Настройка передних парусов.

Кипки стаксель шкотов еще больше перемещаются в корму с тем, чтобы еще больше ослабить заднюю шкаторину.
Если стаксель начинает сильно задувать в грот, передвиньте ползун гика-шкота на ветер или выберите гика-шкот, чтобы в грот сильно не задувало по передней шкаторине.

1. Воздушный поток, направленный стакселем. 2. Задувание в грот - грот в передней шкаторине выдувается на ветер. 3. Колдунчик работает под ветер. 4. Ползун гика-шкота перемещен под ветер.

1. Воздушный поток, направляемый стакселем. 2. Грот отрегулирован без потери мощности (в грот не задувает). 3. Колдунчик направлен в корму. 4. Ползун гика-шкотов несколько перемещен на ветер.

При исключительно сильном ветре необходимо максимально возможно выбрать все средства регулировки. Уменьшить общую площадь парусов: взять рифы, заменить передний парус на меньший (вплоть до штормового стакселя).
С этого момента ваше внимание должно быть сосредоточено не на эффективности работы парусов, а на том, чтобы держать яхту под контролем.