Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
ТРА станции «Купчино»
1. Границы станции:
| Номер пути | По прибытию | По отправлению | Длина пути* |
| 1 путь | - | Светофор 43 М | 139 м |
| 2 путь | Светофор 50 | - | 139 м |
| 3 путь | Светофор КП 7 | - | 146 м |
| 4 путь | - | Светофор КП 8 | 136 м |
* - указана полезная длина пути.
2. Сведения о светофорах:
| Назначение | Дополнительные сведения | |
| Входной | ||
| КП 48 | Выходной совмещенный с маневровым | Имеет маршрутный указатель |
| КП 3 | Входной совмещённый с маневровым | Имеет повторитель белого и красного огней и дублирующий автостоп |
| КП 4 | Маневровый | Имеет повторитель белого и красного огней и дублирующий автостоп |
| КП 8 | Выходной | |
| КП 8 (///) | Предупредительный | Не имеет автостопа |
| 43 М | Выходной совмещенный со светофором ограждения | |
| Проходной | ||
| Д | Маневровый | Не имеет автостопа, имеет маршрутный указатель |
| КП 9 | Выходной | |
| КП 9 (/) | Повторительный | Не имеет автостопа |
| КП 7 | Входной | |
| КП 5 | Входной |
3. Маневровые передвижения:
| Предусмотренные | Не предусмотренные | ||
| В правильном направлении | В неправильном направлении | В правильном направлении | В неправильном направлении |
| С 1 на 3 путь | нет | нет | С 4 на 2 путь |
| С 1 на 4 путь | С 3 на 2 путь | ||
| С 3 на 1 путь | |||
| С 4 на 1 путь | |||
| С 2 на 3 путь | |||
| С 2 на 4 путь |
4. Порядок следования состава в депо:
4.1. По 4 пути: отправление состава по разрешающему показанию светофора КП 48 (зеленый огонь, желтый огонь), при этом светофор КП8 соответственно с разрешающим или запрещающим показанием. Допускается отправление состава в депо «Московское» по разрешающему показанию светофора КП 8, после перестановки с 2 на 4 путь или с 1 на 4 путь маневровым порядком со скоростью н/б 35 км/ч. до КП 8 и далее со скоростью н/б 10 км/ч. за КП 8 (два инерционных автостопа).
4.2. По 3 пути: После перестановки состава на 3 путь маневровым порядком, дальнейшее движение допускается по разрешающему показанию светофора КП 9 со скоростью не более 20 км/ч.
5. Дополнительные сведения:
5.1. Инерционные автостопы одностороннего действия располагаются:
1 путь ПК 015+92; 2 путь ПК 014+64.
5.2. Инерционный автостопы расположены:
2 путь ПК 015+74; 4 путь ПК 018+72 и ПК 018+73.
5.3. Инерционный запираемый автостоп 2 путь ПК 015+82.
5.4. Сигнальные знаки «ОПВ» располагаются:
1 путь ПК 014+73; 2 путь ПК 015+80;
3 путь ПК 018+45,5 (светоотражающий);
4 путь ПК 018+52,5 (светоотражающий).
5.4. На 2 пути под зеркалом обзора установлен фонарь белого огня для подачи сигнала «Поезд готов к отправлению».
5.5. На станции имеется устройство «ОРЧ» с помощью которого отключается разрешающая частота АЛС при следовании состава:
с 2 пути на 3 (4) путь (в рельсовых цепях: 52, 50, 4а). Одновременно включается ревун, расположенный в районе тоннельного поста № 2.
5.6. При подаче состава с 3 пути в депо «Московское» рельсовая цепь 3б не имеет кодировки.
5.7. На 2 пути ПК 013+36 установлено КГУ. На светофоре КП 48 снизу от основной головки установлен фонарь прямоугольной формы с буквами «КГУ» на красном стекле. При срабатывании КГУ фонарь горит красным мигающим огнем. При срабатывании КГУ состав следует на 4 станционный путь.
Date: 2015-09-24; view: 1438; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |