Общие сведения. Соединения деталей с помощью резьбы являются наиболее распространёнными среди разъёмных соединений

Соединения деталей с помощью резьбы являются наиболее распространёнными среди разъёмных соединений. К ним относят соединения с помощью болтов, винтов, шпилек, винтовых стяжек и т. д. Широкое применение резьбовых соединений определяется возможностью создания больших осевых усилий, фиксированного зажима в любом положении благодаря самоторможению, малыми габаритами и простотой изготовления.

Резьба образована выступами, расположенными на цилиндрической или конической поверхности по винтовой линии. Наиболее распространена цилиндрическая резьба. Коническую резьбу применяют для плотных соединений труб, маслёнок, пробок. Например, для надёжной герметизации сливная пробка картера некоторых двигателей автомобиля имеет коническую резьбу.

В зависимости от формы профиля в осевом сечении рéзьбы делят на пять основных типов: треугольные, трапецеидальные, прямоугольные, упорные (трапецеидальные несимметричные) и круглые (рис. 93).

а) б) в)

г) д)

Рис. 93. Формы профиля резьбы:

а) - треугольный; б) - трапецеидальный; в) - прямоугольный;

г) - упорный; д) - круглый

В зависимости от назначения резьбы делят на крепёжные, крепёжно - уплотняющие и для передачи движения. Крепёжные рéзьбы, применяемые для скрепления деталей и имеющие треугольный профиль, характеризуются:

- большим трением, возникающим на боковых поверхностях витка и предохраняющим резьбовой элемент от самоотвинчивания;

- высокой прочностью и простотой в изготовлении.

Крепёжно - уплотняющие резьбы служат как для скрепления деталей, так и для герметизации соединения. Они имеют треугольный профиль без зазоров по выступам и впадинам.

Резьбы для передачи движения применяют в винтовых механизмах для преобразования вращательного движения в поступательное. Они имеют трапецеидальный профиль резьбы (реже прямоугольный или круглый) и характеризуются передачей значительных усилий. Такие резьбы называют ходовыми или грузовыми в зависимости от применения.