Построение эпюры крутящего момента для стержня, испытывающего кручение

Определение внутренних силовых факторов методом сечений

Консольный стержень нагружен сосредоточенными силами Р_1, Р₂, Р₃.

Определить внутренние силовые факторы в поперечном сечении на расстоянии l от свободного конца стержня.

∑X_i =0; Q_x+P₃=0; Q_x+P=0; Q_x= - P;

∑Y_i =0; Q_y-P₂=0; Q_y-2P=0; Q_y= 2P;

∑Z_i =0; -P₁-N=0; -4P-N=0; N = - 4P;

∑M_xi = 0; - M_x+P₂l = 0; - M_x+2Pl=0; M_x=36Pa;

∑M_yi = 0; M_y-P₁a+P₃l=0; M_y-4Pa+18Pa=0; M_y= -14Pa;

∑M_zi = 0; -T-P₂a=0; -T-2Pa=0; T= - 2Pa;

Ответ: Q_x= -P; Q_y= 2P; N = -4P;

M_x=36Pa; M_y= -14Pa; T= -2Pa;

Построение эпюры нормальной силы для стержня, испытывающего растяжение или сжатие

Консольный стержень нагружен сосредоточенными силами Р_1, Р₂ и Р₃ и равномерно распределенными нагрузками q₁, q₂, q₃. Построить эпюру нормальных сил.

Построение эпюры крутящего момента для стержня, испытывающего кручение

Консольный стержень нагружен равномерно распределенным моментом интенсивностью m₁ и сосредоточенными моментам M₁ и M₂. Построить эпюру крутящего момента.

Date: 2016-07-20; view: 1646; Нарушение авторских прав