Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Для доставки конструкций на строящийся объект
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ДЛЯ ДОСТАВКИ КОНСТРУКЦИЙ НА СТРОЯЩИЙСЯ ОБЪЕКТ
Подбираются бортовые или специальные автомобили для перевозки данного вида конструкций: фундаменты, фермы, стеновые панели и т.п.
Из найденных типов подбираются конкретные марки транспортных средств (бортовой автомобиль, прицеп, полуприцеп, тягач и т.п.), подходящие по размерам погрузочной платформы в зависимости от длины и ширины перевозимого груза.
Свес конструкции с платформы полуприцепа не допускается.
Грузоподъемность транспортного средства принимается исходя из возможности максимального его использования (при минимальном недогрузе), то есть масса всех погруженных элементов должна быть близка к грузоподъемности транспортного средства (но не больше ее).
Плоские элементы: плиты, лестничные марши – возможно располагать на погрузочной платформе в два или три ряда.
Таблица П 7.1
Автомобили бортовые
| Показатель | ГАЗ-52-04 | ГАЗ-53А | ЗИЛ-130-76 | ЗИЛ-133ГЯ | |
| Грузоподъемность, кг | |||||
| Собственная масса, кг | |||||
| Полная масса, кг | |||||
| Внутренние размеры платформы, мм: | длина | ||||
| ширина | |||||
| высота (по бортам) | |||||
| Погрузочная высота, мм | |||||
| Тип платформы | Деревянная с тремя открывающимися бортами | ||||
| Габарит, мм: | длина | ||||
| ширина | |||||
| высота | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа, кг | - | ||||
| Завод -изготовитель | Горьковский автомобильный завод | Московский автомобильный завод им. Лихачева |
Продолжение таблицы П 7.1
Автомобили бортовые
| Показатель | КамАЗ- | КамАЗ- | МАЗ- | МАЗ- | МАЗ- | КрАЗ-255Б | КрАЗ-257Б1 | ||||||||||
| Грузоподъемность, кг | |||||||||||||||||
| Собственная масса, кг | |||||||||||||||||
| Полная масса, кг | |||||||||||||||||
| Внутренние размеры платформы, мм: | длина | ||||||||||||||||
| ширина | |||||||||||||||||
| высота (по бортам) | (955 с решетками) | ||||||||||||||||
| Погрузочн. высота, мм | |||||||||||||||||
| Тип платформы | Цельнометаллическая; боковые и задние откры-пающиеся борта | Цельнометаллическая с деревянным полом; боковые и задние борта откидные | Металлическая, с откидным задним бортом | Деревянная с открывающимися бортами | |||||||||||||
| Габарит, мм: | длина | ||||||||||||||||
| ширина | |||||||||||||||||
| высота | |||||||||||||||||
| Доп. масса буксируемого прицепа, кг | - | - | - | ||||||||||||||
| Тип прицепа основной | ГКБ-8350 | ГКБ-8352 | МАЗ-8926 | - | - | МАЗ-8925 МАЗ-8926 ГКБ-8301 | - | ||||||||||
| Завод - изготовитель | Камский автомобильн. завод | Минский автомобильный завод | Кременчугский автомобильный завод | ||||||||||||||
Таблица П 7.2
Полуприцепы
| Показатель | ОдАЗ-885, ОдАЗ-885 В | КАЗ-717 | ОдАЗ-9370 | МАЗ-5205А | МАЗ-9398 | |
| Грузоподъемность, кг | ||||||
| Собственная масса, кг | ||||||
| Полная масса, кг | ||||||
| Габарит, мм: | длина | |||||
| ширина | ||||||
| высота | ||||||
| Внутренние размеры платформы, мм: | длина | |||||
| ширина | ||||||
| высота | ||||||
| Объем кузова, m3 | - | - | - | - | - | |
| Тип кузова | Металлическая платформа с тремя открывающимися бортами | Металлич. платформа стремя открывают, бортами; пол деревянный | Пол дер., борта мет. стремя открывающимися бортами | |||
| Погрузоч. высота, мм | ||||||
| База, м | 3995+ 1370 | 6140+1320 | 5530+1540 | 4120+1500 +1500 | ||
| Колея, мм |
Продолжение таблицы П 7.2
| Полуприцепы | |||||
| 1 2 | |||||
| Высота опорной плоскости, мм | |||||
| Число колес i 8+1 | L 8+1 | 8+1 | 8+1 | 6+1 | |
| Основной тягач | ЗИЛ- 130В1-76 | КАЗ-608 | КамАЗ-5410 | МАЗ-504В | МАЗ-6422 |
| Завод - изготовитель | Одесский автосборочный; Ставропольский а/пр | Кутаисский автомобильный | Сосновобор-ский автоприцепов | Минский автомобильный завод |
Окончание таблицы П 7.2
Полуприцепы
| Показатель | МАЗ-9389 | МАЗ-93801 | МАЗ-9397 | |
| Грузоподъемность, кг | ||||
| Собственная масса, кг | ||||
| Полная масса, кг | ||||
| Габарит, мм: | длина | |||
| ширина | ||||
| высота | ||||
| Внутренние | длина | |||
| платформы, | ширина | |||
| мм: | высота | - | ||
| Тип кузова | Плоская металлическая платформа для контейнеров типа 1С (2 шт.) или 1А (1 шт.) по ГОСТ 18477-79 | Платформа с металлическими открывающимися на три стороны бортами; пол деревянный | ||
| Погрузочная высота, мм | ||||
| Бача, мм | 6195+1540+1650 | 3690+2060 | 7500+1540 | |
| Колея, мм | 1456/2144/1980 | - | ||
| Высота опорной плоскости, мм | - | - | ||
| Число колес | 10+1 | 4+1 | 8+1 | |
| Основной тягач | МАЗ - 6422 | МАЗ - 5429 | МАЗ - 5432 | |
| Завод - изготовитель | Минский автомобильный |
Таблица П 7.3
Панелевозы
| -------------------------- Показатель | УПП- | УПП- | ПП-1307 | УПП (Ш)-1207 | ПП-1407* | ||
| Грузоподъемность, т | 12,6 | 13,5 | |||||
| Масса в снаряженном состоянии, т | 3,4 | 5,6 | 4,88 | 5,75 | 5,7 | ||
| Полная масса с грузом, т | 12,4 | 17,6 | 17,48 | 17,75 | 19,5 | ||
| Распреде-ление полной массы, т, на: | седельно-сцепное устройство | 5,42 | 7,6 | 7,48 | 7,75 | 8,1 | |
| опорное устройство | 6,4 | 9,1 | 9,15 | 9,05 | |||
| ось (тележку) | 6,98 | 11,4 | |||||
| Кузов | Кассетный | Кассетный | Хребтовый | Наклонная платформа | Хребтовый | ||
| Число грузовых площадок | |||||||
| Габарит, м | м: | длина | 12П0 | ||||
| ширина | |||||||
| высота | |||||||
| Размеры грузовых площадок, м: | длина | ||||||
| ширина | |||||||
| Погрузочная высота, мм | |||||||
| База, мм | |||||||
| Число осей | |||||||
| Основной тягач | ЗИЛ-ИОВ! | МАЗ-504Г | МАЗ-504А | МАЗ-504А | КамАЗ-5410 | ||
| Организация -разработчик | цнииомтп | Ставропольский завод "Стальспец-конструция" Минюгстроя СССР | ЦНИИОМТП | ЭКПБ Минюгстроя СССР (Саратовский филиал) |
Окончание таблицы П 7.3
Панелевозы
| ... Показатель | УПП- 2008* | пи- 2008Б* | УПП- 2012* | НАМИ-790* | ПК- 1700** | ||
| Грузоподъемность, т | 19,5 | ||||||
| Масса в снаряженном состоянии,т | 10,5 | 7,9 | 4,75 | 4,5 | |||
| Полная масса с грузом, т | 27,9 | 17,75 | 16,5 | ||||
| Распределение полной массы, т на: | седе сцеп Устр осы | пьно-ное ойство | 11,7 | 7,75 | 7,1 | ||
| тележку) | 15,9 | 18,3 | 9,4 | ||||
| опорное устройство | 15,2 | 15,8 | 9,2 | 8,6 | |||
| Кузон | Кассетный | Хребтовый | Платформа | Хребтовый | Кассетный | ||
| Число грузовых площадок | |||||||
| Габарит, N | ш: | длина | |||||
| ширина | |||||||
| высота | |||||||
| Размеры грузовых площадок, мм: | длина | ||||||
| ширина | |||||||
| Погрузочная высота, мм | |||||||
| База, мм | |||||||
| Число осе | й тягач | МАЗ-504А | |||||
| Основной | КрАЗ-258 | КрАЗ-258 | КрАЗ-258 | МАЗ-504А | |||
| Организация -разработчик | ЦНИИО-МТП | ПТИ Минюг-строя СССР | ЦНИИО-МТП | Московский экспериментальный механический завод | Мособл-строй-транс |
Таблица II 7.4
Плитовозы
| Показатль | УПП-0906 | УПП- | УПР- | пк- 1824* | УПР-1812 | |
| Грузоподъемное ь, т | 17,5 | |||||
| Масса в снаряже: шом состоянии, т | 3,4 | 5,1 | 5,75 | 12,5 | 7,7 | |
| Полная масса с г узом, т, | 12,4 | 19,1 | 17,75 | 25,7 | ||
| Распределение полной массы, т на: | се (ельно-се:пное у тройство | 5,32 | 8,1 | 7,75 | 7,7 | |
| ос ■ (т лежку) | 7,08 | И | ||||
| Габарит, мм: | дгша | 8685-12685 | 8850-12850 | |||
| ш: рина | ||||||
| вь:ота | ||||||
| Размеры грузовых площадок, мм: | дг. мна | 8270-12270 | 8500-12500 | |||
| ширина | ||||||
| Погрузочная вые гга, мм | ||||||
| База, мм | 5960-9960 | 6100-10100 | ||||
| Число осей | ||||||
| Основной тягач | ЗИЛ-130В1 | КамАЗ-5410 | МАЗ- 504А | КрАЗ-258 | МАЗ-504В | |
| Организация - ра работчик | ЦНИИОМТ | Мытищинский экспериментальный автомеханический завод Мособлстрой-транса |
Таблица П 7.5
Фермовозы
| Показатель | УПФ-1218 | УПФ-2024 | ПФ-18М* | Т-74А** | ФПК-18** | |
| Грузоподъемность, т | 11,7 (12,3)* | 19,15 | . 12 | |||
| Масса в снаряженном состоянии,т | 6,05 (5.45) | 10,85 | 4,5 | |||
| Полная масса с грузом, т | 17,75 | 16,5 | ||||
| Распределение полной массы, т на: | седельно-сцепное устройство | 7,75 | 8,2 | |||
| ось (тележку) | 9,5 | 11,8 | ||||
| Габарит, мм: | длина | 23200 (17200) | ||||
| ширина | ||||||
| высота | ||||||
| Длина перевозимых ферм, м | 12и 18 | 18и24 | 12и 18 | |||
| Ширина грузовой площадки, мм | ||||||
| Погрузочная высота, мм | ||||||
| База, мм | 21500 (15500) | |||||
| Тип привода поворотного устройства | Канатный | - | Канатный | - | ||
| Число осей | ||||||
| Основной тягач | МАЗ-504А | КрАЗ-258 | МАЗ-504А | МАЗ-504А | МАЗ-504А | |
| Организация -разработчик | ЦНИИ-ОМТ | Киеворг-техстрой Минстроя УССР | Мособл-строй-транс | Глав-мосавто-транс | Мособл-строй-транс |
Таблица П 7.6
Седельные тягачи
| Показатель | ГАЗ- | зил- 130В1-76 | зил- | КАЗ- 608В | КамАЗ-5410 | КамАЗ- | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кН | 28,7 | - | ПО | ||||
| Допустимая масса полуприцепа, кг | .19100 | ||||||
| Собственная масса тягача, кг | |||||||
| Полная масса тягача, кг | |||||||
| Максимальная скорость-автопоезда, км/ч | 80-100 | 80-100 | |||||
| База, мм | 2840+1320 | 2840+1320 | |||||
| Колея, мм | 1650/ 1690 | 1800/ 1790 | 1930/ 1850 | 1800/ 1790 | 2010/ 1850 | 2026/ 1850 | |
| Габарит, мм: | длина | ||||||
| ширина | |||||||
| высота | |||||||
| Колесная формула | 4x2 | 4x2 | 4x2 | 4x2 | 6x4 | ||
| Основной полуприцеп | ЦКТБ-А402 | ОдАЗ-885 | - | ОдАЗ-885 | ОдАЗ-9370 | ОдАЗ-9385 |
Продолжение таблицы П 7.6
Седельные тягачи
| Показатель | МАЗ-504В | МАЗ-5429 | КрАЗ-255В1 | КрАЗ-258Б1 | КрАЗ- 260В | ||||||
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кН | 77,5 | ||||||||||
| Допустимая масса полуприцепа, кг | |||||||||||
| Собственная масса тягача, кг | |||||||||||
| Полная масса тягача, кг | |||||||||||
| Максимальная скорость -автопоезда, км/ч | |||||||||||
| База, мм | 4000+1400 | 4800+1480 | 4600+1440 | ||||||||
| Колея, мм | 1970/1865 | 1970/1865 | 2160/2160 | 1950/1920 | 2160/2160 | ||||||
| Габарит, | длина | ||||||||||
| мм | ширина | ||||||||||
| высота | |||||||||||
| Колесная формула | 4x2 | 4x2 | 6x6 | 6x4 | 6x6 | ||||||
| Основной полуприцеп | МАЗ-93801 | МАЗ-93971 | МАЗ-93801 | ОдАЗ-9987 | МАЗ-93801 | ||||||
Седельные тягачи
Окончание таблицы П7.6
| Показатель | МАЗ-6422 | МАЗ- | Урал-377СН | Урал-375С-К1 | Урал-375СН | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кН | ||||||
| Допустимая масса полуприцепа, кг | ||||||
| Собственная масса тягача, кг | ||||||
| Полная масса тягача, кг | ||||||
| Максимальная скорость -автопоезда, км/ч | ||||||
| База, мм | 2900+1400 | 3525+1400 | 3525+1400 | 3625+1400 | ||
| Колея, мм | 2020/1792 | 2020/1792 | 2020/2020 | 2000/2000 | 2020/2020 | |
| Габарит, мм: | длина | |||||
| ширина | ||||||
| высота | ||||||
| Колесная формула | 6x4 | 4x2 | 6x4 | 6x6 | 6x6 | |
| Основной полуприцеп | МАЗ-9389 МАЗ-9398 | МАЗ-9397 | - | - | - |
Таблица П 7.7
Прицепы
| Показатель | ГКБ-817 | ГКБ-8350 | ГКБ-8352 | МАЗ-8926 | |
| Грузоподъемность, кг | |||||
| Собственная масса прицепа, кг | |||||
| Полная масса, кг | |||||
| Габарит, мм: | длина | ||||
| ширина | |||||
| высота | |||||
| Внутренние размеры кузова, мм | длина | ||||
| ширина | |||||
| высота | |||||
| Погрузочная высота, мм | |||||
| База, мм | |||||
| Колея, мм | |||||
| Высота расположения дышла, мм | - | ||||
| Число колес | 4+1 | 8+1 | 8+1 | 4+1 | |
| Тип кузова | Деревянная платформа стремя открывающимися бортами | Металлическая платформа с тремя открывающимися бортами | Металлическая платформа с тремя открывающимися бортами; пол деревянный | ||
| Основной тягач | ЗИЛ-130-75 | КамАЗ-5320 | КамАЗ- | МАЗ-5335 | |
| Завод-изготовитель | Ворошилов-градский автосборочный и Ирбитский автоприцепов | Ставропольский автоприцепов | Минский автомобильный |
Таблица П 7.8
Блоковозы
| Показатель | ЧМЗАП-9390 | ЧМЗАП-9399 | ПЭ-13-7* | ПЭ-12-7* | |
| Грузоподъемность, т | |||||
| Масса в снаряженном состоянии,т | 8,8 | 7,17 | |||
| Полная масса с грузом, г | 33,8 | 19,17 | |||
| Распределение полной массы, г, на: | седельно-сцепное устройство | 7,9 | |||
| ось (тележку) | 21,8 | 11,27 | |||
| Габарит, мм: | длина | ||||
| ширина | 2500-3610 | 3150-4210 | 2500-3730 | 2600-3030 | |
| высота | |||||
| Размеры грузовой | длина | ||||
| i площадки, мм: | ширина | 2500-3610 | 3150-4210 | 2500-3730 | 2600-3030 |
| Погрузочная высота, мм | |||||
| База, мм | |||||
| Число осей | |||||
| Основной тягач | КрАЗ-258 | МАЗ-6422 | МАЗ-504А | МАЗ-504А | |
| Организация -разработчик | ЧМЗАП Минавтопрома | Гипро-нефте-строй | Оргтехстрой Минстроя БССР |
| <== предыдущая | | | следующая ==> |
| Додаток Н | | | Етапи мовленнєвого розвитку дитини |
Date: 2015-10-18; view: 621; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |