Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Первый этап расчета
|
|
I. Число лопастей Z
Основании [2] оптимальная густота решетки профилей (лопастей),
=0,2...0,3. Выбрав 
, определяем
условия равенства 
, где
и
находим
.
Тогда число лопастей
.
При этом Z должно быть целым числом, что достигается корректировкой принятой .
2. Угол установки лопасти β.
рис.3 следует
tg(
= 
где
U= 
[ 
; 
Тогда
.
3. Подъемная сила 
и сопротивление 
одной лопасти
где относительная скорость Ẃ=V-U или (рис.3)
W= 
Площадь лопасти
S=B 
,
где длина лопасти
L=(
4. Окружная сила одной лопасти
5. Крутящий (вращающий) момент ветряного колеса
6. Мощность ветряного двигателя
где угловая скорость
Идя расчета характеристик 
и β 
(рис.5)
следует, принимая ряд значений 
начиная с 
с шагом 
последовательно, по приведенному выше алгоритму, определить 
и 
для каждого из принятых . По результатам расчета построить графики 
и β ,
аналогичные приведенным на (рис.5). Частота вращения , соответствующая 
является оптимальной. Правая ветвь зависимости ограничена такими 
, которые соответствуют 
, ибо при 
(т.е. отрицательном 
) окружная сила 
тоже отрицательная, т.е. направлена в сторону противоположную вращению, что не должно иметь места. В заключение следует иметь в виду следующее замечание к алгоритму расчета характеристик ветряного двигателя, при заданных и неизменных V; 
c изменением 
изменяются скорость W, угол и силы и , т.е.
и сила , создающая вращающий момент. Но силы и каждая в отдельности создают противоположные крутящие моменты: сила - положительный (рис.3), в то время как сила - отрицательный момент. При этом, начиная с некоторого значения , близкой к 
и соответствующего значения угла сила резко
возрастает, в то время как сила изменяется незначительно. В результате кривая 
имеет оптимум , которому соответствует 
. Величина зависит также и от скорости ветра V: большей V соответствует и большая . Поскольку с изменением изменяется и угол установки лопасти 
то из сказанного выше следует, что для работы двигателя на оптимальном режиме при различной скорости ветра V колесо двигателя должно иметь аппарат регулирования угла .
Date: 2015-07-27; view: 377; Нарушение авторских прав