Практическое занятие № 3. Тема: Определение коэффициента поперечной установки методом внецентренного сжатия

(2 часа)

Тема: Определение коэффициента поперечной установки методом внецентренного сжатия.

Метод внецентренного сжатия основан на допущении, что поперечная жесткость пролетного строения настолько велика, что его поперечные сечения можно рассматривать как абсолютно жесткий недеформируемый диск.

Такое допущение позволяет считать, что груз , расположенный на проезжей части, распределяется между главными балками аналогично тому, как изменяются напряжения в прямоугольном сечении при внецентренном сжатии.

При загружении временной нагрузкой поперечное сечение такого пролетного строения (рис.1.) будет опускаться (рис.1,а) и поворачиваться (рис.1,б) не изгибаясь.

Рисунок 1.

Рисунок 1,а

Рисунок 1,б

Тогда давление на балку от внецентренно приложенного груза при равноразмерных главных балках будет

, (1)

где - количество главных балок в составе пролетного строения;

- соответственно усилия передаваемые на -ю балку от действия центрально приложенных силы и момента;

- полное усилие приходящееся на -ю балку от действия внецентренно приложенной силы .

Используя полученное выражение (1) и изменяя значения строится линия влияния давления Л.В. , которая будет иметь прямолинейное очертание (рис.2).

Рисунок 2

Построенную таким образом линию влияния опорного давления загружают временной нагрузкой, сдвигая ее, по возможности, ближе к тротуару и вычисляют коэффициент поперечной установки как полусумму ординат под соответствующими грузами, считая давление на ось равным единице

.

Итак, для того чтобы определить методом внецентренного сжатия необходимо:

а) для ранее заданных номеров модели и главной балки построить л.в. ;

б) загрузить построенную л.в. временной нагрузкой и вычислить (схема загружения задана ранее);

в) результаты вычислений занести в таблицу 1;

г) сравнить полученные результаты и сделать выводы.

Таблица 1

Номер модели	Номер балки	Величина
методом рычага	методом внецентренного сжатия

Литература:

1. А.Б.Головкина. Методические указания к практикуму по курсу «Искусственные сооружения на дорогах». АлИИТ, Алматы, 1994г., с.7-10.