Насосно-рукавные системы для подачи раствора пенообразующих веществ в воде

Последовательность решения задачи

1. Требуемое количество рукавов – n1 от автоцистерны до гидроэлеватора определяется по формуле:

1,2 (h + L1), (10. 16.)

n1 = lp

где h - высота забора воды, м; L1- расстояние от водоисточника до автоцистерны по горизонтали, м; - средняя длина одного напорного пожарного рукава, м (равна 20м).

Требуемое количество напорных пожарных рукавов от гидроэлеватора n2- до горловины цистерны пожарного автомобиля принимаем равным - n1.

2. определяем потери напора в системе от гидроэлеватора до горловины цистерны пожарного автомобиля:

h2 = h + hr + n2 SQобщ, (10. 17.)

где: hr - расстояние от горловины цистерны пожарного автомобиля до земли, м (принимается равным 2,5 – 3,0м); S - сопротивление одного напорного пожарного рукава длиной 20м; Qобщ - сумма рабочего и эжектируемого расходов, л/с -1.

3. Определяем по графику (рис.10.3.) требуемый перед гидроэлеватором напор Hr при давлении за гидроэлеватором Hn и требуемом расходе воды Q.

4. При h2 ≤ Hn система работоспособна, в противном случае необходимо уменьшить расход (количество подаваемых стволов) и провести расчет по п.2.

5. Потери напор в системе пожарного автомобиля до гидроэлеватора будут:

h1 = n1S Q1 (10. 18.)

где Q1 – рабочий расход воды, л·с-1 (по характеристике Г-600 равен 9.1 л·с -1

6. Определяем требуемый напор на насосе пожарного автомобиля:

Hn = =Hr -h + h1. (10. 19.)

7. определяем объем воды для запуска гидроэлеваторной системы:

N

W = k ∑ NiWpi (10.20.)

i=1

где: Ni – количество i-х пожарных напорных рукавов гидроэлеваторной системе, шт; Wpi – объем i – го пожарного рукава, л; k = (1.5-2) (при одногидроэлеваторной системе k = 2, при двухгидроэлеваторной системе k = 1,5)

при условии Wф >W запас воды для запуска системы достаточен (здесь Wф – фактический объем воды в емкости пожарного автомобиля, л).

8. Определяем предельное количество пожарных напорных рукавов в магистральной линии для подачи воды при напоре на насосе Нн:

nм = Нн – (hрл ± Zств ± Zм + Нст) (10. 21.)

SQ2

где: hрл - потери напора в рабочей рукавной линии, м;

Zств - высота подъема (спуска) ствола, м; Zм- перепад местности, м; Нст - напор на насадке ствола, м вод.ст.;

Q2 - расход воды по данной магистральной линии, лс-1,

N

Q2 = ∑ qcmi ·Ncmi (10.22.)

i=1

здесь qcmi– расход воды из i-го пожарного ствола, лс-1.

Насосно-рукавные системы для подачи раствора пенообразующих веществ в воде

Для подачи раствора пенообразующих веществ в воде в практике используются, в основном, следующие насосоно - рукавные схемы:

а) подача раствора непосредственно от пожарной машины;

б) подача пенообразователя во всасывающую рукавную линию при заборе воды из пожарного гидрата;

в) подача пенообразователя во всасывающую линию (всасывающую полость пожарного насоса) при заборе воды из открытого водоисточника;

г) подача пенообразователя в насосную рукавную линию.

а)

б)

в)

г)

Рис. 10. 4. Насосно-рукавные схемы для подачи раствора пенообразующих веществ в воде.

Напор на насосе пожарного автомобиля подающего раствор пенообразующих веществ в воде определяется по формулам гидравлики. Он складывается из потерь напора в рукавных линиях, разветвлениях на подъем и напора на пенных стволах.

Напор на автомобиле пенного тушения, который подает пенообразующее вещество, будет зависеть от способа подачи пенообразователя, но всегда должно учитываться превышение напора Н над напором в линии, в которую врезана пенная вставка.

Напор на насосе пожарного пенного автомобиля будет равен:

- для схемы б и г – напору на пенной вставке плюс Н;

- для схемы в – напору Н.

Напор Н определяется по таблице 10.3. в зависимости от концентрации пенообразователя в воде и диаметра ответственной вставки.

Date: 2016-08-30; view: 798; Нарушение авторских прав