/писать в порт.

2. прерывания, т.е. имеются средства которые позволяют ПУ вызвать программные прерывания.

3. прямой доступ к памяти.