Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Введение. 56 с., 14 рис., 11 табл., 10 источников, 7 чертежей
Реферат
56 с., 14 рис., 11 табл., 10 источников, 7 чертежей
Реконструкция, АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА, ПЛАН ТРАССЫ, ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ, ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ, ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО, уширение, ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА, УСИЛЕНИЕ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
В данном курсовом проекте на тему «Проектирование реконструкции автомобильной дороги» производится перевод автомобильной дороги из V в IV техническую категорию с изменением плана, продольного профиля, разработкой поперечных профилей, уширением дорожной одежды и усилением покрытия, выполнена оценка проектных решений до и после реконструкции дороги с построением графиков коэффициентов безопасности, аварийности, пропускной способности. Разработана технология работ по реконструкции автомобильной дороги.
При выполнении курсового проекта соблюдены требования метрологии и стандартизации при оформлении чертежей и пояснительной записки, а так же действующие стандарты и нормы проектирования.
Содержание
Стр.
| Введение | |
| Часть I Разработка основных проектных решений по реконструкции дороги | |
| 1 Характеристика и анализ природных условий района проложения трассы и состояния существующего участка дороги | |
| 1.1 Характеристика и анализ природных условий района проложения дороги | |
| 1.1.1 Климат, дорожно-климатическая зона | |
| 1.1.2 Рельеф | |
| 1.1.3 Растительность и почвы | |
| 1.1.4 Геоморфология | |
| 1.1.5 Инженерно-геологические и гидрогеологические условия | |
| 1.2 Краткая характеристика существующей дороги в районе проложения трассы | |
| 1.2.1 Характеристика общего направления дороги, её народно-хозяйственное значение | |
| 1.2.2 Характеристика плана, продольного профиля, земляного полотна и дорожной одежды | |
| 1.2.3 Условия прохождения существующей дороги по населённым пунктам | |
| 1.2.4 Административный район проложения трассы дороги | |
| 1.2.5 Общая протяженность дороги, длина проектируемого сооружения | |
| 2 Обоснование новой технической категории и основных параметров реконструируемой дороги | |
| 2.1 Прогнозирование интенсивности движения на реконструируемой дороге | |
| 2.2 Обоснование новой технической категории дороги | |
| 2.3 Определение основных параметров реконструируемой дороги 2.4 Краткие выводы по разделу. | |
| 3 Проектирование реконструкции трассы дороги в плане | |
| 3.1 Общие положения | |
| 3.2Проектирование обходов населённых пунктов | |
| 3.3 Расчёт параметров закруглений | |
| 3.4 Краткие выводы по разделу | |
| 4 Проектирование реконструкции продольного профиля дороги | |
| 4.1 Общие положения | |
| 4.2 Описание продольного профиля | |
| 4.3 Краткий вывод по разделу | |
| 5 Проектирование уширения дорожной одежды | |
| 5.1 Общие положения | |
| 5.2 Описание проектных решений по уширению дорожной одежды | |
| 5.3 Описание проектных решений по проектированию земляного полотна для новой дорожной одежды | |
| 5.4 Краткий вывод по разделу | |
| 6 Проектирование усиления дорожной одежды на существующей проезжей части и новой дорожной одежды на уширении | |
| 6.1 Расчетные параметры подвижной нагрузки | |
| 6.2 Проектирование усиления дорожной одежды | |
| 6.3 Проектирование нового типа дорожной одежды | |
| 6.4 Краткий вывод по разделу | |
| Часть II Оценка проектных решений по удобству и безопасности движения | |
| 7Оценка проектных решений | |
| 7.1 Построение графика коэффициентов безопасности для существующей дороги | |
| 7.2 Построение графика коэффициентов безопасности для реконструируемой дороги | |
| 7.3 Построение графика коэффициентов аварийности для существующей дороги | |
| 7.4 Построение графика коэффициентов аварийности для реконструируемой автомобильной дороги | |
| 7.5 Построение графика пропускной способности для существующей автомобильной дороги | |
| 7.6 Построение графика пропускной способности для автомобильной дороги после реконструкции | |
| Часть III Разработка основных проектных решений по организации и производству работ по реконструкции дороги | |
| 8 Технология организации реконструкции автомобильной дороги 8.1 Общие положения | |
| 8.2 Снабжение строительства дорожно-строительными материалами | |
| 8.3 Определение сроков производства работ | |
| 8.4 Составление технологических карт производства работ | |
| 8.4.1 Технологическая карта уширения земляного полотна | |
| 8.4.2 Технологическая карта уширения и усиления дорожной одежды | |
| 8.5 Формирование дорожно-строительных отрядов | |
| 8.6 Составление технологической схемы производства работ | |
| 8.7 Краткий вывод по разделу | |
| Заключение | |
| Список используемых источников | |
| Приложение А План трассы вариантов реконструируемой автомобильной дороги | |
| Приложение Б Продольный профиль трассы автомобильной дороги после реконструкции | |
| Приложение В Конструктивные поперечные профили земляного полотна | |
| Приложение Г Конструктивные поперечные профили дорожной одежды | |
| Приложение Д График коэффициентов безопасности для существующей автомобильной дороги (ГАЗ-24) | |
| Приложение Е График коэффициентов безопасности для существующей автомобильной дороги (ЗИЛ-130) | |
| Приложение Ж График коэффициентов безопасности для автомобильной дороги после реконструкции (ГАЗ-24) | |
| Приложение З График коэффициентов безопасности для автомобильной дороги после реконструкции (ЗИЛ-130) | |
| Приложение И График коэффициентов аварийности для существующей автомобильной дороги | |
| Приложение К График коэффициентов аварийности автомобильной дороги после реконструкции | |
| Приложение Л График пропускной способности для существующей автомобильной дороги | |
| Приложение М График пропускной способности для автомобильной дороги после реконструкции | |
| Приложение Н Технологические схемы производства работ по уширению земляного полотна; уширению дорожной одежды и усилению покрытия участка автомобильной дороги |
Введение
Необходимость реконструкции дороги возникает тогда, когда её транспортные качества перестают соответствовать требованиям возросшего движения. При этом появляются задачи переустройства всей дороги или её отдельных участков по более высоким техническим нормативам. Обоснованием необходимости реконструкции дороги являются результаты экономических изысканий для расчёта перспективной интенсивности движения, наблюдения за скоростями и интенсивностью движения, данные учёта количества ДТП. Разработка проектов реконструкции должна быть направлена на увеличение пропускной способности дороги. Повышение скорости движение автомобилей и обеспечение безопасности движения.
Цель данного курсового проекта «Проектирование реконструкции участка автомобильной дороги» - приобретение студентами навыков практического использования теоретических основ реконструкции плана трассы, продольного и поперечного профилей, и дорожных одежд.
Как правило, реконструкция автомобильной дороги предполагает повышение её технической категории, улучшение транспортно-эксплуатационных качеств, приведение параметров автомобильной дороги в соответствие с техническими нормами для более высокой категории. Поэтому перед разработкой проекта необходимо тщательно проанализировать исходные данные, выявить все недостатки существующей дороги.
В данном курсовом проекте произведена реконструкция автомобильной дороги из V в IV техническую категорию, в плане, продольном профиле, а также анализ проектных решений (графики коэффициентов безопасности, аварийности, пропускной способности), а также разработана технология строительства по уширению дорожной одежды и усилению покрытия.
Часть IРазработка основных проектных решений по реконструкции дороги
Date: 2015-07-17; view: 667; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |