Технико-экономическая оценка проекта

Главными из задач, стоящими перед проектированием являются: снижение себестоимости перевозок, экономия топливо - энергетических ресурсов, сокращение трудовых затрат и сокращение производственных площадей, повышение качества выполняемых работ и т.д.

Необходимо принять во внимание перспективы дальнейшего развития и расширение АТП, т.е. в результате проектирования или выбора типовых проектов может оказаться несколько вариантов проекта. Для сравнения этих вариантов, а также анализа результатов расчета принимается методика сопоставления удельных показателей конкретного проекта с эталонным. В качестве таких показателей используют:

а) число производственных рабочих на 1 млн. км пробега парка;

б) число постов на 1млн. км пробега парка;

в) площадь производственно-складских помещений на 1 автомобиль;

г) площадь стоянки на одно место хранения;

д) площадь вспомогательных помещений на 1 автомобиль;

е) площадь территории на 1 автомобиль.

Значения нормативных эталонных перечисленных показателей берутся из табл.5.1[1], а затем корректируются следующими коэффициентами, учитывающим:

- списочное число автомобилей;

- тип подвижного состава;

- наличие прицепов;

- среднесуточный пробег;

- способ хранения;

- категорию условий эксплуатации;

- климатический район.

Коэффициенты приведены в таблицах. Сведем эти коэффициенты в одну таблицу.

Таблица 5.1 - Значения корректирующих коэффициентов

Коэффи-циенты	Значения коэффициентов для определения
численности производственных рабочих	числа рабочих постов	Площади
производственно-складских помещений	Вспомо-гательных помещений	стоянки	терри-тории
	1,025	1,065	1,05	1,065	-	1,045
	1,5	1,4	1,5	1,14	1,7	1,6
	1,1	1,14	1,17	1,03	1,43	1,32
					-
	-	-	-	-	1,95	1,46
	1,18	1,15	1,15	1,08	-	1,07
К7	1,0	1,0	1,0	1,0	-	1,0

; (5.1)

; (5.2)

; (5.3)

; (5.4)

; (5.5)

. (5.6)

Подставляя значения коэффициентов в вышеперечисленные формулы, получаем:

;

;

;

;

;

.

Значения удельных технико-экономических показателей для проектируемого АТП определяется из выражений

; (5.7)

; (5.8)

; (5.9)

; (5.10)

; (5.11)

; (5.12)

где Р^п, Х^п, F^п_пр, F^п_вс, F^п_с, F^п_т – соответственно численность производственных рабочих, число рабочих постов, площадь производственно-складских, вспомогательных помещений, стоянки и территории проектируемого АТП

Р^п=116; Х^п=24; F^п_пр=8548 м²; F^п_вс=1400 м²; F^п_с=21094 м²; F^п_т=52000 м^2..

Подставим эти значения в вышеприведенные формулы получим результаты:

Сравнивая полученные значения с эталонными, можно сделать вывод, что удельные показатели численности производственных рабочих, числа производственных постов, стоянки автомобилей, площади территории предприятия, площади производственно-складских помещений и вспомогательных помещений, площади стоянки ниже соответствующих эталонных.