Оборудование подготовительного участка производства

Транспортные средства Для передачи сырья, полуфабрикатов и готовых изделий на швейных предприятиях существуют внутри- и межцеховые транспортные средства. Межцеховые транспортные средства обеспечивают передачу сырья, по- луфабриката или готовых изделий между цехами. К таким средствам относятся конвейеры, скаты, тележки, грузовые лифты, электрокары и др. Внутрицеховые транспортные средства служат для передачи сырья или полуфабрикатов между рабочими местами в цехе. Из внутрицеховых транс- портных средств (швейного цеха) наиболее распространены конвейеры и те- лежки. В швейных цехах используют конвейеры различного конструктивного исполнения и назначения. Ленточные конвейеры, используемые в массовом и серийном производстве, имеют брезентовую ленту 5 (рисунок 6),. прикреплен- ную к цепи 7 и перемещаемую от звездочки ведущего барабана 4. Цепь 7 с лен- той 5 расположена на звездочке ведомого барабана 8. Смещение одного из ба- рабанов со звездочкой создает натяжение ленте 5. На ленте 5 имеются секции для укладки деталей. Ведущий барабан 4 со звездочкой приводится в действие от электродвигателя 7 через клиноременную передачу 10, вариатор 6 скорости и редуктор 3. Вариатор 6 соединяется с редуктором 3 через муфту 2, которая в случае перегрузки конвейера выходит из строя, предохраняя от поломки элек- тродвигатель 1. Валы передач и шкивов проходят в подшипниках, закреплен- ных в каркасе конвейера. Вариатор 6 обеспечивает регулирование скорости перемещения ленты, которая зависит от такта выпуска изделий (средняя затрата времени на опера- цию, выполняемую на одном рабочем месте). Регулирование скорости движе- ния ленты 5 выполняется вращением маховика 9, расположенного сбоку корпу- са вариатора 6. Подвесные конвейеры могут быть цепными и винтовыми. Основным эле- ментом конструкции в цепном подвесном конвейере является цепь 3 (рисунок 7), на которой располагаются крючки 4 для перемещения полуфабрикатов. Для привода конвейера в движение служит электродвигатель 7, редуктор 8 и верти- кальный вал 1, на верхнем конце которого закреплена приводная звездочка 2. Цепь 5 расположена на приводной 2 и ведомой 5 звездочках. Натяжение цепи регулируется смещением ведомой звездочки 5 вращением винта 6. 24 Рис.6. Кинематическая схема ленточного конвейера Рис.7. Схема подвесного цепного конвейера Тележки различаются по конструктивному исполнению, которое опреде- ляется размерами, видом и способом транспортирования полуфабрикатов или изделий. Так, тележка (рисунок 8, а), состоящая из сварного каркаса 1, крон- штейна 2, фиксатора 3 маршрутных листов и колес 4, предназначена для пере- мещения готовых пиджаков на вешалках и на кронштейне 2. Тележка (рисунок 8, б) предназначена для транспортирования полуфаб- рикатов, которые укладываются на полочки 5. Тележка (рисунок 8, в) использу- 25 ется для транспортирования и хранения пачек деталей, укладываемых на трубу 6. а) б) в) Рис.8. Тележки для транспортирования деталей или изделий Существуют другие разновидности транспортных средств, которые вы- бираются конкретно для каждого предприятия с учетом вида пошиваемых из- делий, расположения цехов, рабочих мест и организации производственных связей. Оборудование для хранения и разбраковки материалов. Материал посту- пает на швейное предприятие в рулонах или кипах. После разгрузки с автомо- билей материал направляется в складское помещение для хранения или в под- готовительный цех для промера, разбраковки и в раскройный цех для раскроя. а) б) в) г) Рис.9. Схемы способов и устройств для хранения материалов В складском помещении (или в подготовительном цехе) материал хра- нится в разбракованном или неразбракованном виде стационарно в штабелях, на стеллажах или др., а также механизировано на элеваторах, барабанах и др. Хранение материала в штабелях является наиболее простым способом. При стеллажно-клеточном способе хранения (рисунок 9, а) рулоны 1 материала или контейнеры 2 с материалом располагаются в стеллажах с ячейками. Хране- ние материала в рулонах может быть выполнено в стеллажах в форме елочки (рисунок 9, б). 26 Барабанный способ хранения (рисунок 9, в) материала позволяет подавать нужный рулон 1 ткани, уложенный в отведенную для него ячейку 3, механизи- ровано с использованием электропривода 5, который поворачивает барабан на его оси 4. Индивидуально рулоны 1 материала могут храниться и механизировано подаваться в зону разгрузки при элеваторном способе хранения (рисунок 9, г). Материал располагается в индивидуальных средствах хранения — люльках, ус- тановленных на звеньях цепи 6, расположенной на звездочках 7. С пульта управления включается привод одной из звездочек, и материал перемещается по цепи. Современные складские помещения оснащены средствами автоматизиро- ванного учета сохраняемого материала и подачи к оператору необходимого ма- териала. Каждая из ячеек имеет свой код, который сохраняется в памяти маши- ны. Для каждой ячейки (при наличии в ней материала) указываются необходи- мые сведения о материале (его количестве, наименовании, расцветке, дате по- ступления и др.). Одной из подготовительных операций в производстве швейных изделий является проведение разбраковки материалов: измерения ширины и длины, от- метка недостатков и разнооттеночности. Для этого в подготовительном цехе используют браковочно-измерительные станки. Устройство браковочно- измерительного станка. Станок имеет корпус, на фронтальной части которого установлена смотровая доска 15 (рисунок 10). Доска имеет выполненное из стекла окно 17, которое подсвечивается снизу люминесцентными лампами 16. Сверху со стороны работающего (по отношению к материалу) материал 18 ос- вещается люминесцентными лампами, установленными в светильник 12. Рулон 5 материала размещается на скалке, вращающейся в двух опорах 7, установлен- ных на шарикоподшипниках, или укладывается в желоб 6. Линейка 19 служит для визуального контроля ширины материала, счетчик 4 — для измерения дли- ны. При нажатии на рычаг 3 происходит установка показаний счетчика 4 в ис- ходное состояние. Педаль 24 служит для перемещения материала сверху вниз, а при нажатии на педаль 26 материал 18перемещается в обратном направлении, т.е. снизу вверх. Поворотом рукоятки 13 прижимной валик 9 отводится от транспорти- рующего валика 8. В образовавшееся между ними пространство заправляют конец материала, взятого из рулона 5. Набрасывают материал на штангу 14 и протягивают его по смотровой доске 75 при поднятом прижиме 10, закреплен- ном на валу П. Конец материала 18 проводят вниз и наматывают на скалку, ко- торую располагают в направляющих 22 и 2 Станок включают поворотом переключателя, установленного на правой панели машины. При нажатии на педаль 24 материал перемещается сверху вниз. Материал наматывается в рулон 20 с помощью валиков 23. По окончании разбраковки и промера материала в рулоне (куске) работающий отжимает ру- коятку 21 на себя и нажимает на педаль 25. При этом направляющие 22 и 2 по- 27 ворачиваются от работающего вниз и рулон с разбракованным материалом уда- ляется из станка по конвейеру 1. Рис.10. Браковочно-измерительный станок На предприятиях с малым объемом производимой продукции измерения и разбраковку материала выполняют на измерительных столах длиной 3 м с гладкой ровной поверхностью, снабженных продольными и поперечными ли- нейками. Материал протягивают по столу, и через каждые 3 м электромехани- ческий отметчик ставит меловую отметку на материале. Данные разбраковки и измерения рулона материала заносят в паспорт рулона, который поступает на расчет полотен в настил. Оборудование для построения рациональных раскладок лекал. Подготов- ка конструкторско-технологической документации наизготовление изделия в современных производствах выполняется на основании использования систем автоматизирования проектных работ (САПР). Среди известных систем можно отметить «Инвестронику» (Испания), «Грацию» (Украина, г. Харьков), «Леко» (г. Москва), «АБРИС» (г. Москва) и «МИКС—Р» (НПЦ Реликт, г. Москва), «Ассоль» (г. Москва) и др. Система автоматизированного проектирования предназначена для авто- матизации моделирования и конструирования швейных изделий (подсистемы «Моделирование» и «Конструирование»), выполнения рациональной раскладки лекал в настиле (подсистема «Раскладка»), а также построения технологии 28 сборки деталей изделия (подсистема «Технолог») и экономической оценки про- екта (подсистема «Экономика»). Основой технического обеспечения САПР является компьютеры. Компь- ютер снабжается монитором 4 (рисунок 11), системным блоком 3, клавиатурой 2 и «мышкой» 5. Оператор, работая в САПР и задавая команды компьютеру через клавиа- туру и «мышку», может построить оригинальную или типовую конструкцию швейного изделия любой группы ассортимента, а также раскладку лекал на на- стиле различных параметров (ширина, длина и количество слоев). Имеется воз- можность подобрать рациональную технологию сборки и отделки изделия. Рис.11. Технические средства САПР конструктивно- технологической подготовки Чтобы обычный компьютер мог выполнять работы по разработке конст- рукторско-технологической документации, в его памяти должно находиться методическое обеспечение. Эти сведения заменяют те методические указания и справочные пособия, которые конструктор и технолог использует при разра- ботке конструкторско-технологической документации на изделие. Конструкцию лекала можно получить в САПР. Если же конструкция ле- кала известна или получена при экспериментальной ее доработке, то информа- ция о лекале вводится с дегитайзера 6. Результаты проектирования (лекала, градация лекал, раскладка, отчет о раскладке, технологическая последователь- ность и др.) выводят на плоттер 7 (для вывода изображения в точном измере- нии) или принтер / (для распечатки документов на листы формата A3 или А4). Раскладка лекал может быть построена с помощью плоттера 7 на рулоне специальной бумаги в натуральную величину, и процесс раскладки материала в настил и раскрой деталей из настила выполняются по наложенной сверху этой распечатке. При использовании автоматизированных раскройных комплексов вся информация о раскладке может быть переписана на дискету и перенесена в автоматизированный раскройный комплекс. 29 Плоттер может выполнить распечатку отдельно каждого лекала для изго- товления изделия требуемого размера и роста, что может быть необходимо для экспериментальной доработки конструкции и технологии изготовления проек- тируемого изделия. Вопросы для самопроверки 1. Какие виды транспортных средств используются в швейной про- мышленности 2. Какие способы хранения материалов вы знаете? 3. Что относится к техническому обеспечению САПР.