Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Первое техническое обслуживание
|
|
| № п/п | Содержание работ |
| 1.1 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.1.5 1.1.6 1.1.7 1.1.8 1.1.9 1.1.10 1.1.11 1.1.12 1.1.13 1.1.14 1.1.15 1.1.16 1.1.17 1.1.18 1.1.19 1.1.20 1.1.21 1.1.22 1.1.23 1.1.24 1.1.25 1.1.26 1.1.27 1.1.28 1.1.29 1.1.30 1.1.31 1.1.32 1.1.33 1.1.34 1.1.35 1.1.36 1.1.37 1.1.38 1.1.39 1.1.40 1.1.41 1.1.42 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 1.2.5 1.2.6 1.3 1.3.1 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.3.4 3.4 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.4.5 3.5 3.5.1 3.5.2 3.5.3 3.5.4 3.5.5 3.5.6 4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 4.1.6 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.3 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5 4.4.6 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 5.12 | 1. По шасси пожарного автомобиля. Контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы. Осмотреть автомобиль, проверить состояние кабины, кузова и его отсеков, стекол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков, оперения, регистрационных знаков, механизмов дверей, капота, буксирного устройства. Проверить действие стеклоочистителя и омывателей ветрового стекла и фар, действие системы отопления и обогрева стекол (в холодное время года), системы вентиляции, звукового сигнала. Проверить осмотром герметичность системы смазки, питания и охлаждения двигателя (в том числе и пускового подогревателя), а также крепления на двигателе оборудования и приборов. Проверить состояние и натяжение приводных ремней. Проверить крепление деталей выпускного тракта (приемная труба, глушитель и др.). Проверить крепление двигателя. Проверить действие оттяжной пружины и свободный ход педали сцепления. Проверить герметичность системы гидросистемы выключения сцепления. У автомобилей, оборудованных пневмоусилителем сцепления, проверить крепление кронштейна и составных частей силового цилиндра усилителя. Проверить крепление коробки передач и ее внешних деталей (в т.ч. крепление коробки отбора мощности для привода специального пожарного оборудования (насоса и др.)). Проверить в действии механизм переключения передач на неподвижном автомобиле. Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях карданной передачи, состояние и крепление промежуточной опоры и опорных пластин игольчатых подшипников. Проверить крепление фланцев карданных валов. Проверить герметичность соединений заднего (среднего) моста. Проверить крепление картера редуктора и фланцев полуосей. Проверить герметичность системы усилителя рулевого управления. Проверить крепление и шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки, рычагов поворотных цапф, состояние шкворней и стопорных гаек. Проверить люфт рулевого колеса и шарниров рулевых тяг. Проверить затяжку гаек клиньев карданного вала рулевого управления. Проверить люфт подшипников ступиц колес. Проверить компрессор: визуально внешнее состояние, работу на слух и создаваемое давление по манометру. Проверить состояние и герметичность трубопроводов и приборов тормозной системы. Проверить эффективность действия тормозов. Проверить шплинтовку пальцев штоков тормозных камер, свободного и рабочего хода педали тормоза. Проверить тормозной кран пневматического привода тормозов. Проверить состояние и герметичность главного цилиндра, усилителя колесных цилиндров и их соединений с трубопроводами. Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза. Проверить осмотром состояние рамы, узлов и деталей подвески, буксирного устройства. Проверить крепление стремянок и пальцев рессор, крепления колес. Проверить состояние шин и давление воздуха в них, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе и между спаренными колесами. Проверить состояние запорного механизма, упора-ограничителя и страхового устройства опрокидывающей кабины. Проверить состояние и действие замков, петель и ручек дверей кабины и кузова. Проверить крепление кузова (надстройки) к раме шасси, держателя запасного колеса. Проверить крепление крыльев, подножек, брызговиков. Осмотреть поверхности кабины, кузова (надстройки), при необходимости зачистить места коррозии и нанести защитное покрытие. Проверить осмотром состояние приборов системы питания, их крепление и герметичность соединений. У автомобилей с дизельными двигателями проверить действие привода насоса высокого давления. Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах карбюраторных двигателей. Очистить аккумуляторную батарею от пыли, грязи, следов электролита, прочистить вентиляционные отверстия, проверить крепление и надежность контактов наконечников проводов с выводными штырями, проверить уровень электролита. Проверить действие звукового сигнала, ламп щитка приборов, освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов, фар, подфарников, задних фонарей, стоп-сигнала и переключателя света, а в холодное время года – приборов электрооборудования системы отопления и пускового подогревателя. Проверить крепление генератора и стартера, состояние их контактных соединений. Проверить крепление прерывателя-распределителя, протереть контакты прерывателя полотняной тканью. Проверить надежность крепления гибкого вала к спидометру с механическим приводом и к коробке передач, а также целостность оболочки гибкого вала (в креплении наконечников оболочки гибкого вала не должно быть зазоров). Проверить состояние и крепление привода спидометра с электрическим приводом и датчика. Провода привода спидометра и датчика не должны иметь повреждений и должны быть закреплены. Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода (и счетчика моточасов пожарного насоса – при наличии) в соответствии с инструкцией. Смазочные и очистительные работы. Смазать узлы трения и проверить уровень масла в картерах агрегатов и бачках гидроприводов в соответствии с химмотологической картой (картой смазки), проверить уровень жидкости в гидроприводе тормозов и выключения сцепления, жидкости в бачках омывателя ветрового стекла и фар, а в холодное время года и в предохранителе от замерзания (в тормозном приводе). Прочистить сапуны коробки передач и мостов. Промыть воздушные фильтры гидровакуумного (вакуумного) усилителя тормозов. Спустить конденсат из воздушных баллонов пневматического привода тормозов. У автомобилей с дизельным двигателем слить отстой из топливного бака и корпусов фильтров тонкой и грубой очистки топлива, проверить уровень масла в ТНВД и регуляторе частоты вращения коленчатого вала двигателя. При работе в условиях большой запыленности заменить масло в поддоне картера двигателя, слить отстой из корпусов масляных фильтров и очистить от отложений внутреннюю поверхность крышек корпуса топливного фильтра и центробежной очистки масла, промыть поддон и фильтрующий элемент воздушных фильтров двигателя и вентиляции его картера. Проверка автомобиля после обслуживания. Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов и приборов автомобиля. 2. Дополнительные работы по ТО основных пожарных автомобилей общего применения. Выполнить полный объем работ ежедневного технического обслуживания (ЕО)[5]. Проверить состояние и крепление цистерны, пенобака, коробки отбора мощности и пожарного насоса. Проверить состояние и крепление деталей системы дополнительного охлаждения и обогрева. Проверить состояние и исправность привода из насосного отделения вакуумного аппарата и дроссельной заслонки. Проверить состояние и герметичность системы дистанционного управления пневмовентилями и сцеплением. Проверить состояние крепления шарниров карданных валов трансмиссии пожарного насоса. Проверить и при необходимости подтянуть крепления кузова, кабины, всех дверей и проверить исправность замков. Произвести смазку всех узлов, агрегатов и механизмов в соответствии с химмотологической картой[6]. Проверить работу вакуумного затвора, состояние пружин, клапанов и их посадочных мест. Проверить исправность краников, патрубков, задвижек (вентилей), мановакууметров, тахометра, счетчика наработки моточасов пожарного насоса (при наличии), надежность крепления рабочего колеса на валу. Проверить отсутствие посторонних предметов в полости насоса, состояние переднего подшипника и червячной пары привода тахометра. Разобрать и прочистить пеносмеситель, проверить состояние его трубопроводов, кранов, обратного клапана. Проверить работоспособность вакуумной системы по величине создаваемого разряжения в насосе за нормативное время и герметичность насоса по падению разряжения в единицу времени (пункт 2.3 ЕО). Проверить включение насоса и пеносмесителя. Выявленные неисправности устранить и при необходимости произвести окраску поврежденных поверхностей пожарного автомобиля и ПТВ**. 3. Дополнительные работы по ТО основных пожарных автомобилей целевого применения. Автомобиль комбинированного тушения. Подтянуть болты крепления сосудов порошковой установки, баллонов, рукавной катушки, кузова, лафетного ствола и т.д. Проверить состояние и герметичность трубопроводов и шлангов системы пневмопривода. Произвести продувку рукавов и трубопроводов сжатым воздухом. Автомобиль порошкового тушения. Проверить и при необходимости подтянуть крепления баллонов, цистерны, ложементов. Проверить состояние рукавов, шлангов, рукавных катушек, стационарного и ручных стволов, соединительных элементов, сетки загрузочного люка. Проверить крепление и срабатывание сигнализаторов уровня порошка в емкости. Произвести проверку качества огнетушащего порошка по действующей методике (не реже одного раза в 6 месяцев). Аэродромные автомобили тяжелого типа. Выполнить дополнительные работы первого ТО основных пожарных автомобилей. Проверить и при необходимости подтянуть крепления цистерны, двигателя и пожарного насоса, радиатора, пенобака, кузова и других элементов специального оборудования. Проверить работу электропневматической системы дистанционного управления водопенными коммуникациями. Проверить исправность переносных установок пожаротушения. Проверить работу двигателя пожарного насоса и произвести работы первого технического обслуживания по двигателю (пп. 1.1.3 – 1.1.8 ТО-1). Пожарная насосная станция. Проверить и при необходимости подтянуть крепления агрегатов к двигателю пожарного насоса, приборов и щитка приборов, баллона со сжатым воздухом и других элементов специального оборудования. Разобрать и промыть фильтры грубой очистки топливной системы, системы смазки и фильтр очистки воздуха (через каждые 100 часов работы двигателя пожарного насоса). Проверить угол опережения подачи топлива двигателя пожарного насоса по рискам на муфте. Показания сверить с отметкой в формуляре. Проверить и восстановить уровень, масла в корпусе регулятора топливного насоса. Выполнить дополнительные работы первого технического обслуживания основных пожарных автомобилей (пп. 2.7, 2.8, 2.12, 2.14 ТО-1). Автомобиль газоводяного тушения. Выполнить работы ЕТО. Проверить состояние сетки и лопаток первой ступени компрессора. Проверить затяжку всех штуцеров систем смазки и питания, болтов и гаек крепления ТРД, стремянок платформы, поворотного основания, гидроцилиндров и гидроэлектрозатворов, штепсельных разъемов кабелей и проводки. Произвести «холодную» прокрутку ТРД в соответствии с требованиями инструкции по его эксплуатации. Произвести «горячую» прокрутку установки на всех режимах работы с подачей воды через лафетные стволы и систему орошения. Произвести смазку узлов и агрегатов АГВТ в соответствии с химмотологической картой. 4. Дополнительные работы по ТО специальных пожарных автомобилей. Пожарные автолестницы и автоподъемники. Проверить и при необходимости подтянуть крепления передней опорной стойки, болтовых и заклепочных соединений рамы, тяг и рычагов привода управления, корпусов гидроцилиндров опор и блокировки рессор. Проверить износ и натяжение стальных канатов механизма выдвигания (сдвигания) колен лестницы, исправность блоков и направляющих роликов. Проверить состояние настила платформы, сварных швов, колен, тетив. Проверить состояние, крепление и свободу качения тарелок опор. Проверить состояние и исправность органов управления и автоматических устройств. Проверить и протереть электрические контакты обезжиривающим составом. Произвести смазку узлов и механизмов автолестницы (автоподъемника) в соответствии с химмотологической картой. Автомобиль дымоудаления. Проверить и при необходимости подтянуть крепления коробки отбора мощности, вентилятора, трубопроводов и обводного коллектора. Проверить натяжение ремней привода вентилятора, при необходимости подтянуть. Произвести полную разборку, очистку и смазку пеносмесителя. Проверить работу вентилятора на различных режимах. Автомобили газодымозащитной службы, связи и освещения. Снять кожух генератора, проверить исправность траверсы и контактных колец, проверить усилие нажима пружин, очистить щетки генератора. Проверить натяжение ремней генератора и при необходимости произвести регулировку. Проверить контрольно-измерительные приборы, стрелки приборов привести в нулевое положение. Произвести контрольное включение всего возимого электрооборудования и электроаппаратуры. Автомобиль рукавный. Проверить действие механизма намотки рукавов в скатки и подтянуть крепление. Проверить действие клапана ограничителя падения давления и провести его регулировку. Проверить и отрегулировать разобщительный кран и кран управления. Проверить наружным осмотром техническое состояние кузова: вентиляционных каналов, окон, секций с быстросъемными стойками, деревянных трапов и откидных поручней на крыше кузова. Проверить действие механизма погрузки скаток в кузов и работу пневмоцилиндра. Проверить и подтянуть крепление трубопроводов механизма подъема скаток в кузов. Проверить плотность коммуникации к лафетному стволу и работу клапанов задвижек. 5. Пожарно-техническое вооружение. Проверить состояние всасывающих рукавов, отсутствие вмятин и потертостей, внутренних отслоений, состояние рукавных соединений. Проверить исправность корпуса всасывающей сетки, работу обратного клапана, состояние соединительной головки и веревки. Проверить состояние, чистоту и маркировку напорных рукавов, исправность соединительных головок, их навязку и наличие прокладок. При необходимости произвести перекатку напорных рукавов на новый шов. Проверить состояние тетив, ступеней, крепления арматуры, веревки, троса трехколенной выдвижной лестницы. Испытать правильность действия лестницы и остановочных приборов путем выдвигания – сдвигания. Тетивы и ступени лестницы не должны иметь дефектов. Трещины у гнезд ступеней не допускаются. Арматура лестницы должна быть надежно закреплена, лестница легко раздвигаться, свободно и плотно складываться. Смазать графитной смазкой пазы тетив и механизм останова. Провести испытание лестницы в установленный срок. Проверить состояние тетив, ступеней, крюка и тросов лестницы-штурмовки. Тетивы и ступени лестницы не должны иметь дефектов. Трещины у гнезд ступеней не допускаются. Крюк не должен быть искривлен и иметь качки. Трос должен быть цельным и находиться в пазах тетив. Провести испытание лестницы в установленный срок. Проверить состояние тетив, ступеней, раздвигание и складывание лестницы-палки. Тетивы и ступени не должны иметь дефектов и трещин. Лестница должна легко раздвигаться, свободно и плотно складываться. Провести испытание лестницы в установленный срок. Проверить исправность резьбового кольца пожарной колонки, герметичность шиберов, наличие и состояние сальников и прокладок, смыкание соединительных головок напорных штуцеров. Резьба нижней части корпуса колонки должна быть чистой и не иметь забоин. Шиберы должны легко закрываться и открываться, а в закрытом положении обеспечивать герметичность. Проверить герметичность вентилей n-ходовых разветвлений, наличие и состояние сальников и прокладок, смыкание соеденительных головок. Вентили должны легко закрываться и открываться, а в закрытом положении обеспечивать герметичность. Смыкание и размыкание соединительных головок производится усилием одного человека. Проверить, нет ли забоин на спрысках стволов; наличие и состояние прокладок, смыкание соединительных головок, прочность плечевого ремня, легкость открывания, закрывания кранов. Проверить заточку ломов, цельнометаллических багров, наличие и состояние ремней и колец у легких ломов. Проверить состояние и исправность спасательных веревок, заделку концов, наличие коушей, целостность чехлов. Спасательная веревка должна быть сухой, неразвившейся, с правильно заделанными концами и исправными коушами и испытана в установленный срок. Проверить исправность ножниц (для резки решеток) и комплектность электрозащитного инструмента: ножниц, бот (галош), перчаток, ковриков. Электрозащитный инструмент не должен иметь повреждений и истекшего срока испытания. Проверить состояние гидроэлеватора, воздушно-пенного ствола, пеногенератора, наличие и состояние прокладок, смыкание соединительных головок. Детали этих приборов не должны иметь повреждений. Соединительные головки должны смыкаться усилием одного человека, резиновые прокладки быть эластичными. В индивидуальных и групповых фонарях открыть крышку, протереть поверхность аккумуляторных батарей сухой ветошью, проверить уровень электролита в банках. Зачистить клеммы и зажимы аккумуляторных батарей, смазать их техническим вазелином, проверить крепление батарей в гнезде. Проверить исправность крепления всасывающих рукавов, лестницы-штурмовки, лестницы-палки, трехколенной лестницы и другого ПТВ. Проверить состояние колес, дисков, ручек, запорных устройств рукавной катушки. Проверить взвешиванием углекислотные огнетушители, имеющиеся на пожарном автомобиле. Проверку производить согласно инструкции по эксплуатации. Примечание. При проведении ТО-1 пожарно-техническое вооружение снимается с автомобиля. Провести испытание пожарного насоса и пеносмесителя*. После проведения всех работ по ТО-1 проверить автомобиль на ходу. Устранить обнаруженные неисправности, выявленные контрольным пробегом автомобиля и испытанием работы специальных агрегатов. |
* Методика проведения испытания пожарного насоса и пеносмесителя приведена в Типовой технологии ТО пожарных автомобилей (ГУГПС МВД России от 10 июля 1995г. № 20/4.1/1323).
Date: 2015-05-09; view: 1048; Нарушение авторских прав