Маршруты восстановления детали

Разработка процессов восстановления детали производится по маршрутной технологии, что способствует рациональному использованию оборудования, экономии энергоресурсов и исключению встречных потоков перемещения деталей по производственным участкам ремонтного предприятия.

Под маршрутной понимается технология, составленная на комплексе дефектов, а маршрутом называется последовательность выполнения технологических операций с минимальными перемещениями детали.

При разработке маршрутов восстановления деталей необходимо руководствоваться следующими принципами:

- сочетание дефектов в каждом маршруте должно быть действительным и базироваться на результатах исследования закономерностей появления дефектов данной детали;

- маршрут должен предусматривать технологическую взаимосвязь сочетаний дефектов со способами восстановления;

- количество маршрутов восстановления детали должно быть минимальным;

- восстановление деталей по маршрутной технологии должно быть экономически целесообразным и учитывать технологическую необходимость и возможность восстановления отдельных поверхностей.

Сочетание дефектов кронштейна отводки, указанных в технологической карте дефектовки, позволяет проводить их восстановление по двум маршрутам. Распределение (сочетание) дефектов по маршрутам указано в карте сочетания дефектов (таблица 1).

Таблица 1 - Карта сочетания дефектов кронштейна по маршрутам

Продолжение таблицы 1.

Примечание:

«+» - дефект устраняется;

«-» - дефект не устраняется.