Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Тема 16. Топливная экономичность
Измерители топливной экономичности. Основные факторы, влияющие на топливную экономичность. Расчет путевого расхода топлива. Эксплуатационные нормы расхода топлива. Расчет расхода топлива на заданном маршруте.
Тема 17. Проходимость и плавность хода автомобиля. Устойчивость и управляемость.
Опорно-тяговые и геометрические параметры проходимости. Пути повышения проходимости. Измерители плавности хода. Колебание двухосного автомобиля. Способы повышения плавности хода
Продольная и поперечная устойчивость автомобиля. Критические скорости движения на повороте и на наклонной поверхности дороги по условиям опрокидывания и заноса. Увод колес. Схема поворота автомобиля с жесткими и эластичными колесами. Избыточная и недостаточная поворачиваемость автомобиля.
Тема 18. Пути улучшения показателей двигателя.
Тепловой баланс двигателя. Пути повышения мощностей и улучшения экономичности. Экологические показатели работы двигателей.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ХАРАКТЕРИСТИК АВТОМОБИЛЯ
Таблица П1
Весовые характеристики автомобиля
| № варианта | Go, кг | Ga, кг | Gг, кг | P1, кг | Р2, кг |
| 1; 2; 41; 42; 43 | |||||
| 3; 4; 5; 6; 44; 45 | |||||
| 7; 8; 9; 10; 11; 12; 46; 47; 48 | |||||
| 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 49; 50 | |||||
| 20; 21; 22; 23;24; 35; 36 | |||||
| 25; 26; 37; 38 | |||||
| 27; 28; 29; 30;31; 32; 33; 34; 39; 40 |
Таблица П2
Геометрические параметры (колея и высота)
| № варианта | Вк (колея), м | На (высота), м |
| 1; 2; 41; 42; 43 | 2,03 | 3,126 |
| 3; 4; 5; 6; 44; 45 | 1,78 | 3,77 |
| 7; 8; 9; 10; 11; 12; 46; 47; 48 | 2,03 | 3,02 |
| 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 49; 50 | 2,03 | 3,154 |
| 20; 21; 22; 23; 24; 35; 36 | 1,82 | 3,67 |
| 25; 26; 37; 38; 27; 28; 29; 30; 31; 32; 33; 34; 39; 40 | 2,049 | 2,926 |
Примечание. Представлены весовые характеристики и геометрические параметры только грузовых автомобилей.
Таблица П3
Максимальные значения эффективной мощности,
Эффективного крутящего момента и минимального удельного расхода топлива двигателей автомобилей
| № варианта | Миним. расход топлива, gmin, г/кВт.ч | Мощность, кВт при n об/ мин | Кр. момент, Н*м при n об/ мин |
| 1; 2; | 269 / 2100 | 1619 / 1500 | |
| 315 / 1800 | 2000 / 1080 | ||
| 350 / 1800 | 2300 / 1080 | ||
| 420 / 1800 | 2700 / 1080 | ||
| 3; 4; | 305 / 2000 | 1980 / 1200 | |
| 390 / 1900 | 1800 / 1100 | ||
| 346 / 1900 | 2200 / 1100 | ||
| 5; 6; | 412 / 1900 | 2450 / 1150 | |
| 7; 10; 46; | 309 / 1900 | 1875 / 1150 | |
| 8; 11; 47; | 265 / 1600 | 1665 / 1300 | |
| 9; 12; 48; | 228 / 2000 | 1355 / 1350 | |
| 13; 17; | 309 / 1750 | 2000 / 1200 | |
| 14; 18; 50; | 279 / 1750 | 1850 / 1200 | |
| 15; 19; | 235 / 1900 | 1350 / 1200 | |
| 16; 49; | 250 / 1800 | 1700 / 1100 | |
| 27; 30; 33; | 272 / 2000 | 1520 / 1300 | |
| 28; 31; 34; | 250 / 1800 | 1500 / 1000 | |
| 29; 32; 39; | 442 / 1900 | 2700 / 1100 | |
| 40; | 338 / 1800 | 2000 / 800 | |
| 20; 23; | 268 / 2000 | 1500 / 1250 | |
| 21; 24; | 315 / 2000 | 1900 / 1350 | |
| 22; 35; | 295 / 2000 | 1640 / 1200 | |
| 25; 36; | 309 / 1900 | 1900 / 1100 | |
| 26; 38; | 130 / 2700 | 560 / 1400 | |
| 37; | 254 / 2200 | 1450 / 1200 |
Таблица П4
Передаточные числа коробки передач (КПП)
| № варианта | Передаточные числа КПП |
| 1; 41; 42; | 11,88; 8,24; 5,83; 4,2; 2,83; 1,96; 1,39; 1,0; |
| 2; 43; | 10,09; 6,99; 4,95; 3,57; 2,4; 1,67; 1,18; 0,85; |
| 3; 5; 44; | 9,55; 7,36; 5,12; 3,71; 2,78; 1,98; 1,38; 1,0; 0,75; |
| 4; 6; 45; | 9,55; 7,36; 4,41; 3,2; 2,4; 1,71; 1,19; 0,86; 0,65; |
| 7; 9; 11; 46; | 16,38; 11,27; 7,17; 4,62; 3,01; 1,91; 1,23; |
| 8; 10; 12; 47; 48; | 13,38; 9,14; 5,81; 3,75; 2,44; 1,55; 1,0; |
| 13; 15; 17; 19; 49; | 16,68; 11,13; 7,16; 4,68; 297; 1,91; 1,25; |
| 14; 16; 18; 50; | 13,37; 8,92; 5,74; 3,75; 2,38; 1,53; 1,0; |
| 20; 22; 24; 35; | 16,47; 11,32; 7,79; 5,48; 3,59; 2,47; 1,7; 1,2; |
| 21; 23; 36; | 13,8; 9,48; 6,52; 4,58; 3,01; 2,,07; 1,42; 1,0; |
| 25; 37; | 16,47; 13,29; 9,27; 6,36; 4,4; 3,02; 1,73; 1,2; |
| 26; 38; | 14,86; 11.08; 7,61; 5,26; 3,61; 2,52; 1,45; 1,0; |
| 27; 29; 31; 33; 39; | 13,8; 9,59; 6,81; 4,58; 3,01; 2,09; 1,49; 1,0; |
| 28; 30; 32; 34; 40; | 11,55; 8,02; 5,7; 3,84; 2,52; 1,75; 1,24; 0,84. |
Таблица П5
Передаточные числа главной передачи трансмиссии
| № варианта | Передаточное число ГПУ |
| 1; 2; 41; 42; 43; | 4,203 |
| 3; 5; 44; | 5,22 |
| 4; 6; 45; | 4,92 |
| 7; 11; | 3,08 |
| 8; 12; | 3,4 |
| 9; 46; | 3,8 |
| 10; 47; 48; | 4,25 |
| 13; 18; | 3,61 |
| 14; 19; | 3,76 |
| 15; 49; | 4,12 |
| 16; 50; | 4,55 |
| 17; 35; | 5,41 |
| 20; 22; | 2,93 |
| 21; 23; | 3,31 |
| 24; 36; | 3,73 |
| 25; 26; 37; 38; | 2,92 |
| 27; 33; | 3,08 |
| 28; 34; | 3,36 |
| 29; 39; | 3,7 |
| 30; 40; | 4,11 |
| 31; | 4,63 |
| 32; | 5,29 |
Таблица П6
Date: 2015-07-17; view: 313; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |