Сочи - Volkswagen. Немецкий концерн в борьбе за право стать партнером Олимпиады опередил Toyota, Volvo и даже отечественные ГАЗ и «АвтоВАЗ»

Немецкий концерн в борьбе за право стать партнером Олимпиады опередил Toyota, Volvo и даже отечественные ГАЗ и «АвтоВАЗ».

Стоимость контракта Volkswagen неизвестна, но ранее президент оргкомитета «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко заявлял, что минимальный взнос партнера такого уровня составляет $100 млн.

При этом около 60% суммы компании, как правило, вносят в виде автомобилей, остальное - деньгами.

«Для компании, которая является одним из крупнейших инвесторов в экономику Российской Федерации, имеет собственное производство в Калуге и Нижнем Новгороде, было логичным решением принять участие в тендере на участие в спонсорстве Олимпиады, - рассказал "Газете.Ru" Андрей Гордасевич, руководитель пресс-службы VW Group Rus. - Обеспечение мобильности во время игр - наша почетная задача».

В кортеж эстафеты олимпийского огня, которая с грандиозным размахом прошла по всей России, вошли различные модели бренда Volkswagen - Touareg, Tiguan, Amarok, Caravelle и Crafter. Всего в проекте было задействовано 413 автомобилей, протяженность маршрута составила 65 тыс. км, олимпийский огонь побывал в 136 городах.

Открытие павильона VOLKSWAGEN Group Rus в Олимпийском парке в Сочи

«Эстафета олимпийского огня - важное олимпийское событие, и оно прошло при непосредственном участии марок Volkswagen и "Volkswagen Коммерческие автомобили", - сказал Гордасевич. - Именно наши автомобили провезли олимпийский огонь по регионам России, принося с собой ощущение праздника, которым всегда становятся Олимпийские игры. Не забыли мы и про то, что в эстафете примут участие факелоносцы с ограниченными возможностями, под их нужды специально переоборудованы несколько автомобилей Crafter. Мы стали партнерами также и эстафеты паралимпийского огня».

Специально к Олимпиаде Volkswagen разработал ограниченную тематическую серию Sochi Edition для моделей Polo седан, Jetta и Tiguan, которые отличаются оригинальным декором решетки радиатора, эмблемами на передних крыльях, новыми легкосплавными колесными дисками и отделкой салона. Известно, что после проведения Олимпиады автомобили, работавшие на Играх, будут продаваться через дилерскую сеть по всей стране и будут предлагаться на специальных условиях.

Volkswagen не впервые поддерживает спорт в России. Так, марка стала партнером Союза биатлонистов России (СБР) и сборной России по биатлону, благодаря чему наши биатлонисты и тренерский состав передвигаются на легковых и коммерческих моделях Volkswagen в течение всего сезона. Модели Volkswagen лично уже протестировали Антон Шипулин, Андрей Маковеев, Екатерина Глазырина, Ольга Вилухина, Евгений Гараничев и Алексей Волков.

Отметим, что в концерн Volkswagen входят также марки Audi и Skoda, которые, в свою очередь, разработали специальные комплектации своих моделей, приуроченные к Олимпиаде.

Александр Тихонов с Volkswagen CrossBlue