Назначение, устройство и типы систем углекислотного тушения

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КРЫМСКИЙ ФИЛИАЛ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф.УШАКОВА

Реферат по дисциплине:

"НАЧАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ И ИНСТРУКТАЖУ ДЛЯ ВСЕХ МОРЯКОВ"

НА ТЕМЫ:

"Противопожарная безопасность и борьба с пожаром"

Стационарная система углекислотного пожаротушения: назначение, устройство, применение.

" Обеспечение личной безопасности и выполнение общественных обязанностей"

Назначение, примерный состав и обязанности ходовой вахты.

"Способы личного выживания"

Спасательные шлюпки: назначение, классификация, устройство и требования к ним Кодекса ЛСА.

Выполнил:,

группы

зач.кн. №

Проверил: преподаватель

Швидченко Н.Ф.

Севастополь

СОДЕРЖАНИЕ

В ведение

1. Противопожарная безопасность и борьба с пожаром

Стационарная система углекислотного пожаротушения: назначение, устройство, применение........................………………………………………………....3

2. Обеспечение личной безопасности и выполнение общественных обязанностей

Назначение, примерный состав и обязанности ходовой вахты..............…...4

3. Способы личного выживания

Спасательные шлюпки: назначение, классификация, устройство и требования к ним Кодекса ЛСА.……...........................................................................….5

Назначение, устройство и типы систем углекислотного тушения.

Углекислотное пожаротушение как объемный способ начали приме-нять в 50-е годы прошлого века. До этого времени очень широко применяли паротушение, т.к. большинство судов были с паротурбинными энергетическими установками. Углекислотное тушение пожара не требует никаких видов судовой энергии для приведения в действие установки, т.е. она полностью автономна.

Данная система пожаротушения предназначена для тушения по-жаров в специально оборудованных, т.е. охраняемых помещениях (МО, помповые помещения, малярные кладовые, кладовые с огнеопасными материалами, грузовые помещения в основном на сухогрузных судах, грузовые палубы на судах РО-РО). Эти помещения должны быть герметичными и оборудованы трубопроводами с распылителями или соплами подачи жидкой углекислоты. В этих помещениях устанавливается звуковая (ревуны, звонки) и световая («Уходи! Газ!») предупредительная сигнализация о включении системы объемного пожаротушения.

Состав системы:

- станция углекислотного пожаротушения, где хранятся запасы углекислоты;

- минимум две пусковые станции для дистанционного приведения в действие станции пожаротушения, т.е. для выпуска жидкой углекислоты в определенное помещение;

- кольцевой трубопровод с соплами под подволоком (иногда на разных уровнях) охраняемого помещения;

- звуковая и световая сигнализация, предупреждающая экипаж о приведении в действие системы;

- элементы системы автоматики, отключающие вентиляцию в этом помещении и перекрывающие быстрозапорные клапаны подачи топлива к действующим главным и вспомогательным механизмам для их дистанционной остановки (только для МО).

Существует два основных типа систем углекислотного пожаротушения:

- система высокого давления – хранение сжиженного СО₂ производится в баллонах при расчетном (заправочном) давлении 125 кг/см² (наполнение углекислотой 0,675 кг/л объема баллона) и 150 кг/см² (наполнение 0,75 кг/л);

- система низкого давления – расчетное количество сжиженного СО2 хранится в резервуаре при рабочем давлении около 20 кг/см2, что обеспечивается поддержанием температуры СО2 около минус 150С. Резервуар обслуживается двумя автономными холодильными установками для поддержания отрицательной температуры СО2 в резервуаре.