Понятие, виды и общая характеристика преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта.

С каждым годом число автомобилей растет. Все это требует усиленной работы по обеспечению безопасности движения. Согласно статистическим данным, на дорогах страны ежегодно происходит около тысячи дорожно-транспортных происшествий и очень часто со смертельным исходом.

Под преступлениями против безопасности движения и эксплуатации транспорта, предусмотренными главой 27 УК, понимают общественно опасные деяния, посягающие на правила безопасности движения и эксплуатации транспорта.

По степени общественной опасности преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта классифицируются следующим образом:

–преступления небольшой тяжести против безопасности движения и эксплуатации транспорта. К этой категории относятся: ст.280 ч.1; ст.281 ч.1; ст.282 ч.1; ст.285 ч.1; ст.286 ч.1; ст.287 ч.1 ст.288 УК;

–менее тяжкие преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта: ст.280 ч.2; ст.282 ч.2; ст.283 ч.1, 2; ст.284; ст.285 ч.2; ст.286 ч.2; ст.287 ч.2 УК;

–тяжкие преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта: ст.281 ч.2; ст.282 ч.3; ст.283 ч.3; ст.286 ч.3; ст.287 ч.3 УК;

–особо тяжкие преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта: ст.280 ч.3; ст.281 ч.3 УК.

Родовым объектом преступлений, предусмотренных главой 27 УК, являются общественные отношения в сфере обеспечения правил безопасности движения и эксплуатации транспорта.

Под транспортными средствами понимают все виды автомобилей, троллейбусы, тракторы и иные самоходные машины, мотоциклы и другие механические транспортные средства.

С объективной стороны преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта совершаются только путем действия. Диспозиции большинства статьей – бланкетные, например ст.280, 281, 285, 287, 288 УК. Для установления наличия состава конкретного преступления всякий раз необходимо обращаться к законам и другим нормативным актам, регламентирующим правила безопасности движения и эксплуатации транспорта.

Составы большинства преступлений главы 27 УК сконструированы как материальные, например ст.280, 281, 281, 283, 284, 285, 286, 287 УК. По этим составам преступлений уголовная ответственность предусмотрена при наступлении последствий, указанных в диспозициях этих статей. Состав ст.288 УК сконструирован как формальный.

С субъективной стороны преступления, предусмотренные главой 27 УК, в основном характеризуются неосторожной формой вины, только субъективная сторона ст.288 УК – умышленной (прямой или косвенный умысел).

Субъектом преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта является лицо, достигшее 16-летнего возраста, а по ст.283 УК «Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения» – 14 лет.

Виды преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта: 1) преступления, непосредственно связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспорта (ст.280–282, 288 УК); 2) преступления, непосредственно не связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств (ст.283–287 УК).

Подследственность преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта: по уголовным делам, предусмотренных ст.280 – 288 УК, следствие производится следователями ОВД.

Билет №42