Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Логистический подход к проблемам управления потоковыми процессами. Материальные потоки и их классификация.
|
|
Поток – это один или множество объектов, воспринимаемое как единое целое, существующее как процесс на определенном временном интервале и измеряемое в абсолютных единицах.
Материальный поток – это продукция (в виде грузов, деталей, товарно-материальных ценностей), рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических (транспортировка, складирование и др.) операций и отнесенная к определенному временному интервалу.
Материальный поток, рассматриваемый не на временном интервале, а данный момент времени является материальным запасом.
Материальные потоки в логистике характеризуются следующими параметрами: 1)номенклатура, ассортимент и количество продукции; 2) габаритные характеристики (общая масса, площадь и т.д.); 3) весовые характеристики (общая масса, вес брутто и нетто); 4) физико-химические характеристики;5) характеристики тары или упаковки, транспортного средства (грузоподъемность, грузовместимость);6) условия транспортировки и страхования;7) финансовые (стоимостные характеристики) и др.
Количественно материальный поток выражается такими показателями, как интенсивность, плотность, скорость и т.д.
Классификация материальных потоков с позиции логистики приведена на рисунке
| Признак классификации | Вид потока |
| Отношение к логистической системе | Входные (входящие в логистическую систему) |
| Выходные (выходящие из логистической системы) | |
| Внешние (поступающие из внешней среды) | |
| Внутренние (не выходящие за пределы логистической системы) | |
| Количество ассортиментах позиций | Одноассортиментные (однопродуктовые, одновидовые) |
| Многоассортиментные (многопродуктовые, многовидовые) | |
| Количество (масштабность) | Массовые (требующие транспортировки группой транспортных средств, например целым железнодорожным составом из многих вагонов, колонной трейлеров и т.п.) |
| Крупные (требующие нескольких вагонов или трейлеров, и т.п.) | |
| Средние (образованные одиночными вагонами или трейлерами) | |
| Мелкие (поток грузов, меньших, чем грузоподъемность одиночного транспортного средства, и может быть совмещен при транспортировке с другими мелкими потоками) | |
| Удельный вес | Тяжеловесные (масса более 500 кг при железнодорожных перевозках и более 1 т при водных перевозках) |
| Большой массы (масса от 100 до 500 кг) | |
| Не габаритные (высота одного места более 3,8 м, ширина более 2,5 м, длина – больше длины грузовой площадки) | |
| Легковесные (образованные грузами с малой плотностью. В таких потоках 1 т груза занимает более 2м3) | |
| Степень совместимости | Совместимые |
| Несовместимые | |
| Консистенция | Насыпные (требующие специальных транспортных средств: бункерных вагонов, контейнеров, перевозятся обычно навалом, например зерно) |
| Навалочные (не требующие специального затаривания, и для которых допускается слеживание, смерзание, например, руда, уголь и т.д.) | |
| Штучные (единицей измерения являются штуки) | |
| Тарно-штучные (измеряются числом единиц тары - мешки, ящики, рулоны и т.п.) | |
| Наливные (жидкие и полужидкие, перевозимые в цистернах, бутылях и др. емкостях) |
Date: 2016-07-20; view: 518; Нарушение авторских прав