Расчет валов редуктора

Определение и расчет реакций в опорах

Входной вал.

Из предыдущих расчетов имеем:

F_t1= 2954 H, F_r1= 1075 H; l ₁= 73 мм, l ₂= 55 мм, l ₃= 55 мм.

Нагрузка на вал от ременной передачи F_р= 1043 Н.

Составляющие этой нагрузки: F_{р z}= F_р ^. cosα= 1043 H,

F_{р y}= F_р ^. sinα= 0 Н.-

Составляем расчетные схемы нагружения вала.

Рисунок 3 - Расчетная схема нагружения вала в плоскости xz	Составляем уравнения равновесия: Выражаем реакции опор: Проверка: ;
Рисунок 4 - Расчетная схема нагружения вала в плоскости xy	Составляем уравнения равновесия: Выражаем реакции опор:

Проверка:

Выходной вал.

Из предыдущих расчетов имеем:

F_t2= 2954 H, F_r2= 1075 H; l ₄= 56 мм, l ₅= 56 мм, l ₆= 97 мм.

Нагрузка на вал от муфты

где Т_Т – крутящий момент на технологическом валу редуктора, Нм;

К – коэффициент режима нагрузки, К=1,25.

Составляем расчетные схемы нагружения вала.

Рисунок 5 - Расчетная схема нагружения вала в плоскости xz	Составляем уравнения равновесия: Выражае5м реакции опор: Проверка:
Рисунок 6 - Расчетная схема нагружения вала в плоскости xy	Составляем уравнения равновесия: Выражаем реакции опор: Проверка:

Построение эпюр

Входной вал.

Рисунок 7 – Эпюры ведущего вала

Эпюры изгибающих моментов. - в плоскости хz: МDy =0; МCy =-RDz∙l3 = 2169·55=119295 Нмм; МАy =0; МВy =FPz∙l1 =1043·73=76139 Нмм. - в плоскости xy: МDz =0; МCz =-RDy∙l3 = -537,5·55= -29562,5 Нмм; МАz =0; МВz =FPy∙l1 =0·73=0 Нмм. Эпюра крутящих моментов Т=Т1=80400 Нмм.

Выходной вал.

Рисунок 6 – Эпюры ведомого вала

Эпюры изгибающих моментов. - в плоскости хz: МMy =0; МNy =-FM∙l6 = -1450·97= -140650 Нмм; МEy =0; МKy =REz∙l4 = -2733·56= -153048 Нмм. - в плоскости xy: МMz =0; МNz =0; МEz =0; МKz =REy∙l4 =537,5·56=30100 Нмм. Эпюра крутящих моментов Т=Т2=447600 Нмм.