Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Расчет расхода электрической энергии на тягу поезда

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 30Следующая ⇒

На основании построенной кривой тока Ida(S) и кривой времени t(S) определим расход электрической энергии на тягу поезда Ат, кВт∙ч, по формуле:

 

,

 

где Uc - номинальное напряжение на токоприемнике, В;

Iср - средний ток, за время ∆t, равный полусумме токов в начале и конце времени ∆t.

Данные из кривых тока и времени сведем в таблицу 3.8

Таблица 3.8

Результаты построения кривых Ida(S) и t(S)

Точки на кривой тока Ток Ida без остановки Время ∆t, мин Iср ∆t,А, мин ΣАт, кВтч
I нач, А I кон, А Iср, А
      88,0 1,2 105,6 44,0
      105,0 2,4 252,0 105,0
      110,5 3,7 408,9 170,4
      123,0 1,1 135,3 56,4
      181,0 2,3 416,3 173,5
      135,0 0,3 40,5 16,9
      123,5 1,7 210,0 87,5
      113,0 0,5 56,5 23,5
      111,5 0,6 66,9 27,9
      115,0 0,9 103,5 43,1
      124,5 0,5 62,3 25,9
      130,0 0,7 91,0 37,9
      131,0 0,3 39,3 16,4
        0,4 52,8 22,0
      125,5 0,5 62,8 26,1
        0,8 94,4 39,3
        0,2 23,2 9,7
      113,5 0,6 68,1 28,4
        0,7 75,6 31,5
        0,4 40,8 17,0
      98,5 0,3 29,6 12,3
        0,6 58,2 24,3
        0,8 77,6 32,3
      95,5 0,5 47,8 19,9
      102,5 1,4 143,5 59,8
        0,5 63,5 26,5
      115,5 0,4 46,2 19,3
      112,5 0,9 101,3 42,2
      105,5 0,8 84,4 35,2
      100,5 0,5 50,3 20,9
      95,5 0,9 86,0 35,8
        0,4 36,8 15,3
      92,5 0,4 37,0 15,4
      92,5 0,4 37,0 15,4
      92,5 0,5 46,3 19,3
        0,4 37,2 15,5
      93,5 0,4 37,4 15,6
        0,6 57,6 24,0
        0,6 60,0 25,0
      103,5 0,6 62,1 25,9
        0,3 31,8 13,3
      108,5 0,4 43,4 18,1
        0,4 44,0 18,3
        1,1 130,9 54,5
      131,5 0,6 78,9 32,9
        0,6 81,0 33,8
        0,4 53,6 22,3
        0,3 39,3 16,4
      117,5 0,8 94,0 39,2
        0,3 30,9 12,9
        0,2 19,8 8,3
      122,5 2,7 330,8 137,8
        0,4 62,4 26,0
        0,7 108,5 45,2
        1,1 141,9 59,1
      112,5 0,1 11,3 4,7
        1,2 130,8 54,5
      154,5 5,7 880,7 366,9
      201,5   201,5 84,0
      188,5 0,5 94,3 39,3
      169,5 0,6 101,7 42,4
      160,5 2,3 369,2 153,8
      159,5 1,5 239,3 99,7
        3,5 455,0 189,6
      127,5 1,5 191,3 79,7
      127,5   127,5 53,1
          130,0 54,2
      126,5 8,6 1087,9 453,3
      124,5 0,7 87,2 36,3
      127,5   127,5 53,1
        3,3 429,0 178,8
      131,5 1,6 210,4 87,7
Всего на участке Н.Новгород – Сухобезводное 9737,5 4057,3
                 

 


Окончание таблицы 3.8

Кроме энергии, затрачиваемой на работу тяговых двигателей, электровоз потребляет электроэнергию на вспомогательные цепи Авц. Эту энергию определим как произведение среднего потребления электроэнергии вспомогательными целыми за 1 мин на полное время работы электровоза.

Полный расход энергии А равен сумме расходов:

 

А = Ат + Авц;

 

Авц = 5,5∙105,2 = 577,9 кВт∙ч;

 

А = 4057,3 + 577,9 = 4634,8 кВт∙ч.

 

Рассчитаем удельный расход электроэнергии на участке Нижний Новгород - Семёнов по формуле:

 

, .

= 12,15 .


⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒





Date: 2016-05-24; view: 984; Нарушение авторских прав


mydocx.ru - 2015-2025 year. (0.009 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию