Действия поездной бригады при нарушении общественного порядка?

- сообщить ЛНП

- вызвать сотрудников милиции

- составить акт в 2х экземплярах

- сделать на билете отметку "отказано в перевозке" §27 п" А"

7. Правила обесточивания электрооборудования плацкартного вагона?
Нажатие кнопки "Авария" на щите.

Требования ОТ при тушении пожара в поезде?

Тушение пожара осуществлять в СПИ-20 первичными средствами пожаротушения и установкой

пожаротушения с использованием запаса воды из системы вагон: Во время тушения пожара после

эвакуации пассажиров двери для перехода из вагона в вагон на соседних с горящим вагонах должны быть

закрыты.

При пользовании пенными (углекислотньми. порошковыми) огнетушителями струю пены (порошка,

углекислоты) не направлять на людей. При попадании пены на незащищенные участки тела стереть ее

платком или др. материалом и смыть водным раствором соды.

При загорании электрооборудования применять только углекислотные или порошковые огнетушители. При

пользовании углекислотным огнетушителем не браться рукой за раструб

При тушении пламени песком совок, лопату не поднимать на уровень глаз во избежание попадания в них

песка.

Тушить горящие предметы, находящиеся на расстоянии менее 2м от контактной сети, разрешается только

углекислотными, порошковыми огнетушителями, не поднимаясь на крышу вагона.

Билет №30

В каких случаях запрещается осаживание поезда на позади лежащую станцию?

Запрещается. Исключение- по разрешению если есть вспомогательный локомотив.

Дополнительные обязанности старшего проводника прицепного вагона?

Льготный проезд в поездах дальнего и местного сообщения по территории РФ к месту лечения и обратно? 4. Отличительные особенности распределительных устройств вагонов разных типов постройки? 5. Неисправности, с которыми запрещается эксплуатировать тележки пасс, вагонов?

- трещины в балках, в сварных швах рамы

- трещины в деталях рессорного и люлечного подвешивания, доступных для визуального контроля при
осмотре вагонов или в видимой зоне, трещины предохранительных скоб и неисправности их крепления,
трещины поддонов центрального подвешивания тележек КВЗ-5, КВЗ-ЦНИИ, Т БЗ-ЦНИИ-М.

- трещины в пятниках, подпятниках, скользунах, неисправность их крепления, трещины в продольных
поводках тележек КВЗ-ЦНИИ.

- суммарный зазор между горизонтальными скользунами с обеих сторон тележки (кроме тележки КВЗ-
ЦНИИ) более 6 или менее 2мм.

- суммарный зазор между вертикальными скользунами (с 1 стороны тележки): у тележки типа ЦМВ более
16мм; у тележек типа КВЗ-5 более 8мм; у тележек типов КВЗ-ЦНИИ и ТВЗ-ЦНИИ —М более 30мм, при
этом зазор между вертикальными скользунами поперечной балки и рамы иадрессорной балки должен быть
не менее 5мм

- выпуклость резины в креплении поводка по отношению к металлической армировке пакета более 6мм

- ослабевшее резьбовое соединение или отсутствие болтов, шплинтов крепления подвески,
сдвиг редуктора на оси КП

- заклинивание гасителя