Гусеничный тракторCATERPILLARD9R

Фирма CATERPILLAR провела модернизацию известной модели трактора D9N, выпустив трактор D9R. Усовершенствования коснулись двигателя, системы охлаждения, системы автоматического регулирования гидросистемы, отвала, делителя крутящего момента и тормозной системы.

На машине используется модернизированный дизель 3408С фирмы CATERPILLAR с турбонаддувом. Мощность двигателя увеличена с 276 до 302 кВт, а запас крутящего момента — с 30 до 40%. Вместимость отвала увеличена до 16.4 м3 на U-образном отвале и до 13.5 м3 на SU-образном.

В делителе крутящего момента 75% мощности двигателя проходит через гидротрансформатор, а 25% отводится напрямую через планетарную передачу для повышения к.п.д. трансмиссии. Статор делителя крутящегося момента не фиксированный, что уменьшает расход топлива на холостых оборотах

Трактор D9R оснащен усовершенствованной системой охлаждения AMOCS, которая позволяет машине эффективно работать при высоких температурах воздуха и упрощает техническое обслуживание трактора. Надежная конструкция уменьшает возможность утечки охлаждающей жидкости. Благодаря увеличенной площади системы охлаждения обеспечивается высокая степень охлаждения по сравнению с известными системами. Охлаждающая жидкость поступает через одну часть нижнего бачка, а возвращается через другую, дважды пройдя сердцевину радиатора. Охлаждающие элементы — модульные, соединяются между собой через нижний бачок. Верхний резервуар отсутствует. Каждая секция может быть демонтирована отдельно (без разборки всего радиатора), в результате чего существенно снижаются расходы на ТО и ремонт и экономится время. Диаметр вентилятора увеличен с 1168 до 1219 мм, что увеличивает охлаждаемую площадь.

Трактор D9R оснащен гидравликой, регулируемой по нагрузке. Рабочий насос обеспечивает поток жидкости в соответствии с требованиями выполняемой операции, уменьшая потери в стационарном положении. С помощью гидросистемы осуществляется подъем и поворот отвала, а также подъем и углубление зуба рыхлителя. Во время обычной работы отвала и рыхлителя производительность насоса регулируется оператором. Благодаря зкономии мощности в гидросистеме повышается возможность расхода мощности на передвижение. Это повышает производительность машины, а также уменьшает расход топлива.

Улучшена тормозная система. Поток масла через тормозной узел увеличен с 76 до 148 л/мин. Пластинки с отверстиями в тормозном диске улучшают перемешивание масла и его охлаждение.

Размещенные на двигателе фильтры имеют более удобный доступ, что уменьшает время технического обслуживания. Жидкости, используемые в радиаторе, гидробаке и трансмиссии обеспечивают минимальное воздействие на окружающую среду.

Увеличение вместимости топливного бака на 12% позволяет работать машине в течение 12-ч смены без перезаправки.

На D9R установлено 4 малообслуживаемых аккумулятора. Емкость каждого увеличена с 950 до 1360 А при времени работы с 250 до 360 мин. Машина снабжена двумя стартерами для эксплуатации в условиях низких температур. Уровень шума в кабине не превышает 84 дБ (А).5

Технические характеристики.

Модель двигателя Cat 3408C:

Мощность на маховике 302 кВт/405 л.с.

Полная мощность 354 кВт/474 л.с.

Диаметр цилиндра 137 мм/5.4 дюйм. Ход поршня 152 мм/6 дюйм.

Рабочий объем 18 л/1099 дюйм3

Параметры Caterpillar D9R:

Масса гусеничного трактора Катерпиллар D9R:

Эксплуатационная масса 48784 кг/107548 фунт

Масса при транспортировке 36154 кг/79705 фунт

Ходовая часть:

Тип башмака Для тяжелых условий эксплуатации

Ширина башмака 610 мм/24 дюйм

Башмаки/боковая сторона 43

Высота грунтозацепа 84 мм/3.3 дюйм

Шаг обмотки 240 мм/9.44 дюйм

Дорожный просвет 591 мм/23 дюйм

Ширина колеи 2250 мм/88.58 дюйм

Опорная длина гусеничной ленты 3474 мм/11.4 фут

Площадь опорной поверхности 4.24 м2/6569 дюйм2

Опорные катки/боковые части 8

Объем заправочных емкостей:

Топливный бак 908.4 л/240 галлон

Система охлаждения 129.8 л/34.3 галлон

Картер двигателя∙ 45.5 л/12 галлон

Трансмиссия 164 л/43.4 галлон

Бортовые редукторы (каждый) 15 л/3.9 галлон

Рамы катков (каждая) 45 л/11.7 галлон

Отсек оси качания 30 л/7.8 галлон

Конструктивные особенности Катерпиллер D9R:

Тип насоса Поршневой с приводом от маховика

Производи­тельность насоса (контур рулевого управления) 374 л/мин/98.8 галлон/мин

Производи­тельность насоса (навесное оборудование) 235 л/мин/62.1 галлон/мин

Расход в штоковой полости гидроцилиндра перекоса 137 л/мин/36.4 галлон/мин

Расход в поршневой полости гидроцилиндра перекоса 167 л/мин/44.2 галлон/мин

Давление открытия предохранительного клапана бульдозерного отвала 26200 кПа/3800 фунт/дюйм2

Давление открытия предохранительного клапана гидроцилиндра перекоса 19300 кПа/2800 фунт/дюйм2

Давление открытия предохранительного клапана рыхлителя (контур подъема) 26200 кПа/3800 фунт/дюйм2

Давление открытия предохранительного клапана рыхлителя (контур наклона) 26200 кПа/3800 фунт/дюйм2

Рулевое управление 40500 кПа/5875 фунт/дюйм2

Емкость гидробака 77.2 л/20.4 галлон

Лебедки:

Модель лебедки PA110VS

Масса 1790 кг/3950 фунт

Вместимость резервуара для масла 15 л/4 галлон

Увеличенная длина трактора 559 мм/22 дюйм

Ширина картера лебедки 1171 мм/46.1 дюйм

Ширина барабана 337 мм/13.25 дюйм

Диаметр реборды барабана 610 мм/24 дюйм

Рыхлители:

Тип Одностоечный, с регулируемым параллелограммным механизмом

Суммарная длина 1570 мм/5.15 фут

Число гнезд 1

Максимальная высота подъема зуба над грунтом (до наконечника, палец в нижнем отверстии) 882 мм/34.7 дюйм

Максимальная глубина рыхления (со стандартным наконечником) 1231 мм/48.5 дюйм

Максимальное усилие внедрения (зуб в вертикальном положении) 153.8 кН/34581 фунт

Сила отрыва 320.5 кН/72025 фунт

Масса (без учета средств управления гидросистемой)4854 кг/10700 фунт

Общая эксплуатационная масса∙ (с полусферическим отвалом и рыхлителем) 48784 кг/107548 фунт

Тип Многостоечный, с регулируемым параллелограммным механизмом

Число гнезд 3

Суммарная длина 1330 мм/4.36 фут

Общая ширина балки 2640 мм/103.9 дюйм

Максимальная высота подъема зуба над грунтом (до наконечника, палец в нижнем отверстии) 885 мм/34.8 дюйм

Максимальная глубина рыхления (со стандартным наконечником) 798 мм/31.4 дюйм

Максимальное усилие внедрения (зуб в вертикальном положении) 147.9 кН/33249 фунт

Усилие вырыва (многозубый рыхлитель с одним зубом) 324.6 кН/74639 фунт

Масса (однозубый, без средств гидравлического управления) 5449 кг/12236 фунт

Дополнительный зуб 340 кг/749 фунт

Общая эксплуатационная масса∙∙ (с полусферическим отвалом и рыхлителем) 49479 кг/109082 фунт

Отвалы:

Тип 9SU:

Вместимость (согласно SAE J1265) 13.5 м3/17.7 ярд3

Ширина (по боковым накладкам) 4310 мм/14.2 фут

Высота 1934 мм/6.34 фут

Глубина резания 606 мм/23.9 дюйм

Дорожный просвет 1422 мм/56 дюйм

Максимальный перекос 940 мм/37 дюйм

Масса∙ (без учета средств управления гидросистемой) 6543 кг/14425 фунт

Полная эксплуатационная масса∙∙ (с отвалом и однозубым рыхлителем) 48784 кг/107548 фунт/Тип 9U

Вместимость (согласно SAE J1265) 16.4 м3/21.4 ярд3

Ширина (по боковым накладкам) 4650 мм/15.24 фут

Высота 1934 мм/6.34 фут

Глубина резания 606 мм/23.9 дюйм

Максимальный перекос 1014 мм/39.9 дюйм

Масса∙ (без учета средств управления гидросистемой) 7134 кг/15727 фунт

Полная эксплуатационная масса∙∙ (с отвалом и однозубым рыхлителем) 49392 кг/108890.59 фунт

Дорожный просвет 591 мм/23 дюйм

Ширина колеи 2250 м/89 дюйм

Ширина без подвески катков (стандартный башмак) 2860 мм/9.3 фут

Габаритная высота (кабина с конструкцией FOPS — с защитой от падающих предметов) 3821 мм/12.5 фут

Высота (до верха выхлопной трубы) 3962 мм/13 фут

Высота тягово-сцепного устройства (по центру сцепной серьги) 688 мм/27 дюйм

Опорная длина гусеничной ленты 3474 мм/137 дюйм

Габаритная длина базового трактора 4919 мм/16.14 фут

Длина с однозубым рыхлителем 6478 мм/21.3 фут

Длина с многозубым рыхлителем 6536 мм/21.4 фут

Габаритная длина (с полусферическим отвалом с однозубым рыхлителем) 8138 м