Окраска колесных пар

9.1. Колесная пара, принятая после формирования или полного освидетельствования окрашивается в соответсвии с требованиями действующих чертежей и ГОСТов (определяющих технические требования в части окраски).

9.2. Окраску производить:

9.2.1. Средней части осей:

локомотивов, моторвагонного подвижного состава (в том числе предподступичные и подступичные части оси между лабиринтными кольцами и ступицами колес, а также открытые поверхности оси между центрами и подшипниковыми узлами осевых редукторов) — эмалью черного или темно-серого цвета.

9.2.2. Центров:

тепловозных, электровозных, моторвагонного подвижного состава — согласно требованию чертежа.

(В редакции указания МПС России от 23.08.2000 № К-2273у)

9.2.3. Наружных граней бандажей — эмалью белого цвета.

9.2.4. Мест соединения ступицы колесного центра или цельнокатаного колеса с подступичной частью оси по внутреннему обработанному торцу ступицы и подступичной части оси прицепных вагонов моторвагонного подвижного состава по их внутренним торцам ровным и плотным слоем по всей окружности полосой шириной 30— 40 мм (в местах соединения оси со ступицей) — эмалью белого цвета. •

9.2.5. Контрольных полос:

— в месте соединения ступицы с подступичной частью оси у прицепных вагонов моторвагонного подвижного состава поперек окрашенного эмалью места — эмалью красного цвета;

— на бандажах в местах постановки контрольных отметок на всю толщину бандажа с левой стороны от красной полосы (при расположении контрольных полос в зоне контакта бандажа с рельсом) на бандажах с наплавленными гребнями и зеленой полосой с упрочненными гребнями с правой стороны — эмалью красного цвета и дополнительно нанесением желтой полосы шириной 10 мм на всю толщину бандажа рядом с красной полосой на бандажах с наплавленными гребнями;

— на ободьях центров продолжение полосы на бандаже на всю толщину обода — эмалью белого цвета.

Ширина контрольной полосы должна быть 25 мм.

(В редакции указания МПС России от 23.08.2000 № К-2273у)

9.2.6. У колесных пар, подкатываемых под ТПС при текущих ремонтах ТР-2 и ТР-3, разрешается окрашивать только наружные грани бандажей, места сопряжения ступицы с подступичной частью оси.