Разработка развозочного маршрута

Специалист по перевозкам ИП Гломозда Е.Ю. на основании собственного опыта и практики работы занимается планированием перевозок и по мере возможности старается максимально эффективно использовать подвижной состав для перевозки.

Перед специалистом стоит задача – выполнение суточного плана перевозок и непревышение сложившегося размера затрат на перевозку.

В данном случае необходимо спроектировать развозочный маршрут, определить технико-эксплуатационные показатели работы автомобиля и построить график работы водителей и движения автомобиля. При этом необходимо доставить груз восьми потребителям ИП Гломозда Е.Ю..

Масса одного грузового места – 0,03 тонны. Для развоза используется подвижной состав - автомобиль грузоподъёмностью 1,5 тонны. Время погрузки одного грузового места (время разгрузки) - 0,017 часа. Среднетехническая скорость равна 25 км/ч. Время работы погрузочно-разгрузочных пунктов – 9 часов. Перерыв на обед – с 12 до 13 часов.

Непосредственно из бухгалтерских документов предпринимателя (путевые листы и счет-фактуры) была получена информация для дальнейшей обработки. Выявлены наименования грузополучателей, которым перевозится груз в рассматриваемые сутки, адреса расположения клиентов, объемы заявок, наименование и ассортимент перевозимого груза.

Таблица 1 - План заявок на перевозку

Разработку развозочного маршрута выполним с помощью метода «Ближайшего соседа» [7], результат представлен на рисунке 2.1.

Условные обозначения:

- - номер грузополучателя и потребность в грузе, тонн

Рисунок 2.1.- схема маршрута

Закрепление потребителей за поставщиками в данном случае не выполняется, потому что поставщик только один – склад ИП Гломозда Е.Ю..