Висновок. «Мотивація вибору ділового туризму

Реферат

на тему:

«Мотивація вибору ділового туризму.

Ресурси ділового туризму.»

Виконала:

Студентка 3-го курсу

Т групи

Економічного факультету

Ліщук Альона Анатоліївна

Кам’янець-Подільський 2014р.

Зміст

Вступ

1. Теоретичні основи організації ділового туризму

1.1 Сутність ділового туризму й його класифікація

1.2 Історія становлення ділового туризму

2. Сучасний стан розвитку ділового туризму

2.1 Сучасний стан ділового туризму

2.2 Тенденції і проблеми розвитку ділового туризму

Висновки

Список використаної літератури

Вступ

Туризм є важливим джерелом що поліпшення добробуту держави. Його можна як систему, яка надає всі можливості ознайомлення з історією, культурою, звичаями, духовними і релігійними цінностями цієї країни та її народу, і що дає прибуток, а у тому, що цю систему "годує" дуже багато фізичних юридичних осіб, однак пов'язаних із поданням туристських послуг.

Сучасний туризм відзначається розмаїтістю форм, видів тварин і різновидів. Форма туризму пов'язані з перетином туристом державного кордону своєї країни. У цій виділяють туризм внутрішній (тобто. подорожі всередині своєї країни) і туризм міжнародний (поїздки з туристськими цілями до інших країн).

Рік у рік ділові, культурні і наукових зв'язків між регіонами і країнами стають дедалі більше тісними. Діловий туризм грає у цьому значної ролі. Розвиток національної економіки та інтеграція її на світовий ринок немислимі без розвитку сфери ділового туризму. Ділова комунікація, обмін технологіями й від, пошуку нових ринків, пошук партнерів для інвестицій і спільних проектів із, просування компаній через PR-акції, навчання персоналові та впровадження корпоративної культури - усе це ділової туризм, як несподівано б це звучить. А, ділової туризм - це з ресурсів інтеграції та розвитку компаній, через що у виставках і конгресах, через бізнес-освіта.

Діловий туризм є одним із провідних підприємств і ринках галузей світової економіки. За свої небачено швидкі темпи зростання ділової туризм визнаний економічним феноменом двадцятого століття.

Діловий туризм грає найважливішу роль розвитку національної економіки - сприяє її у світовому економічний ринок. Сучасний бізнес неможливий без активного обміну інформацією між, без оволодіння нові технології, без підвищення кваліфікації всіх рівнях ділового освіти, участі у міжнародних конгресах, семінарах, виставках тощо. Усе це входить до сфери ділового туризму. Завдяки цій галузі туризму відбувається приплив нових ідей у економіку, завойовуються нові ринки, тобто. здійснюється прогрес.

Актуальність теми дослідження обумовлена низьким рівнем розробленості теорії ділового туризму як специфічної галузі світового туризму. Ця галузь інтенсивно розвивається у світовому туристському просторі протягом останніх трьох десятиліття, причому прибутки від неї мають висока питома вага у структурі доходів від міжнародного туризму; у низці країн вони відіграють помітну чи навіть окремих випадках провідної ролі у бюджеті. Відповідно, у зарубіжноїекономико-географической науці за останні десятиліття проводяться дослідження, присвячені зародженню та розвитку ділового туризму; з'явилася статистика Всесвітньої туристської організації з основним його показниками -прибитиям, дохідності та інших.

1. Теоретичні основи організації ділового туризму

1.1 Сутність ділового туризму й його класифікація

Діловий туризм (бізнес-туризм) - найшвидше розвивається напрям сучасного туризму. Власне, поєднання ділових візитів з можливостями огляду країни перебування і короткочасного відпочинку використовувалося досить давно, проте як і високоприбутковий вид туризму цей напрям сформувалося в 80-90-ті роки ХХ століття. Особливо затребуваним ділової туризм став у останні роки, причому дана сфера послуг постійно збільшує обсяги [1, з. 27].

Цікаво, що у англійській, що є міжнародним мовою як бізнесу, а й туризму, термінtourism у сфері ділового туризму не застосовується. На це є окреме поняття — businesstravel.

Фахівці замість поняття "бізнес-туризм" часто використовують англійськийтермин-аббревиатуру - MICE, точно який відбиває структуру цього виду туризму:Meetings/Incentives/Conferences/Exibitions -Ділові зустрічі/Инсентив- туризм/Конференции/Виставки [2, з. 150].

Діловий туризм дуже багатогранний. Понад 73% його обсягу становлять корпоративні поїздки (так званийcorporatetravel) — як індивідуальні ділові поїздки, так участі у заходах, проведених промисловими і торговими корпораціями. Сюди належить іинсентив-тури (від англійського словаincentive — стимул) — поїздки, організовувані компаніями з метою мотивації співробітників, зайнятих переважно просуванням і продажем виробленого цієї компанією товару.

Поїздки, пов'язані з через участь у з'їздах, конференціях, семінарах під егідою політичних, економічних, наукових, культурних, релігійних та інші організації, становлять близько 16% ринку ділового туризму. І, нарешті, 11% обсягу ділового туризму займають поїздки із єдиною метою відвідин торгово-промислових виставок, ярмарків й у роботі.

Рік у рік ділові, культурні і наукових зв'язків між регіонами і країнами стають дедалі інтенсивнішими. Діловий туризм грає у цьому значної ролі. Розвиток національної економіки та інтеграція її на світовий ринок немислимі без розвитку сфери ділового туризму.

Ділова комунікація, обмін технологіями й від, пошуку нових ринків, пошук партнерів для інвестицій і спільних проектів із, просування компаній через PR- акції, навчання персоналові та впровадження корпоративної культури - усе це ділової туризм, як несподівано б це звучить. А, ділової туризм - це з ресурсів інтеграції та розвитку компаній, через що у виставках і конгресах, через бізнес-освіта. Діловий туризм - це одне з найважливіших умов успішного бізнесу.

Глобалізація світової економіки та пов'язана з цим процесом інтенсифікація ділових, наукових кадрів і міждержавних культурних зв'язків перетворили ділової туризм однієї із провідних підприємств і ринках галузей світового господарства, що дозволило визнати його економічним феноменом двадцятого століття.

Очікується, що у новому столітті його роль зростатиме. На думку закордонних експертів, до 2020 року кількість міжнародних ділових поїздок зросте у тричі — з 564 млн. до 1, 6 млрд. на рік. У цьому оборот даного сектора збільшиться вп'ятеро — з 400 млрд. доларів до 2,0 трлн. По даними американської організації "Круглий стіл ділового туризму", збільшення обороту у цій сфері однією мільярд доларів приводить до створення 100 тис. нових робочих місць. [3, з. 289].

Слід зазначити, що щоденні витрати коїть ділову поїздку бізнесмена у середньому тричі перевищують витрати звичайного туриста. І водночас, як свідчать маркетингові дослідження, на відміну інших напрямівтурпоездок у періоди будь-яких економічних спадів і криз сфера ділового туризму страждає найменше, а іноді навіть збільшує свої обсяги.

Як приклад можна навести такі актуальні події, як міжнаціональні конфлікти. Чим небезпечніше ситуація, тим паче активні заходи вживаються на її ліквідації — проводяться політичні переговори, і консультації; в "гарячу точку" направляються міжнародні спостерігачі і гуманітарні місії. У цьому, природно, про звичайні туристичних поїздках в небезпечний регіон немає мови.

Необхідність організації та обслуговування як корпоративних поїздок, і численних заходів у сфері ділового туризму послужили причиною створення потужної індустрії послуг. Інфраструктура ділового туризму включає виставкові іконгрессние центри,бизнес-отели,бизнес-авиацию, платіжні системи, сучасні технології, внаслідок чого бiзнесмен незалежно від своєї місцезнаходження здатний тримати руку на пульсі своїх бізнесів.

Основа ділової поїздки - насичена програма зустрічей, і заходів, які сплановані заздалегідь.Бизнес-тур спочатку організується разом із культурної революції й екскурсійної програмою, яка цікава конкретної клієнта. Зазвичай, у стандартну (базову) програму діловій частинібизнес-тура входить оформлення візи, проживання, сніданки, трансфери.

1)Бізнес-туризм – це вид ділового туризму. яке у нашій країні є порівняно нещодавно.

Постійний спосіб життя ділову людину це не дає великому числу бізнесменів навіть передихнути, переговори, зустрічі буквально переслідують слідом. Хіба коли з'єднати відпочинок з роботою? Здається, це дуже важко, але не всі, ж реально.

Саме бізнес-туризм і поєднує у собі відпочинок й роботу. Деякі тур.агентства становлять і пропонують свої програми, в такий спосіб, що встигнути як, можна було визначити всі свої ділові питання відносини із своїми партнерами і повноцінно відпочити, що робить привабливим бізнес-туризм.

2) Конгрес туризм– досить масштабне ділове захід. У Америці чи Азії такий захід може збирати по 5-7 тис. учасників.Конгрессний туризм для індивідуалів відрізняється від виставкового тим, що ні потребує стандартному просуванні, – адже попередня реклама заходів тут неефективна. Практично всі запити відвідання конференцій, конгресів надходять від приватних клієнтів, котрі вже запрошення й зацікавлені лише оформленні стандартноготурпакета (віза, переліт, трансфери, проживання тощо.).Конгресс-туризм – це ділова поїздка як така, а й обміну інформацією, організація семінарів як ефективний засіб накопичення професійного досвіду, а як і пошуку нових партнерів бізнесу.

Конгресс-туризм нині міцно зайняв стійку позицію у туристичному бізнесі. Це високорентабельна перспективний галузь туризму, частину доходів якого, за деякими оцінками, становить 10 – 20 відсотків [4, з. 500].

Міжнародне співробітництво, організація конференцій, підписання контрактів, прийом делегацій різних країн світу, проведення семінарів за тематикою бізнесу, організація корпоративних заходів, проведення різноманітнихконгресс-туров, відрядження звичайних співробітників і начальницького складу є невід'ємною частиною діяльності будь-який компаній, як і розвиваєконгресс-туризм.

У сфері організаціїконгрессних заходів компанії найчастіше воліють популярні туристичні країни, такі і Туреччина, Іспанія, Кіпр, Греція.

Семінари і тренінги організуються спеціалістів найрізноманітніших галузей. Вони можуть відбуватися у вигляді лекцій, круглий стіл тощо. Можливо відвідання профільних підприємств. Наприклад, семінар "Виробництво шампанських вин" передбачає ознайомлення з виробництвом шампанських вин мови у Франції, відвідання заводів, і навіть дегустацію. Після закінчення семінарів зазвичай видаються дипломи, сертифікати.

Найбільш динамічний сегмент ринку ділових подорожей —конгресно - виставковий туризм. У зростає інтерес досимпозиумам, конференцій, нарадами, семінарів, і навіть виставок і ярмарків. Бізнесмени і науковці беруть участь у форумах, щоб отримати останню інформацію, побачитися з і змінюватися із нею думками, провести переговори, абстрагуватися від звичної обстановки і прилучитися щодо запропонованої культурну програму.

Якщо 1930-ті роки XX в. щорічно проводилося близько 200 міжнародних конференцій, то 90-ті роки числоконгрессних заходів перевищила 8 тис. на рік. Основна їхня частина, близько 80%, посідає країни Західної Європи й Америки. Перші три позиції щодо числу міжнародних симпозіумів і нарад міцно утримують США, Франція та Велика Британія, Німеччина, що становить четверте місце, відома своїми виставками і ярмарками. Їх популярність пояснюється сприятливою кон'юнктурою у багатьох галузях промисловості цієї країни, підвищений попит на інвестиційні товари та розвинену інфраструктуру [5, з. 460].

Також, варто виділити діловий туризм та його альтернативні види:

Гастрономічний туризм для їжі – це вид ділового туризму. >Гастрономічний туризм — це поїздка по континентах та країнах ознайомлення особливостям місцевих кухонь, кулінарними звичаями, а також із метою покуштувати унікальні для приїжджого людини страви чи продукти.

Людина, впершеуслишавший вираз гастрономічний туризм, швидше за все, подумає, що це поїздка, у якій просто дуже смачно годують. Не та, щоб істина, проте така думка вкрай далекою від істини: відчути національної кухні можна, пустивши у будь-яку довільну поїздку, тим більше необов'язкова, щоб він мусить бути туристичне.

Проте гастрономічний туризм як послуга — це щось більше, ніж просто звичайна поїздка, оскільки гастрономічний туризм є добре продуманий комплекс заходів для дегустацій традиційних у певних місцевостях страв, деяких окремих інгредієнтів, які трапляються більше на земній кулі, мають особливий смак [11, з. 380].

Шопінг-туризм для покупок– це вид ділового туризму, мандрівку різних країн з метою придбання чи покупок різних видів одягу.Шопинг-туризм чи шопінг (від англійськогоshopping) — це форма особистого відпочинку як візитів магазинів (найчастіше буває торговельно-розважальні комплекси) і придбати товари (одягу, аксесуарів, взуття, головних уборів, косметики, подарунків тощо. п.).

Шопінг-туристи - це, які значніше більше роблять поїздки до певної країни чи міста, з єдиною метою зробити купівлі, тобто.

У підсумку діловий туризм - це поїздки, пов'язані з виконанням професійних обов'язків. У зв'язку з загальної інтеграцією і встановленням ділових контактів ділової туризм рік у рік набуває дедалі більшого значення. Поїздки відбуваються з єдиною метою відвідин об'єктів, які належать фірмі чи представляють нею особливий інтерес, щодо переговорів, на допомогу пошуку додаткових каналів постачання чи збуту та інших. Відвідання різних конференцій, семінарів, виставок, бізнес зустрічей, конгресів тощо.

1.2 Історія становлення ділового туризму

У ділового туризму історія цікава. Вона піднімається ще часам Старого Завіту, коли вигнані із Раю Адам і Єва вирушили шукати свого місця під сонцем.

Практично все подальше історія пов'язана з діловим туризмом.

Добру половину знаменитих арабських казок присвячена опису подорожей купця Сіндбада. Хто це проклав шлях зВаряг в Греки і Великий Шовковий Шлях? Хто зробив Великі географічні відкриття? Навіщо вирушали у шлях Марко Поло і Афанасій Нікітін, Васко так Гама, Христофор Колумб імногие-многие тисячі інших енергійних і найвідважніших представників людського роду? Ми звично називаємо їх шукачами пригод, але з слід забувати, що з них труїлися ти дорогою задля досягнення конкретної мети. Тобто, висловлюючись по-сучасному, вони робили найсправжнісінькі ділові поїздки [12, з. 130].

Нині кожен четвертий з десятків мільйонів, щодня які покидають свій дім, щоб вирушити у поїздки - ближні й великі, короткострокові і тривалі, - робить це з службової потреби. І весь величезний сектор поїздок, скоєних з різними діловими цілями, іменується діловим туризмом. Діловий туризм грає найважливішу роль розвитку національної економіки кожної країни, активно сприяючи її світовий ринок.

У період первісності починають закладатися і перші "торгові" маршрути. Обмін здійснювався лише з сусідніми племенами, де зараз його носив характер ">дарообмена", якщо взаємовідносини були дружніми, чи "німого" — якщо натягнутими чи ворожими. Іноді "товар" пройшов сотні, або навіть тисячі кілометрів, як сягав споживача. Потрібність тієї чи іншої продукту породжувала попит нею, його спеціально "замовляти"! А фігура мандрівного "торговця" вважалося тоді недоторканної.

Поступово до другої половини XV в. середньовічна культура, в Західної Європи починає розпадатися. Бурхливий розвиток міст, ремісничого виробництва й торгівлі посилює потреба у золоті і сріблі, виконували тоді функції грошей. Це спричиняє з того що Європа потребує освоєнні нових ринків цих коштовних металів. Великий шовковий шлях, існуючий протягом сотень років, практично перекрили внаслідок турецьких завоювань. Пошуки південних морських шляхів здійснювались у той час активно лише Португалією, інших країнах, які у басейні Середземного моря, залишалося тільки спробувати щастя через невідомий Атлантичний океан.

На відміну решти туризму, які, яка встигла оформитися, ставали надбанням відразу багатьох країн різних регіонах світу,инсентив тривалий час "не залишав" Новий Світ. Лише 70-80-ті рр. з розширенням потокуПремированних туристів з Америки на старий континент він охопив Європу, та був був позичений і Азією. Саме на цей час у Європі та Азії стали спеціально будувати п'ятизіркові готелі.

2. Сучасний стан розвитку ділового туризму

2.1 Сучасний стан ділового туризму

Значним сегментом індустрії туризму ділової туризм стає з 80-х рр. XX в. хвилі глобалізації, і що з ній інтенсифікації ділових, своїх наукових та культурних обмінів, і навіть зміни соціального складу народонаселення рахунок збільшення частки середнього класу. Саме тоді у сфері ділового туризму Європи складається стійка організаційну структуру, виникають і оформляються свої асоціації, наукові і освітні установи, спеціалізовані друкарські видання, розробляються державні програми підтримки ділового туризму. У 1980-х рр. ділової туризм виділився в самостійний об'єкт дослідження статистики туризму.

Щороку до світі налічується понад 150 млн. ділових поїздок, близько 60 млн. їх на європейський регіон. Поприбитиям і видатках на ділової туризм вона обіймає місце інших регіонів світу. Частка ділових мандрівників у загальному потоці туристів Європи (аналогічно в усьому світі) не перевищує 20 %, проте, попри з них припадає 60 % обороту індустрії [16, з. 212].

Європейський ринок ділових подорожей має складну структуру. Нею домінують бізнес-поїздки (близько 38 млн. поїздок 2002 р.) і поїздки на конгреси, виставки, і торгові ярмарки (близько 16 млн. поїздок 2002 р.) Наинсентив-тури припадає менше 7 млн. поїздок на рік (дані на 2001 р.)³. Докладніше зупинимося на сучасні тенденції розвитку кожного з названих сегментів ринку ділових подорожей у закордонній Європі. У Росії її ділової туризм став повинна розвиватися у останню серед усіх видів туризму й перебуває у зараз у стадії зародження.

>Бизнес-поездки поділяються на корпоративні, т. е. виїзди співробітників будь-якої компанії по корпоративним справам (справам своєї компанії), і некорпоративні, т. е. у сфері діяльності урядових структур і галузевих асоціацій. За статистикою, протягом останніх 10 років другу групубизнес-поездок у Європі припадає близько 60 % всіх зустрічей. Корпоративний секторбизнес-поездок істотно звузився на початку 1990-х рр., як у умовах економічного спаду європейських компаній перейшли до політики жорсткої економії. Вони скорочували кількість відряджень, об'єднуючи кілька поїздок до однієї, вводили удосконалені системи зв'язку на вирішення більшості питань дома, бронювали недорогі кошти розміщення й набували авіаквитки із знижкою. У найближчому майбутньому очікується подальше зниження кількості корпоративних ділових зустрічей, що з ускладненням економічної ситуації Європі у зв'язку із введенням валюти євро.

Основні "постачальники" корпоративних ділових туристів – високорозвинені країни Європи (Німеччина, Великобританія, Франція, Італія). Безумовним лідером тут є Німеччина. Близько 5 млн. німців щорічно виїжджають у відрядження, переважно у інших міст Німеччини (близько 80 %). Середня тривалість корпоративнихбизнес-поездок інші континенти становить 12– 13 днів, всередині Європи – 5–6 днів, своєю країною – 3-4 дня.

Серед європейських держав, приймаючих потоки корпоративних ділових туристів, виділяються Німеччина, Великобританія, Франція, Нідерланди, Італія, Іспанія, Швеція, Швейцарія.

За даними англійської дослідницької фірми "Business Travel International", у групу корпоративних ділових туристів Європи входять особи, що займають найрізноманітніші посади (менеджери, торгові представники та інших.). Їх об'єднує високий рівень освіти та доходу: 67% їх мають річний прибуток понад 35 тис. дол., а близько 44%– більш 50000 $.

Некорпоративний сектор діловихбизнес-поездок дуже широко представлений європейському ринку ділового туризму. Географія поїздок на засідання різних асоціацій і зустрічі у головному збігаються з потоками некорпоративних ділових туристів. Основними "постачальниками" некорпоративних ділових туристів також є Німеччина, Великобританія, Франція та Італія. Серед країн, приймаючих ділових туристівнекорпоративной групи, виділяється Великобританія. У 2001 р. ця країна 2-ге місці після США за кількістю організованих заходів і кількості прийнятих ділових туристівнекорпоративной групи. Слід зазначити також Данію та Австрію: Копенгаген займає 1-е у світі за кількістю організованих заходів у рік (понад 70 відсотків зустрічей), а Відень друге місце (57 зустрічей). Особливе його місце займає Бельгія з головним містом Брюсселем, що є одночасно столицею ЄС.

У організації некорпоративних ділових поїздок простежується ряд особливостей.

По-перше, некорпоративні заходи, зазвичай, проводяться для значної частини учасників (у середньому близько 200–250 чол.). Близько 8% всіх ділових зустрічей розраховані на аудиторію 2 тис. і більше чоловік.

По-друге, переважна більшість некорпоративних ділових зустрічей проводиться навесні і осінню – тоді, коли відзначається спад туристської активності у інші сектори ринку подорожей. Отже, розвиток некорпоративної ділового туризму сприяє згладжування сезонних коливань в туристської діяльність у цілому.

По-третє, некорпоративні ділові поїздки мають яскраво виражену спеціалізацію. Велика частина їх пов'язані з сферою медицини (28%), і навіть зі сферами технологій і промисловості.

По-четверте, у процесі організації некорпоративних заходів завжди присутній сторонній організатор зустрічей (асоціація чи урядова структура).

У організації корпоративних ділових поїздок також є низка особливостей.

По-перше,корпоратори намагаються вдатися до послуг професійних компаній-організаторів ділових зустрічей (турфірм). За дослідженнями Міжнародного об'єднання професіоналів ділових зустрічей (>MPI), проведених у 2002 р., 70 % європейських компаній немає уявлення, скільки коштів потрібно виділяти на планування і проведення корпоративних заходів, і тому користуються послугами турфірм. Приміром, близько 80 % британських компаній воліють працювати з професійними організаторами, ніж тримати спеціальний штат з організації ділових зустрічей.

По-друге, корпоративні заходи проводяться для небагатьох учасників (у середньому близько 15 людина).

Структура витрат корпоративних і некорпоративних ділових туристів приблизно схожа: 47 % бюджету витрачається авіаквитки, 24% – на оплату засобів, 13 % – харчування, 7 % – на додаткові транспортні витрати і 9-те % забирають інші витрати.

Найдинамічніше мерехтливим сегменті ринку ділових подорожей Європи єконгрессно-виставочний туризм. З 60-ти млн. ділових поїздок у європейському регіоні наконгрессно-виставочние заходи припадає близько 16–20 млн. Щороку до світі проводиться більш як вісім тис. конгресів, виставок, конференцій і симпозіумів, зокрема більше трьох тис. – у Європі, переважно у Західної¹¹. До роботи виставок, зазвичай, приурочується проведення семінарів і конгресів, тому семінари, виставки, і конгреси важко жорстко розмежувати. Лідерами з організації різноманітних виставок і прийому ділових туристів є Франція, Великобританія й Німеччина. У Європі вони стабільно утримують "звання", а світі поступаються лише США. Високий рівень розвитку, їїдиверсифицированность, і навіть галузева кон'юнктура визначили перетворення цих країн світові центриконгрессно - виставкового туризму. У цих країнах високо розвинені передові й наукомісткі галузі: верстатобудівна, електротехнічна, авіаційна, електронна.Конгресси, виставки, і ярмарки дозволяють ефективно просувати вироблених у цих країнах товари та, залучати інвесторів і кінцевих споживачів.

Виставки різняться тематикою, рекламованої продукцією. Чимало їх ми мають тривалу історію. Наприклад, Міжнародне автомобільне шоу було вперше організовано у Женеві в 1929 року. Женева посідає особливе місце у сфері ділового туризму. Нині тут розташовується 17международних,150 міжурядових організацій, більш 140 дипломатичних представництв і більше 40 міжнародних компаній. Завдяки їхньому високої концентрації, традиційної швейцарської безпеки, професійному сервісу і розвиненій інфраструктурі район Женевського озера є улюбленим місцем проведення конгресів, конференцій, виставок, ярмарків і вручення нагород. Найбільшими з цих заходів є Міжнародна виставка винаходів, Міжнародна ярмарок книжок та друкованою продукції, виставка ТЕЛЕКОМ і "Європейські ініціативи з ділових подорожам і зустрічам".

По спеціалізації у Європі ділять на 17 секторів, кожен із що у більшої або меншою мірою представлено кожної західно-європейської країні. Щороку виставки за всі 17 спеціалізаціями відвідують понад 41 млн. людина, 50% серед яких є діловими туристами. Максимальне число відвідувачів посідає виставки за трьома спеціалізаціями. Близько 7 млн. чоловік щорічно відвідують виставки автомобільної тематики, близько 5,5 млн. – виставки спортивної і туристської тематики і більше 5 млн. людина – виставки товарів народного споживання.

Конгресно-виставний туризм має низку відмінностей. По-перше, "конгрессно-виставна" діяльність характеризується сезонністю. Традиційно "гаряча" виставний час – це весна і осінь, коли відзначаються піки за кількістю організованих виставок, кількості експонентів і відвідувачів. Наприклад, з 64 щорічних виставок по автомобільної спеціалізації на весняні місяці припадає понад 30, на вересень-листопад – понад 25 відсотків виставок. Що ж до відвідувачів, їх число також максимально в весняні і вересень-листопад. З 7 млн. відвідувачів виставок автомобільної спеціалізації більше трьох млн. відвідують виставки навесні і близько двох млн. восени. Так званий "мертвий сезон" настає, зазвичай, в літні і зимові місяці. Таке тимчасове розподіл виставок обумовлена тим, що організатори і відвідувачі виставок в літні час роз'їжджаються в відпустки чи займаються своєю основною діяльністю, а зимовий період проводити виставки не комфортно. Хоча виставки за деякими спеціалізаціями продовжують організовуватися в зимовий період, наприклад виставки інформаційних технологій, загалом сезон весна і осінь припадає понад 80% відвідувачів, і експонентів всіх щорічних виставок Західної Європи. Оскільки підйоми й падінняконгрессно-виставочной діяльності не збігаються з сезонними коливаннями класичного туризму із єдиною метою відпочинку, вона сприяє згладжування сезонної нерівномірності розвитку загалом, як і і бізнес-поїздки. По-друге, місця проведення виставок присвяченістранам-"лидерам у виробництві" рекламованої продукції. Лідерами за кількістю виставок автомобільної спеціалізації є Німеччина, та Франція. З 64 виставок даної спеціалізації у Німеччині щороку проводять близько 11 та Франції близько 14 виставок. Це тим, що Німеччина не одна із світових лідерів у машинобудуванні, зокрема у виробництві легкових авто у. Щороку Німеччина виробляють понад 6 млн. автомобілів. У секторі сільського господарства простежується той самий тенденція. Німеччина домінує за кількістю виставок сільськогосподарської спеціалізації. Росія має високопродуктивне сільському господарстві, частку яке припадає 17% ВНП¹⁶. Воно задовольняє потреби у продуктах харчування на 90%. Основний галуззю сільського господарства Німеччини є тваринництво. Крім Німеччини, великі сільськогосподарські виставки регулярно проводяться в Франції, Іспанії, Великобританії. З 66 виставок даної спеціалізації понад 40 кримінальних посідає ці держави.

По-третє, у європейському регіоні домінують внутрішніконгрессно-виставочние туристські потоки. У загальній сукупності відвідувачів виставок і конгресів на ділових туристів з країни-організатора цього заходу (зазвичай, з міст) загалом припадає близько 85–90%, інші відвідувачі – бізнесмени й бізнесмени із Європи. Наприклад, основними відвідувачами автомобільних виставок Німеччини є ділові туристи з відерця самій Німеччини, і навіть сусідніх держав (Австрії, Швейцарії, Франції), котрі прибувають із єдиною метою обміну досвідом. На європейські виставки, що мають міжнародний статус, приїжджають ділові туристи переважно з країн європейського регіону, і навіть з регіонів світу. Так, на Міжнародну промислову виставкою Ганновері (Німеччина) 2000 р. приїхало більш 250 тис. людина, їх 200 тис. прибули з інших країн Європи та світу (США, Австралії, Канади). Іноземні та немісцеві відвідувачі виставок проживають у готелях,конгресс-центрах ібизнес-отелях, котрі постраждали від виставкових центрів. Іноді їм доводиться бронювати місця у готелях протягом року до великих виставок. Кілька простіше проходить підготовка поїздок наавиасалони. З кожним роком їх відвідують великі делегації приблизно тому ж складі. Організація ж поїздок на вузькоспеціалізовані виставки, особливо невеликі, майже завжди пов'язані з фінансовими ризиками.

По-четверте, склад експонентів залежить статусуконгрессно-виставочного заходи. Якщо казати про відсоткове співвідношення національних (місцевих) і закордонних експонентів на виставках, йдуть переважно національні превалюють (близько 60%). Але є низку виставок, мають, зазвичай, міжнародного статусу, де число іноземних експонентів перевищує національних. Це виставки по автомобільної, туристської і спортивній тематиці, обчислювальної техніки та інформаційних технологій. Деякі з виставок мають суто національного характеру. Їх відвідувачі і експоненти є жителями сусідніх міст цієї країни. У кожній спеціалізації може бути 2–3 найвагоміших виставки, які відомі в весь світ, мають міжнародного статусу і може збирати до 300 тис. відвідувачів. Яскравим прикладом такий виставки – Міжнародна туристська виставкаФИТЮР у Мадриді, котра щороку проводиться наприкінці – лютому. Цю виставку з'їжджаються фахівці з усього світу обмінюватись досвідом.

По-п'яте, багато виставки проводяться щорічно, приміром з продукції, що з промисловим виробництвом, що появою нових колекцій, тенденцій і товарів, які прагнуть певного часу і розробити й подальшого надання споживачеві. Деякі виставки проводяться раз на рік.

Поруч із бізнес-поїздками, і навіть конгресами, виставками і різного роду конференціями, виділяють особливий сектор ділового туризму –инсентив-тури. Ця різновид ділових поїздок має свої особливості. Компанії бере участь у таких заходах з двох причин. У- перших, підтримки зовнішнього іміджу компанії: 50% компаній в усьому світі проводять їх задля впровадження нового продукту ("промоушн"), 35 % – збільшення продажів своєї продукції, т. е. запрошують своїх ділерів і філії партнерів. По-друге, задля зміцненнявнутрикорпоративного клімату (заохочення), т. е. на свої співробітників (15% компаній).

Інсентив-тури приймають найрізноманітніші форми: наради й конференції "без краваток", презентації промоцію своєї продукції, поїздки відпочивати, заохочення, навчання співробітників, тренінги, виявлення участь. Участь даних заходах приймають зазвичай і працівники, і дилери, і регіональні партнери компанії.

Відповідно до європейському моніторингу, у Європі перші 10 країн, генеруючих туристські потоки, одночасно є головними європейськими "постачальниками" премійованих туристів (40% від загальної кількості премійованих міжнародних туристів). До цих країн слід віднести Німеччину, Великобританію, Францію, Італію, Нідерланди, Австрію, Бельгію, Швецію, Швейцарію й Італії. Щороку компанії цих країн витрачають більш 7 млрд дол. на заохочення своїх працівників. Не варто 80-х рр. лідерство на європейському ринкуинсентив-туризма належало Великобританії, переважно завдяки великому числу американських фірм, заснованих у Великій Британії.

Хоча на європейський ринок, доводиться половина всіхинсентив-путешествий у світ, вона відносно молодий і менше розвинений, ніж американський. З іншого боку, європейські клієнти більш мають в подорожах і вимогливіші під час виборів місця та отриманні послуг. Вони бажали б мати щось виняткове, що ні дозволити під час попередніх самостійних подорожей. З іншого боку, існують по крайнього заходу ще важливі різницю між північноамериканським та ринками. По-перше, європейці меншою мірою схильні брати з собою уинсентив-путешествия свого чоловіка, ніжсевероамериканци (лише 29% проти 70%). По-друге,инсентив-путешествия розглядаються з боку європейських компаній, як засіб винагороди своїх працівників, тоді як американські компанії розглядають їх як маркетингове засіб. Проте, на думку іноземних фахівців, у майбутньому становище зміниться: різницю між північноамериканської й європейської моделями стануть менш помітними [17, з. 150].

Основними генеруючими ринками інсентив-поїздок є фармацевтична індустрія, індустрія інформаційних технологій, фінансові, електронні і парфюмерно-косметичні компанії. Серед персоналу компаній найбільшеинсентив-путешествия робить найвище керівництво. Деякі компанії (більшою мірою США, ніж у Європі) приваблюють своїх дилерів на такі подорожі.

Для організаціїинсентив-туров на свої компанії користуються послугами спеціалістів у цій області. Роль таких фахівців більш широка, ніж в їхніх колег з звичайних туристських агентств. Вони підключаються на ранніх етапах процесу нагородження і тісно працюють із клієнтом (компанією) під час вирішення питань підвищення продуктивність праці, проблем мотивації та інших маркетингових питань з допомогою нагородження подорожами.

Співробітництво звичайно починаються з аналізу справ своїх клієнтів - і визначення виду винагороди, і навіть вивчення устремлінь поданих до нагороду працівників. По виконанні цих функцій фахівці проводять внутрішню рекламу програми просування, моніторинг діяльності працівників і виявляють переможців. Організація і проведення подорожі для переможців є заключним етапом його роботи. Компанії, виконують цих функцій, називають себе "будинкамиинсентив-путешествий" чи навіть ">инсентив-домами". Ці компанії тісно співробітничають із місцевими операторами, як та самої компанії з проведення зустрічей.

2.2 Тенденції і проблеми розвитку ділового туризму

Зміцнення світової економіки призвело до рекордному зростанню ділових поїздок у світі. темпами. Зростання попиту послуги ділового туризму у своїй провокує підвищення цін на номери як у готелях і вартість авіаквитків. З іншого боку, виникають проблеми з бронюванням місць у готелях і літаках.

Кількість міжнародних ділових поїздок зростатиме п'ять% щорічно, прогнозує у своїй дослідженні у цій сегменту ринку британську компаніюBCD Travel. У цьому, на думку експертів компанії, збережуться що існують негативні тенденції: зростання тривалості часу на перельоти, наростання хаосу в аеропортах через скасування рейсів, відсутність місць у готелях та інших.

Реалізація планів великих готельних мереж принесе ринку чимало нових готельних номерів у протягом наступних 2-5 років, але у2008г. приріст номерного фонду мало позначиться ринку.

З іншого боку, готелі дедалі більше гнучко і хитромудро варіюють свої розцінки, що робить збільшення середніх розцінок проживання продовжиться навіть за насиченні ринку.

У цій ситуації фахівці BCD Travel рекомендують починати бронювати поїздку ні з авіаперельоту, і з готелю, оскільки вартість проживання найчастіше буде вищою витрат на авіаквитки і економію треба розпочинати з неї. Прив'язка термінів проживання, у готелі до розкладу рейсів може невигідним чином зашкодити вартості номери. Краще спочатку підібрати зручний і підходящий за вартістю готель, а потім уже потім підбирати під нього адекватні рейси [19, з. 550].

Проблеми авіаперевезень наростають: ціни на всі авіаквитки зростатимуть з низки причин. У тому числі: поліпшення стану глобальної економіки, зростання вартості авіапального, високі показники завантаження рейсів, підвищення ефективності управління завантаженням рейсів із боку авіакомпаній.

Останнім часом організатори бізнес-заходів дедалі активніше вдаються до послуг low-cost авіакомпаній. Однак зростання числа новихнизкобюджетних перевізників у таких регіонах, як Азіатсько-Тихоокеанський, Близькій Схід, Латинська Америка, виявився недостатнім тлі зростання числа пасажирів.

Обмежувальними чинниками виступають можливості самих аеропортів, які мають який завжди є технічні передумови збільшення числа рейсів. За прогнозами, раніше2009г. годі було очікувати серйозних поліпшень аеропортової інфраструктури.

За даними дослідження Міжнародного Ради аеропортів (>ACI), аеропорти прогнозують зростання пасажиропотоку на виборах 4% щорічно, а тим часом пропускна можливість самих аеропортів зростає у середньому тільки 3% на рік. Це означає, що, тоді як в авіаперевезеннях до2020г. зросте до 7 млрд пасажирів щорічно, аеропорти зможуть "комфортно" обслужити лише 6 млрд.

Отже, скупчення людей у аеропортах будуть погіршувати сервіс і псувати враження про поїздках. Причому, зростання пасажиропотоку збільшує навантаження попри всі служби аеропортів - від паркувань до пунктів спецконтролю, від обробки багажу до паспортний контроль. Тим більше що законодавчі і екологічні вимоги заважають аеропортам розширюватися [21, з. 168].

Сім операторів швидкісних поїздів у Європі домовилися про координацію роботи з міжнародних напрямах. Вони створили консорціумRailteam задля забезпечення ближчих подорожей по залізницях Західної Європи. Учасниками консорціуму стали:Eurostar (Великобританія), Deutsche Bahn (Німеччина),SNCF (Франція),SNCB (Бельгія),NSHispeed (Нідерланди),BB (Австрія),SBB (Швейцарія) та її дочірні компаніїThalys,Lyria іAlleo.

Спільно вони інвестують більш 30 млн євро на нову систему дистрибуції залізничних квитків, що дозволить міжнародним мандрівникам шукати ціни, робити бронювання і реально отримувати квитки попри всі поїзда консорціуму в кожного дистриб'ютора, що займається залізничними квитками. Система почне працювати у 2009 року [22, з. 302].

Сьогодні швидкісні залізничні магістралі обслуговують у Європі 100 пунктів призначення, покриваючи 5 тисяч км шляху. До2010г. ця мережа розшириться до 7591 км. Учасники проектуRailteam перевозять протягом року 25 млн пасажирів, а до2020г. планують потроїти їх кількість.

В тім, офіційна статистика який завжди стикується з прогнозами. За даними Федерального агентства РФ у туризмі, у 1-му півріччі2007г. простежувалося зниження числа поїздок росіян до інших держав зі службовими цілями на 24% проти аналогічним торішнім періодом минулого року її.

Для розвитку ділового туризму в усіх країнах стимулюючими чинниками є науково технічний прогрес, стабільна економіка, інтенсивна розбудова транспорту, розвиток телеграфу, фотографії, телефону, мережі інтернет – тобто. засобів зв'язку й інформації. Стабільна політична обстановка, підвищення добробуту населення, рівень розвитку інтелекту і освіченості населення, розвиток готельного сервісу і індустрії розваг, розширюють географію туризму й збільшують масовість індустрії.

Висновок

У підсумку діловий туризм - це поїздки, пов'язані з виконанням професійних обов'язків. У зв'язку з загальної інтеграцією і встановленням ділових контактів ділової туризм рік у рік набуває дедалі більшого значення. Поїздки відбуваються з єдиною метою відвідин об'єктів, які належать фірмі чи представляють нею особливий інтерес, щодо переговорів, на допомогу пошуку додаткових каналів постачання чи збуту та інших. Відвідання різних конференцій, семінарів, виставок, бізнес зустрічей, конгресів тощо.

Саме бізнес-туризм і поєднує у собі відпочинок й роботу. Деякі тур.агентства становлять і пропонують свої програми, в такий спосіб, що встигнути як, можна було визначити всі свої ділові питання відносини із своїми партнерами і повноцінно відпочити, що робить привабливим бізнес-туризм.

Список використаної літератури

1. Александрова О.Ю. Економіка і територіальна організація міжнародного туризму. - М., 2000.-399 з.

2. БиржаковМ.Б. Введення ЄІАС у туризм. - СПб., 2001.- 280 з.

3. ВолковЮ.Ф. Введення ЄІАС у готельний і туристичний бізнес. - Ростовн/Д: Фенікс, 2003.- 400 з.

4. Зорін І.В.,Квартальнов В.А. Енциклопедія туризму. - М.: Фінанси і статистика, 2000.- 700 з.

5. Сенін В.С. Організація міжнародного туризму: Підручник. - М.: Фінанси і статистика, 2003.- 620 з.

6. Соколова М. В. Історія туризму. - М.: Академія, 2004. – 465 з.

7. Економіка і організація туризму: міжнародний туризм / Під ред. І.А.Рябовой, Ю.В.Забаева, О.Л.Драчевой. - М.:КНОРУС, 2005. – 99 з.

8. Александрова О.Ю. Міжнародний туризм. М., 2001. – 354 з.

9. БардинК.В. Абетка туризму, М., 2001.- 152 з.

10.Усискин Р. Нариси історії російського туризму. М.; СПб., 2000. – 400 з.

11. Менеджмент туризму. Туризм як вид діяльності. М., 2001.- 480 з.

12.ПуциковичФ.Ф. Англійці. СПб, 1882.- 245 з.

13. Шугаїв М. Історія туризму. М., 2000. – 300 з.

14. Великобританія: як і метрополія у туризмі // Турбізнес. 2000. – 198 з.

15. Прахина М. Росія – пріоритетний ринок для Великобританії // Туризм: практика, проблеми, перспективи. 2005. – 300 з.

16. Нормативні акти по спортивно-оздоровчому туризму у Росії на 2001. – 400 з.

17. Козирєв, В.М. Основи сучасної економіки: підручник / В.М. Козирєв. - М.: Фінанси і статистика, 2003. - 365 з.

18.Чуднаковский, А.Д. Туризм і готельне господарство: підручник / Під ред. А.Д. Чуднівського. - Вид. 2-ге, перераб. ідоп. - М.:ЮРКНИГА, 2003. - 369 з.

19.Чуднаковский, А.Д. Управління індустрією туризму: навчальних посібників / А.Д.Чуднаковский, М.А. Жукова, В.С. Сенін. – М.:КНОРУС, 2004. -782 з.

20.Янкевич. Маркетинг в готельної індустрії і туризмі. 2003 р. – 300 з.

21. Жукова М.А. Індустрія туризму: менеджмент організації. 2003 р. – 304 з.

22.БиржановМ.Б. Індустрія туризму. М., 2001 р. – 420 стор.

23. Сенін В.С. Організація міжнародного туризму. М., 2001 р. – 726 стор.

24. Ільїна О.Н. "Основи туристичну діяльність", 2005. – 500 з.

25.Кусков О.С. "Основи туризму", ">Кнорус", 2008. – 854 з.