Отличительные особенности открытых горных работ

1. Добыча полезных ископаемых может производиться лишь после удаления пустых пород, покрывающих и вмещающих полезное ископаемое.

Объем удаляемых пустых пород (вскрыши) обычно в несколько раз превосходит объем добываемого полезного ископаемого. Поэтому основные затраты при открытом способе разработки связаны с вскрышными работами.

2. Размеры открытых горных выработок по всем направлениям значительны и позволяют применять мощное оборудование больших размеров и мощные заряды взрывчатых веществ.

3. Удаление пустых пород и добыча полезного ископаемого производятся в основном экскаваторным способом, реже - гидромеханическим способом или землеройно-транспортными и шнекобуровыми машинами.

При экскаваторном способе горная масса, разрыхленная взрывом, грузится экскаваторами в транспортные средства и вывозится из карьера.

При гидромеханизации горная масса размывается струей воды, выбрасываемой гидромонитором под давлением до 1.2 МПа, и при помощи землесосов транспортируется в смеси с водой по трубам.

В последнее время на открытых горных работах внедряется комбайновый способ выемки, а для транспортирования горной массы из карьера используется конвейерный транспорт. Для этого на рабочих площадках, в карьере, оборудуются специальные перегрузочные пункты.

Экскаваторный способ можно применять для разработки любых пород, гидромеханический и комбайновый только в мягких и рыхлых.

4. Горное оборудование и транспорт, применяемые при открытой разработке месторождений, характеризуются значительными размерами и высокой производительностью.

Бурение взрывных скважин производится станками канатно-ударного, вращательного, пневмоударного, шарошечного и огневого бурения. Диаметр скважин 80 - 320 мм, глубина скважин зависит от высоты уступа и достигает 30 м. Масса заряда в скважине колеблется от 10 - 550 кг до 500- 700 кг. Для выемки и погрузки горной массы применяются одноковшовые и многоковшовые экскаваторы. Наиболее распространены одноковшовые экскаваторы на гусеничном ходу с емкостью ковша 3 - 12,5 м³. Емкость ковшей зарубежных экскаваторов достигает 43,7 м³. (Фирма «Харнишфергер», США). Реже используются драглайны на шагающем ходу и многоковшовые экскаваторы. Перевозка горной массы осуществляется в основном железнодорожным транспортом широкой колеи (1524 мм) с электрической и тепловой тягой в думпкарах грузоподъемностью 80 - 180 т и более, автосамосвалами грузоподъемностью 27 - 110 т и более, ленточными конвейерами.

Кроме того, при открытой разработке применяются бульдозеры, колесные скреперы, отвальные плуги, отвалообразователи, зарядно - смесительные машины для приготовления взрывчатых веществ и автоматизированного заряжания взрывных скважин, другое мощное оборудование.