Доставка и загрузка лома

В шихтовый пролёт металлический лом доставляют в контейнерах и россыпью. Из контейнеров лом разгружается краном непосредственно в корзины или бадьи, лом же, поступающий россыпью, разгружают в ямные бункера и используют для догрузки корзин.

При расчёте кранов шихтового пролёта можно принять, что лома загружают в корзины из контейнеров и 20% догружают электромагнитными кранами.

Число кранов для контейнерной загрузки определяют по формуле, шт:

(4.3)

где - число плавок в сутки, пл/сут;

- число контейнеров на плавку, шт/пл;

- задолженность крана на загрузку одного контейнера,

мин/шт;

- коэффициент выполнения вспомогательных работ; = 1,1;

1440 – число минут в сутках;

= коэффициент использования крана; =0,8.

Число контейнеров, шт:

(4.4)

где - емкость электропечи, т;

- удельный расход лома, т/т∙стали;

0,8 – доля лома, загружаемого в корзины из контейнеров;

- емкость контейнера, м³;

- насыпная масса лома, т/м³.

Значения удельного расхода материалов и их насыпная масса приведены в таблице 4.1.

Таблица 4.1

Удельный расход материалов при производстве стали (шарикоподшипниковая ШХ 15) в дуговых электропечах.

Ёмкость контейнера можно принять = 15 м³.

Задолженность крана по разгрузке одного контейнера составляет 4 - 5 мин.

Число электромагнитных кранов определяют по формуле, шт:

(4.5)

где - коэффициент выполнения вспомогательных работ, = 1,15;

0,2 – для лома, загружаемого в корзины электромагнитным краном;

- коэффициент использования крана, = 0,8.

Число загрузочных корзин при загрузке шихты в один прием принимают равным числу печей в цехе, а в два приёма на одну печь необходимо иметь две корзины.

Число мостовых завалочных кранов определяется по формуле, шт:

(4.6)

где - задолженность крана на одну плавку, мин/пл;

- коэффициент неравномерности, = 1,0 – 1,3;

- коэффициент использования крана, =0,8.

Задолженность крана можно ориентировочно принять 20 - 30 мин на плавку.