Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Крепление ступицы на оси цапфы (монтаж ступицы)
1. Устанавливается сальник.
2. Устанавливается внутренний подшипник (предварительно подогретый в масляной ванне до t 90 ÷ 100o С).
2.1. На ступицу крепится тормозной барабан.
3. В полость ступицы закладывается смазка по сезону и ступица одевается на соь цапфы.
4. Устанавливается наружный подшипник.
Таблица 4. Элементы крепления ступицы
| Вариант I | Вариант II |
| ü регулировочная гайка; ü замковая шайба; ü тонкая шайба; ü контргайка которая крепится загибанием тонкой шайбы на грань контргайки; ü добавляется смазка на элементы крепления; ü закрепляется колпачок ступицы. | ü круглая толстая гайка с двумя отверстиями под штифты; ü замковая шайба; ü головки штифтов шплинтуются единой проволокой. |
Крепление колеса на переднюю ступицу
При установке колеса на торцы суппорта устанавливается 6ть прижимов на шпильки и закрепляется гайками.
Гайки затягиваются крест – на – крест.
Во избежании перекоса гайки затягиваются сначала на вывешенном колесе, а затем на опущенном.
Через некоторое время после осуществления движения необходимо произвести окончательную затяжку гаек.
| Инструмент | - торцевой ключ на 30; - ломик под ключ 0,5 м; - затяжка гаек снизу вверх слева направо. |
Вес колеса в сборе ≈ 138 кг
Вес пневмошины ≈ 90 кг.
Для предотвращения проворачивания передних колес, на ступицах, на внутренней поверхности основания обода, приварены два ограничителя, в которые упираются спицы ступиц.
Задние колеса предотвращаются от проворачивания с помощью прижимов клиновидной формы (клиньев).
Лекция № 5
Устройство колеса. Шины троллейбусов.
Монтаж и демонтаж шин. Давление в шинах, их размер
Устройство колеса
Колесо состоит из элементов стального обода и элементов пневмошины.
Пневматическая шина укреплена на стальном ободе, у которого с одной стороны неподвижный борт (основание), а с другой – съемное бортовое кольцо, удерживаемое на ободе замочным кольцом, заправленным в канавку на неподвижном ободе.
Элементы шины
Шины, вследствие упругости, заключенного в них сжатого воздуха, поглощают толчки и смягчают удары, возникающие при движении по неровной дороге.
Пневматическая шина состоит из:
1. Покрышки;
2. Камеры;
3. Ободной ленты (флеппа).
| Покрышка | Предохраняет камеру от повреждений и обеспечивает сцепление с дорогой. Состоит: 1. Из резинокордной ткани (≈ 16ть слоев); 2. Сверху имеется протектор с рисунком; 3. Протектор переходит в боковину; 4. Боковины заканчиваются бортом – в борту протянута сталистая проволока для создания жесткой связи с ободом 5. Между протектором и верхним слоем корда – подушечный слой – бреккер. |
| Камера | Изготавливается из эластичной резины и имеет форму замкнутого рукава. Сжатый воздух нагнетается в камеру через вентиль. Клапан вентиля (в завернутом состоянии пропускает воздух только во внутрь камеры) включает: - корпус; - золотник с клапаном; - пружину; - колпачок. |
| Ободная лента (флепп) | Изготавливается из резины и служит прокладкой, предохраняющей камеру от повреждений о металлический обод. Шина монтируется на стальной обод с несъемным бортом, фиксируется на нем съемным бортом и замковым кольцом. |
Монтаж шины
Монтаж шины производится на специальном стенде в шиномонтажном участке, в следующей последовательности:
1. Стальной обод устанавливается на стенд (съемный борт и замковое кольцо сняты).
2. Внутренняя полость покрышки осматривается, удаляются посторонние предметы и посыпается тальком.
3. В полость покрышки укладывается камера, расплавляется и немного накачивается воздухом.
4. Укладывается ободная лента (вентиль камеры должен попасть в отверстие ободной ленты).
5. Покрышка с камерой и ободной лентой одевается на обод (вентиль камеры должен попасть в прорезь обода).
6. Устанавливаетс съемный борт.
7. В замочную канавку обода устанавливается замковое кольцо (разрезное).
8. Стенд закрывается замком и подключается сжатый воздух.
9. Шина накачивается до нормального давления, затем навертывают на вентиль колпачок.
При накачке шины следует убедиться, что съемный борт надежно удерживается замковым кольцом.
Date: 2016-05-23; view: 866; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |