Влияние лекарств на состояние и работоспособность водителей

Ухудшение состояния водителей в результате приема лекарств тоже может стать причиной ДТП. Так, австрийскими исследователями установлено, что прием лекарственных веществ является причиной 16% всех ДТП. При анализе ДТП в ФРГ установлено, что 90 % водителей, ставших их участниками, принимали какое-нибудь лекарство. В Югославии водителям запрещено употреблять 200 лекарственных веществ в течение четырех часов до начала управления автомобилем. Особенно противопоказаны лекарства, содержащие снотворные, общеуспокаивающие компоненты, а также средства, снижающие артериальное давление. Эти препараты вызывают сонливость, снижают готовность к действиям при неожиданном изменении дорожной обстановки, увеличивают время реакций. Так, например, один водитель в течение пяти дней принимал резерпин - лекарство, снижающее артериальное давление. В результате за рулем он чувствовал сильную сонливость, что привело к возникновению аварийной ситуации, которая разрешилась благополучно только благодаря правильным и своевременным действиям других участников движения. Аспирин, анальгин и другие жаропонижающие и болеутоляющие средства, которые нередко принимают водители при простудных заболеваниях и головных болях, вызывают повышенную потливость, слабость, снижают остроту зрения и слуха. Крепкий чай и кофе содержат кофеин, и если эти напитки приняты в больших дозах, то возникает возбуждение, беспокойство, нарушение памяти, повышение двигательной активности, что может быть причиной поспешных и ошибочных действий. Антибиотики и сульфамидные препараты при длительном употреблении могут привести к нарушению цветоощущения, а димедрол и супрастин вызывают чувство усталости, сонливости и головокружения. Глазные капли, содержащие атропин, расширяют зрачок, что приводит к сужению поля зрения и нарушению глазомера и течение суток, Отрицательно влияют па состояние водителя и его работоспособность и многие другие лекарственные препараты. Для предупреждения отрицательного действия лекарств на состояние и работоспособность водителей необходимо, чтобы они не занимались самолечением, а врачи не назначали им лекарств, снижающих их надежность. Если же врач назначает такое лекарство, то он должен информировать водителя о времени, в течение которого тот не может управлять автомобилем. С другой стороны, и сам водитель в каждом случае назначения ему лекарств должен сообщить врачу о характере своей работы и уточнить, когда и как ему следует их принимать, чтобы это не оказало отрицательного влияния на его работоспособность.