Расчистка дорожной полосы

Расчистка дорожной полосы. Территория, отведенная для размещения дороги, должна быть освобождена от

· зданий и сооружений (линии электропередачи, трубопроводы, коммуникации),

· леса и кустарника,

· крупных камней и мусора.

Очистка от леса. 1 этап (зимний):

1. Срезка кустарника (бульдозерами или кусторезами)

2. Обрезка низко растущих веток (бензомоторными пилами или топорами).

3. Собирание кустарника и сучьев в валы (вручную или навесными на трактор граблями).

4. Спиливание и валка деревьев (бензомоторными или электрическими пилами или валочно-пакетирующей машиной).

5. Обрезка сучьев с деревьев (бензомоторными, электрическими пилами или топорами).

6. Трелевка к месту складирования (тракторами или подборщиками-трелевщиками).

7. Раскряжевка (поперечная разрезка ствола дерева на части – бревна) хлыстов (срубленное дерево вместе с вершиной без сучьев) на сортименты (бревна определенного диаметра и длины) (бензомоторными или электрическими пилами).

8. Окорка (очистка от коры) и штабелевка бревен (окорочной лопатой или топором).

9. Погрузка и транспортировка сортиментов к месту дальнейшей переработки (сортиментовозы, краны с грейферным захватом).

10. Удаление порубочных остатков (сжигание).

2 этап (летний):

1. Корчевка пней (летом – бульдозером или корчевателем, в высоких насыпях допускается оставлять пни в основании насыпи, обрабатывая их специальными растворами предотвращающими гниение).

2. Перемещение пней к месту складирования (трактором).

3. Удаление порубочных остатков (сжигание).

4. Засыпка ям грунтом с уплотнением.

Работы по расчистке полосы проводят на 2 участках (пасеках). Расчищаемую полосу делят на 2 равные части по ширине. Работы ведут со сдвижкой пасек на расстояние около 50 м для обеспечения безопасности и достаточного фронта работ. На этих пасеках последовательно выполняют все необходимые технологические процессы.

Очистка от камней:

1. Мелкие камни (до 1м3) удаляют бульдозером.

2. Крупные камни разрушают взрыванием и удаляют бульдозером.

Очистка от мусора:

1. Мусор собирают в кучи.

2. Грузят экскаваторами или погрузчиками в автомобили самосвалы.

3. Вывозят на свалку автомобилями-самосвалами.

Особенности возведения земляного полотна на косогорах

При строительстве земляного полотна на косогорах технологию работ определяют уклон местности, конструкция земляного полотна, грунтовые условия, наличие в строительной организации землеройной техники и др. К основным особенностям возведения земляного полотна на косогорах относят:

- увеличение объема дополнительных работ (устройство въездов, нарезка уступов, устройство подпорных стенок и др.);

понижение устойчивости землеройно-транспортных машин при выполнении земляных работ;

- уменьшение производительности;

- неравномерный износ рабочих органов и ходовой части дорожных машин.

В нескальных грунтах для возведения земляного полотна на косогорах могут быть использованы: автогрейдеры, бульдозеры и экскаваторы.

Последовательность разработки грунта в резерве автогрейдером при крутизне косогора положе 1:5 и высоте насыпи до 0,7 м показана на рис. 3.9.1.

Рис. 3.9.1. Последовательность возведения земляного полотна автогрейдером:
1...6 - последовательность зарезания грунта в резерве; 1'...6' последовательность укладки грунта в насыпь

На участках при косогорности от 1:5 до 1:2,5 земляное полотно можно возводить бульдозером путем поперечного перемещения грунта вниз по склону (рис. 3.9.2)

Рис. 3.9.2. Последовательность отсыпки насыпи бульдозером путем поперечного перемещения грунтов:
1...4 - последовательность зарезания грунта в резерве; 1'...4' - последовательность укладки грунта внасыпь

При крутизне склона более чем 1:2,5 возведение земляного полотна при устройстве полувыемки целесообразно вести по схеме, показанной на рис. 3.9.3.

Рис. 3.9.3. Последовательность разработки грунта при постройке земляного полотна в полувыемке:
I - уступ расположения полки рабочего проезда; II...IV - последовательность дальнейшей разработки грунта

По данной схеме полка рабочего проезда расположена в проектных отметках земляного полотна. Дальнейшую разработку грунта производят за счет последовательного (II, III, IV) расширения полки за счет продвижения ее в сторону косогора.

Разработку грунта по данной схеме можно производить комплексным отрядом с двумя ведущими машинами бульдозером и экскаватором. В этом случае I и II проходки разрабатывают бульдозерами, a III и IV экскаваторами.