Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Влияние изменения среднетехнической скорости на эффективность работы особо малой системы
|
|
Результаты расчетов параметров особо малой системы при изменении среднетехнической скорости приведены в таблице 7.
Таблица 7
Изменение показателей работы автомобиля в особо малой системе при изменении среднетехнической скорости
| Vт | tе,о, ч | [Zе], ед. | Тм, ч | Zе’ 2-ве, ед. | Zе’ 1-на, ед. | Zе , общ | Q, т | P, т·км | Lобщ, км | Тнф, ч |
| 2,7 | 3,0 | 2,0 | 56,0 | 9,4 | ||||||
| 27,5 | 2,8 | 3,0 | 1,5 | 56,0 | 10,0 | |||||
| 3,0 | 3,0 | 1,0 | 48,0 | 9,6 | ||||||
| 22,5 | 3,2 | 3,0 | 0,3 | 48,0 | 10,3 | |||||
| 3,5 | 2,0 | 3,0 | 40,0 | 8,9 |
На основании данных таблицы 7 построены графические зависимости, отражающие влияние изменения среднетехнической скорости на эффективность работы особо малой системы (рис. 31-35).
Рис. 31. Зависимость количества ездок от среднетехнической скорости
Рис.32. Зависимость выработки в тоннах от среднетехнической скорости
Рис.33. Зависимость выработки в тонно-километрах от среднетехнической скорости
Рис.34. Зависимость общего пробега от среднетехнической скорости
Рис.35. Зависимость фактического времени в наряде от среднетехнической скорости
Вывод:
1) Характер наблюдаемых зависимостей описывается разрывными линейными функциями, отдельные отрезки которых параллельны оси х.
2) Эффектом сопровождаются промежутки приращения аргумента (20;22,5) (25;27,5)
3) Рациональными можно считать величины Vт = 22,5; Vт=27,5
4) В процессе увеличения среднетехнической скорости:
- количество ездок увеличивается;
-выработка в тоннах увеличивается;
- выработка в тонно-километрах увеличивается;
- общий пробег увеличивается.
- Фактическое время в наряде возрастает до тех пор, пока количество ездок не уменьшается на единицу, что вызывает его резкое снижение, и затем снова начинает возрастать.
Date: 2015-07-17; view: 417; Нарушение авторских прав