Способы возбуждения машин постоянного тока

Для работы электрической машины необходимо наличие магнит­ного поля. В большинстве машин постоянного тока это поле созда­ется обмоткой возбуждения, питаемой постоянным током. Свойства машин постоянного тока в значительной степени определяются спо­собом включения обмотки возбуждения, т. е. способом возбужде­ния.

По способам возбуждения машины постоянного тока можно классифицировать следующим образом:

машины независимого возбуждения, в которых обмотка возбуждения ОВ питается постоянным током от источни­ка, электрически не связанного с обмоткой якоря (рис. 26.8, а);

м а ш и н ы параллельного возбуждения, в которых: обмотка возбуждения и обмотка якоря соединены параллельно (рис. 26.8, б);

машины последовательного возбуждения, в ко­торых обмотка возбуждения и обмотка якоря соединены последова­тельно (рис. 26.8, в);

машины смешанного возбуждения, в которых име­ются две обмотки возбуждения — параллельная ОВ 1 и последова­тельная ОВ 2 (рис. 26.8, г);

Рис. 26.8. Способы возбуждения электрических ма­шин постоянного тока

машины с возбуждением постоянными магни­тами (рис. 26.8, д).

Все указанные машины (кроме последних) относятся к маши­нам с электромагнитным возбуждением, так как маг­нитное поле в них создается электрическим током, проходящим в обмотке возбуждения.

Начала и концы обмоток машин постоянного тока согласно ГОСТу обозначаются: обмотка якоря — Я1 и Я2, обмотка добавоч­ных полюсов — Д1 и Д2, компенсационная обмотка — К1 и К2, об­мотка возбуждения независимая — Ml и М2, обмотка возбуждения параллельная (шунтовая) — Ш1 и Ш2, обмотка возбуждения по­следовательная (сериесная) —С1 и С2.