Качественная характеристика российских МБР и БРПЛ

Изложение данного раздела начнем с цитирования противоречивых высказываний ряда зарубежных и отечественных специалистов.

1. Три американских профессора – К.Либер, Д.Пресс и Т.Постол, исследовав нынешние СЯС, заявили, что США близки к достижению абсолютного военного превосходства, и могут безнаказанно уничтожить Россию и Китай одним ударом. Создаваемая же американцами ПРО нужна для гарантированного прикрытия США от возможного ответного удара ничтожно малым числом вражеских ракет, сохранившимся у этих стран лишь чудом. Два первые учёных аргументируют это так: «Российские мобильные МБР редко маневрируют» и, «возможно, у России к концу десятилетия останется только 150 МБР»; а третий – следующими словами [7]: «Создаваемый в Чехии и Польше эшелон американской ПРО способен через 4 – 7 минут после старта уничтожить МБР, запущенные с европейской части России по целям США».

2. Три академика РАН – Ю.Соломонов, Н.Анфимов и С.Рогов столь же категорично отстаивают обратное. В частности, первый из них, являющийся разработчиком всех наших новых МБР и БРПЛ, пытался убедить членов президиума РАН [8], а затем и всех российских граждан в их безусловной –

· боевой устойчивости: «Подвижное базирование создает у вероятного противника неопределённое представление о местоположении МБР «Тополь-М» и БРПЛ «Булава-30»; кроме того «В рамках сформулированной нами модели взаимодействия гарантированно обеспечивается живучесть этих ракет в полёте в условиях противодействия потенциальных средств перехвата»;

· боевой эффективности: «Эти ракеты оснащены боевыми маневрирующими блоками, не имеющими для потенциального противника предсказуемых траекторий полета», и по этой причине «они способны поражать цели на межконтинентальной глубине с гиперзвуковой скоростью и высокой точностью»;

· перспективности: «Тополь-М» и «Булава-30» в 1,5 – 2 раза превосходят новейшие американские и французские ракеты», поэтому «передовые иностранные разработчики могут создать нечто подобное примерно через 15 лет».

С этими оценками согласен второй академик, директор головного НИИ отечественной ракетно-космической отрасли: «Ракетные системы отличаются конструктивными особенностями, которые позволяют преодолевать сегодняшний и завтрашний день ПРО потенциального противника». А – это слова третьего академика, директора ИСКАН РАН: «В перспективе нашей стране достаточно одной сотни рассредоточенных новейших малоуязвимых дорожно-мобильных «Тополей-М» с тремястами ЯБЗ, которым не страшна любая ПРО…США надо 20 – 25 лет, чтобы научиться сбивать сотни таких ББ».

3. По мнению же проф. Ю.Григорьева, мобильное базирование наших новых МБР абсурдно из-за полной беззащитности в ангарах и при патрулировании вследствие их легкого тогда обнаружения [9]. Ведь транспортно-пусковые установки (ТПУ) этих ракет легко регистрируются американскими спутниками в оптическом и радиолокационном диапазонах (имеют разрешение 0,5 м и способны передавать полученные данные в реальном масштабе времени).

В подтверждение последнего высокопрофессионального мнения, укажем способы вывода из строя патрулирующих МБР типа «Тополь».

1. Применение спецсредств, установленных вблизи маршрута, замаскированных под естественные предметы, оснащенных сенсорами вибрации, шума и ионизирующего излучения (приводятся в режим поиска их источника сигналами спутника) и выстреливаемых в ТПУ или взрываемых на месте.

2. Уничтожение выстрелами из следующих видов стрелкового оружия:

· винтовка М82 диверсионно-разведывательных групп США (калибр – 12,7 мм, прицельная дальность – 2,5 км, бронепробиваемость – 3 см, круговое вероятное отклонение (КВО) – 51 см);

· общевойсковой гранатомет РПГ (прицельная дальность – 0,5 км, КВО - 3 м);

· противотанковый управляемый реактивный снаряд, имеющий прицельную дальность 2,5 км и КВО – 0,5 м.

3. Опрокидывание ТПУ вместе с имеющейся на ней ракетой, вследствие –

· воздействия фронта воздушной ударной волны взрыва ЯБЗ мощностью 0,55 Мт (требуемое избыточное давление возникает на удалении от его эпицентра до 10 км) или бокового ветра со скоростью более 40 м/с = 144 км/ч);

· возникновения момента центробежной силы при перемещении ТПУ со скоростями свыше 30 км/ч по дороге с радиусом поворота в 150 м;

· движения по дороге с поперечным уклоном более 5 град или съезда на её на мягкую обочину либо в кювет, что и подтверждается рисунком 2.

Рисунок 2 – Проверка готовности к восстановлению опрокинутойТПУ

Оценить же эффективность траекторного манёвра ЯБЗ новых российских ракет можно с помощью известных ракетчикам сведений о значениях –

· баллистических производных, оценивающих отклонение координат (км) падения ЯБЗ у цели при изменении приданной ему скорости на 1 м/с;

· импульса, необходимого для получения им нужного ускорения с целью осуществления заданного маневра траекторией и целеполаганием;

· удельной тяги и массы требуемых для этого двигательных установок, составляющей лишь незначительную часть забрасываемого ракетой веса;

· количества и энергоёмкости ракетного топлива, необходимого для разведения ЯБЗ путем придания каждому из них подобного импульса.

Руководствуясь этими данными, легко прийти к выводу о низкой боевой устойчивости и боевой эффективности всех наших новых МБР и БРПЛ при патрулировании и в полете. Поэтому их Генеральный конструктор сделал ряд заявлений, дезавуирующих ранее высказанные им оценки по этому вопросу. Если конкретнее, то он признал [10,11], что: а) американские спутники «фирмы «Локхид», идентифицирующие объекты размером 0,5 м, снимают проблему обнаружения ракет типа «Тополь», и все нынешние технологии пригодны лишь ограниченно»; б) «не исключается получение противником телеметрических данных о характеристиках маневрирующих ЯБЗ в ходе летных испытаний наших ракет»; в) «никакого секрета нет: в этих новых ракетах используются ЯБЗ, центр масс которых движется по баллистической траектории»!?