Составление графика работы

Расписание движения разрабатываем на основании результатов нормирования продолжительности рейса и допустимых режимов труда водителей.

Для разработки расписания систематизируем исходные данные, которые обобщаем по Российской Федерации и Казахстану с учетом возможных скоростей движения и прогнозируемых задержек в пути следования:

- пробега в один конец, либо за оборот, км;

- средней технической скорости, км/ч;

- скорости максимально допустимой, км/ч;

- времени движения в один конец, ч;

- числа мест заправки топливом;

- времени на преодоление пограничных пунктов, ч.

При этом работа водителей является сквозной – перевозку на маршруте от пункта отправления до пункта назначения выполняют одни и те же водители

В графике отражаем:

- продолжительность нахождения в рейсе и выполнения операций;

- пункты отдыха (приема пищи), пограничного и таможенного контроля,

смены водителей;

- пробег в рейсе, км;

- места заправки топливом;

- суммарный пробег и время движения за сутки.

Время начала и окончания рейса определяем исходя из удобного для пассажиров времени отправления (прибытия) на остановочные пункты в соответствии с нормами времени на пробег, режимами работы пассажирских терминалов, таможенных пунктов.

Так как количества топлива достаточно для осуществления рейса, то необходимость заправки и поиска заправочных станций не рассматриваются.

При автомобильной перевозке пассажиров в нерегулярном сообщении предусматриваем остановки для отдыха и питания пассажиров и экипажа пассажирского автомобильного транспортного средства.

При составлении графика принимаем следующие значения времени выполнения операций:

-пересечение границы– 20 мин,

-внутренней границы – 20 мин;

-время нулевого пробега-5 мин;

-подготовительно-заключительное время-20 мин;

-время на прохождение медицинского осведетельтвования-15 мин;

-время на смену водителей – 5 мин;

-время на отдых и прием пищи – 15 мин;

-посадка пассажиров – 10 мин;

-высадка пассажиров – 15 мин.

В таблице 2 предоставлены данные по условиям проезда по территории Республики Казахстан и Российской Федерации.

Таблица 2

График движения автобуса по заданному маршруту Омск-Усть-Каменногорск с учетом всех норм приведен в таблице 2.

Таблица 2.1 – График движения автобуса по маршруту Омск-Усть-Каменногорск.

Таблица 2.1