Системы электроснабжения трехфазным перменным током

НАПРЯЖЕНИЕМ 36 В и 115 В ЧАСТОТОЙ 400 Гц (ТУ-154М)

Система электроснабжения трехфазным переменным током напряже­нием 36 В частотой 400 Гц предназначена для питания гироскопических приборов, указателей, приборов контроля работы двигателей, радио­компасов АРК-15М, манометров гидросистемы.

Конструктивно система 36 В состоит из двух отдельных сетей: левой и правой. В свою очередь каждая сеть состоит из самой сети и шин ПТС (преобразователь трехфазного тока статический),которые связаны между собой через НЗ контакты контакторов, а именно, левая сеть связана с шинами ПТС-250 № 2, а правая сеть - с шинами ПТС-250 № I.

Источником электроэнергии для сетей трехфазного тока 36В явля­ется основная система электроснабжения переменным током напряже­нием 200 В частотой 400 Гц, энергия которой преобразуется двумя понижающими трансформаторами ТС-330СО4Б в электроэнергию перемен­ного трехфазного тока напряжением 36В частотой 400Гц. Система включается автоматически при наличии напряжения 200В в основной системе электроснабжения. Напряжение и частота в системе не регулируется и зависит от напряжения и частоты системы 200 В, 400 Гц, в которой эти параметры регулируются автоматически.

Первичные обмотки трансформаторов ТС-330СО4Б соединены по схеме " Треуголь­ник " и получают питание от шин НПК, а вторичные обмотки трансфор­маторов соединены по схеме " Звезда " и подключены к соответствую­щим сетям трехфазного переменного тока 36В частотой 400Гц.

На самолете установлено два трансформатора ТС- 330СО4Б, каждый из которых питает свою сеть. В случае выхода из строя одного из трансформаторов при помощи блока БЗТ-1 происходит переключение сети к исправному трансформатору, т.е. в этом случае обе сети переменного трехфазного тока 36 В 400 Гц питаются от одного транс­форматора.

В нормальных условиях эксплуатации кроме двух трансформаторов ТС-330СО4Б работает и преобразователь ПТС-250 № I, т.е. правая сеть и шины ПТС-250 № I разделены между собой, а при отказе ПТС-250 № I при помощи автомата подключения АПП-1 шины ПТС-250 № I автоматически переходят на питание от правой сети трехфазно­го переменного тока 36 В 400 Гц.

В случае отсутствия напряжения в левой сети трехфазного перемен­ного тока 36В 400Гц при помощи автомата переключения АПШ-3, авто­матически вступает в работу преобразователь ПТС-250 № 2 и питает шины ПТС-250 № 2.

В случае отказа автоматики переключения сети переменного трехфазного тока 36 В 400 Гц шины ПТС-250 можно переключить вручную соответствующими переключателями, установленными на панели управления

ВКЛЮЧЕНИЕ ТРАНСФОРМАТОРОВ

Трансформаторы включаются при включении любого источника пе­ременного тока 200В через автоматы защиты, которые расположены в РК~115-200 В левой и правой. При этом каждый трансформатор питает свою сеть 36В.

При отказе трансформатора № I сработает БЗТ-1 № I, по команде которого загорается желтая лампа " ЛЕВАЯ СЕТЬ НА тр.№ 2 " и левая сеть 36В автоматически переключается на питание от трансформато­ра № 2. Если система автоматически не сработает, то следует пере­ключить вручную. Для этого выключатель под желтой лампой пе­ревести из положения " АВТОМАТ " в положение " РУЧНОЕ ". При отказе трансформатора № 2 по команде БЗТ-2 № 2 загорается желтая лампа " ПРАВАЯ СЕТЬ НА тр. № 1 " и правая сеть 36В автоматически переключается на трансформатор №I. Если автоматика не сработа­ла - необходимо выключатель правого трансформатора перевести в положение " РУЧНОЕ ".

Таким образом, один трансформатор в аварийной ситуации полностью обеспечивает питание всех потребителей левой и правой сети 36В.

Технические данные трансформатора ТС-330СО4Б

Напряжение питания трехфазное................................ 200 В

Ток потребляемый не более........................................... 10 А

Напряжение на выходе трехфазное.......................... 35-39,5В

Ток нагрузки..................................................................... 46А

Р - выходная................................................................. 3 кВА

Оба трансформатора - рабочие и установлены в первом техотсеке.