Тормозной воздухораспределитель вр-337

ВР-337 является прибором тормозной системы, выполняющим функцию воздухораспределителя при пневматическом торможении и прибора замещения при электрическом торможении. Воздухораспределитель управляет давлением сжатого воздуха в тормозных цилиндрах в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали и от режима торможения. Питание прибора осуществляется как от напорной, так и от тормозной магистрали через разобщительные краны.

Прибор обладает свойством мягкости, т.е. не срабатывает на торможение при незначительных утечках из тормозной магистрали; обеспечивает все виды торможения, в т.ч. и замещение электрического тормоза, также и все виды отпуска; имеет пневматическую связь с авторежимом через разобщительный кран, что увеличивает давление в тормозных цилиндрах при загрузке вагона, тем самым обеспечивает постоянную величину тормозного пути.

В комплект воздухораспределителя входят:

- установочная камера с рабочим объемом 7 л и камерой разрядки объемом 1 л

- главная часть

- вентильная часть с вентилями замещения № 1 включающего типа и №2 выключающего типа.

Работа воздухораспределителя

При снижении давления в ТМ происходит разрядка магистральной части ВР со сработкой его на торможение. При этом ТЦ через питательный клапан ВР заполняются сжатым воздухом до тех пор, пока усилие режимных пружин не сравняется с усилием сжатого воздуха в тормозной камере ВР. При экстренном торможении быстрый темп наполнения ТЦ происходит за счет быстрой разрядки ТМ. Торможение ВР от вентиля замещения № 1 (ВЗ) определяется поступлением воздуха в полость поршня ограниченного хода, а от вентиля № 2 быстрой разрядкой магистральной камерой ВР через атмосферное отверстие ВЗ № 2.

При отпуске тормозов происходит зарядка ТМ, а значит и магистральной камеры ВР. Магистральная диафрагма опускается вниз, усилие режимных пружин на режимную диафрагму уменьшается, атмосферный клапан открывается и ТЦ сообщается с атмосферой.