Інженерно-гідрологічні умови

Річка є судноплавною, клас водних шляхів згідно ДСТУ Б.В.2.3-1-95 складає - 6. Відповідно до цього класу підмостові габарити мають обрис, показаний на рис.1

Рис.1. Габарит судноплавства

Пойменні частини річки доцільно перекривати металевими прогоновими спорудами.

Підмостові габарити встановлюються на розрахунковому судноплавному рівні РСР 48,6 м. Ширина річки складає – 220м, глибина річки на ↓РМВ – 3,0м, від ↓РВВ – 8,0м. Перекривається габарит в місцях річки де глибина мінімальна, для економії матеріалу для опор. Ширина лівої пойми становить – 90,0м, правої – 190,0м.

Рівень високих вод ↓(РВВ) становить – 50,0м.

Рівень межених вод ↓(РМВ) – 45.0м.

Руслову частину річки доцільно перекрити металевими прогоновими спорудами повною довжиною не менше 60м, які забезпечать рух суден, передбачених класом водного шляху.

1.3. Інженерно - геологічні умови

Геологічна будова ґрунтів

Геологічні умови, згідно даним поздовжнього профілю наступні: Верхній шар ґрунту – супісок, потужністю 4,8м у лівій поймі, і 2,9м – у правій. Наступний шар ґрунту – пісок мілкий, потужністю 2,9м у лівій поймі і 3,4м у правій поймі. Потім шар грунту – суглинок, потужністю 5,3м у лівій поймі, і 4,6м у правій поймі. Слідуючий шар грунту – супісок, потужністю 6,8м у лівій поймі, і 9,2м у правій. Найнижчий шар грунту – глина щільна, потужністю 3,7м у лівій поймі, і 4,0м у правій. Найнижчий шар грунту – граніт.

Висновок: для данного геологічного розрізу доцільно використовувати пальові фундаменти і опускні колодязі.