Светофоры. Их виды, назначение

Входные – разрешают или запрещают поезду следовать с перегона на станцию.

Выходные – разрешают или запрещают поезду следовать со станции на перегон.

Маршрутные – разрешают или запрещают поезду проследовать из одного района станции в другой.

Проходные – разрешают или запрещают поезду проследовать с одного блок-участка на другой.

Прикрытия – для ограждения мест пересечений ЖД-путей в одном уровне с другими ЖД-путями, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником. Подаваемые сигналы – зеленый огонь и красный огонь.

Заградительные – требуют остановки при опасности для движения, возникшей на железнодорожных переездах, крупных искусственных сооружениях и обвальных местах, а также для ограждения составов для осмотра и ремонта вагонов на станционных путях. Нормально огни заградительных светофоров не горят. Окраска мачты светофора – чередующиеся черные и белые наклонные полосы. Подаваемый сигнал – один красный.

Предупредительные – предупреждает о показании основного светофора (входные, проходные, заградительные и прикрытия).

Повторительные – для оповещения о разрешающем показании выходного, маршрутного и горочного светофоров, когда по местным условиям видимость основного светофора не обеспечивается.

Локомотивные – для разрешения или запрещения поезду следовать по перегону с одного блок-участка на другой, а также для предупреждения о показании путевого светофора, к которому приближается поезд.

Маневровые – разрешает или запрещает производство маневров.

Горочные – разрешает или запрещает роспуск вагонов с горки.

Светофоры применяются линзовые и прожекторные. Они подразделяются на мачтовые, карликовые и устанавливаемые на мостиках и консолях.