Размещение обмоток главных и добавочных полюсов

Проверка возможности размещения обмоток главных и добавочных полюсов в междуполюсном окне состоит в расчете размеров катушек по ширине и высоте, а затем в вычерчивании (в масштабе) эскиза междуполюсного окна. При определении размеров катушек следует учитывать, что при намотке и пропитке катушки разбухают. Это разбухание учитывается соответствующими коэффициентами, принимаемыми одинаковыми по ширине и высоте катушек и равными для изолированных проводников в среднем 1,05, а по высоте катушек из неизолированных проводников, намотанных на ребро,— 1,03.

Катушки выполняют либо в виде ровных параллелепипедов, либо ступенчатой формы, которая дает возможность лучше использовать междуполюсное окно. В многослойных катушках из изолированных проводов производят раскладку витков, определяя их количество по ширине N_ш и по высоте N_в. При проводах круглого поперечного сечения ширина и высота катушки на рассматриваемом участке (мм)

; (10-233)

. (10-234)

При изолированных проводах прямоугольного поперечного сечения раскладку витков производят, исходя из намотки проводов большей стороной по высоте полюса. Соответственно ширина и высота катушки (мм)

; (10-235)

. (10-236)

Высота однослойной катушки, намотанной на ребро из неизолированных проводников (мм),

. (10-237)

Здесь — меньший размер проводника, мм; = 0,3 мм — толщина изоляционной прокладки между витками; = 2 мм — толщина усиленной изоляции крайних витков катушки.

Размещение катушек должно быть таким, чтобы расстояние между катушками главных и добавочных полюсов ни в одном месте не было менее 6 мм у машин с высотами оси вращения h≤2 00 мм и менее 8 мм у машин с h >200 мм. Между станиной и катушками при отсутствии изоляционных прокладок также должны быть предусмотрены указанные расстояния.

Если в результате прочерчивания эскиза междуполюсного окна размещение рассчитанных обмоток окажется невозможным, следует увеличить внутренний диаметр станины с соответствующим ее удлинением, чтобы площадь поперечного сечения станины сохранялась.

Эскиз расположения катушек в междуполюсном окне приведен на рис. 10-31, (для двигателя №1) и на рис. 10-31, (для двигателя № 2).

Рис. 10-31. Эскиз расположения катушек в межполюсном окне

двигателя №1 () и двигателя №2 (б).