Середня затримка одного автомобіля при роз'їзді черг

(4.11.)

де – середньозважене значення затримки одного автомобіля на регульованому перехресті, с;

– середня затримка одного автомобіля по головному напрямку дороги, с.;

N_гол – інтенсивність руху транспортних засобів на головному напрямку дороги в годину ˝пік˝ (в обох напрямках), авт./год.;

– середня затримка одного автомобіля по другорядному напрямку дороги, с.;

N_др – інтенсивність руху транспортних засобів на другорядному напрямку дороги в годину ˝пік˝ (в обох напрямках), авт./год.;

N_заг – загальна інтенсивність руху через перехрестя (по головній та другорядній дорозі спільно), авт.

(4.12.)

де Т_р – витрати часу на регульованому перехресті за рік, авт./год.;

Д_к – кількість календарних днів, дні;

N_заг – загальна інтенсивність руху через перехрестя (по головній та другорядній дорозі спільно), авт.;

– середньозважена затримка одного автомобіля на регульованому перехресті, с.

К_н – коефіцієнт нерівномірності руху протягом доби;

(4.13.)

де – вартість втрат часу транспортними засобами на регульованому перехресті, грн.;

Т_р – витрати часу на регульованому перехресті за рік, авт./год.;

СВ_аг – середньозважена вартість автомобіле-години, грн.