Топология шины PROFIBUS

Схемо-технически система PROFIBUS состоит из нагруженной с двух сторон активной линии – шинной структурой, которая обозначается как сегмент шины RS485. Шинному сегменту по стандарту RS485 можно подключить 32 устройства, каждый подключенный к шине участник представляет собой токовую нагрузку, если нужно подключить к сети PROFIBUS больше 32 устройств, то следует использовать несколько шинных сегментов, шинные сегменты должны соединятся друг с другом через повторитель. Повторитель так же усиливает передаваемый сигнал, согласно стандарту EN 50170, генерация фазы бита во время передачи сигнала через повторитель не предусмотрена. И поэтому из за временных задержек и искажений, двоичный сигнал должен проходить не более чем через три повторителя, которые работают как усилители мощности и включены последовательно. Однако на практике повторитель реализует не усиление сигнала, а его восстановление, поэтому число повторителей которые можно включить последовательно зависит только от его конструкции, технических характеристик, изготовителя, но может быть не более трех.

Повторители применяют так же для построения шинных структур типа дерева или звезда. Сам повторитель так же представляет нагрузку для соединения RS485 и поэтому уменьшает максимальное число участников на сегменте на единицу, это означает, что если на шинном сегменте находится повторитель, то на этот сегмент можно подключить максимум 31 сетевое устройство.

При использовании оптоволоконной техники можно применять шинные структуры, типа: дерево, звезда и различные варианты кольцевой структуры. С помощью OLM можно реализовывать, как одно проводное кольцо, так и резервированное двухпроводное кольцо.

При однопроводное структуре OLM соединяются друг с другом одинарным оптическим кабелем, если появляется неисправность, например, разрыв оптоволокна или выход их строя OLM, то кольцо называется В резервированном оптоволоконном кольце OLM соединяются друг с другом двумя дуплексными оптическими кабелями. В случае неисправности система сама её распознает и переконфигурирует шинную систему в линейную структуру, как только разрыв оптоволокна будет устранен, шинная система опять конфигурируется в резервированное кольцо.