Легковые автомобили

где Q_n — нормативный расход топлива, л,;

Н_S - базовая норма расхода топлива на пробег, л/100 км;

S — пробег автомобиля, км;

Д - поправочный коэффициент к норме, %.

Бортовые грузовые автомобили, седельные тягачи. Для этих автомобилей и автопоездов нормативное значение расхода топлива определяется по следующему соотношению:

Q_н =0,01 * (H_S + H_Д * G_пр) * (1 + 0,01 * Д)

Н_S.А.П. - норма расхода топлива на пробег автопоезда, л/100 км;

Н_Д - норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т-км;

Н_S - базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля (тягача), л/100 км;

H_w - норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т-км;

- объем транспортной работы, т-км;

G_гр; - масса груза, т;

S_rp - пробег с грузом,км;

G_пр - собственная масса прицепа или полуприцепа, т.

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов установлена следующая норма на 100 т-км транспортной работы: бензин - 2 л, дизельное топливо - 1,3 л.

Нормирование расхода смазочных материалов. Нормы расхода масел устанав­ливаются для каждой марки и модели автомобилей в литрах на 100 л общего нормативного расхода топлива, а нормы расхода пластичных смазок - в кило­граммах на 100 л расхода топлива.

Таблица 1 – Временные нормы расхода масел и смазок для автомобилей и их модификаций, на которые отсутствуют индивидуальные нормы расхода масел и смазок