Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Соотношение выгод и затрат для мероприятий по безопасности дорожного движения
|
|
| Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения | Соотношение выгод и затрат | Дополнительные вероятные последствия для общества, положительные (+) или отрицательные (-) | |||
| Строительство и обустройство дороги | |||||
| Строительство развязок в разных уровнях на сети городских дорог | (+) Повышение производительности сети городских дорог за счет улучшения плавности движения транспортных потоков. (+) Снижение негативного воздействия транспорта на окружающую среду | ||||
| Устройство скоростных участков на сети городских дорог (за счет строительства развязок в разных уровнях) | 1,1 | То же | |||
| Замена перекрестков на развязки с круговым движением | » | ||||
| Улучшение условий видимости на участках сети городских дорог с концентрацией ДТП | |||||
| Устройство пешеходных ограждений | — | ||||
| Улучшение освещения | — | ||||
| Выделение полос движения для общественного транспорта и обустройство остановок | 3,8 | (+) Повышение производительности сети городских дорог за счет улучшения плавности движения транспортных потоков. (+) Снижение негативного воздействия транспорта на окружающую среду | |||
| Улучшение зимнего содержания улиц и дорог | 7,8 | То же | |||
| Строительство дорожек для пешеходного и велосипедного движения | 3,3 | (+) Снижение использования моторизированного транспорта. (+) Снижение перегруженности дорог. (+) Снижение негативного воздействия транспорта на окружающую среду | |||
| Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения | Соотношение выгод и затрат | Дополнительные вероятные последствия для общества, положительные (+) или отрицательные (-) | |||
| Проведение организационных мероприятий | |||||
| Изменение организации движения транспортных потоков по полосам движения | До 9,6 | (+) Повышение производительности сети городских дорог за счет улучшения плавности движения транспортных потоков. (+) Снижение негативного воздействия транспорта на окружающую среду | |||
| Введение регулирования движения на ранее нерегулируемых перекрестках | 2,7 | (-) Снижение производительности сети дорог за счет снижения плавности движения транспортных потоков | |||
| Ограничение скорости движения на некоторых участках при помощи знаков или элементов физического сдерживания (хампы и т. п.) | ДоЗ | То же | |||
| Введение регулирования движения на железнодорожных переездах | » | ||||
| Повышение требований к участникам дорожного движения | |||||
| Обязательное применение шин со специальным зимним рисунком протектора или шипами | 3,5 | ||||
| Обязательное применение включенных фар ближнего света в дневное время | |||||
| Применение светоотражающих материалов и катафотов (одежда мотоциклистов, велосипедистов, пешеходов) | |||||
| Использование ремней безопасности | 3,5 | ||||
| Обязательное использование шлемов для мотоциклистов и велосипедистов | |||||
Данные расчеты позволяют определить эффективность инвестиций в те или иные мероприятия, направляемые на повышение БДД.
Контрольные вопросы
1. Каковы основные методы и способы организации дорожного движения?
2. Каковы методы и способы разделения транспортных потоков в пространстве и времени?
3. В чем заключается канализирование движения?
4. Каковы методы обеспечения безопасности пешеходного движения?
5. Перечислите мероприятия по регулированию режима остановок или стоянок транспортных средств.
6. Какие дорожные средства информирования участников дорожного движения вы знаете?
7. Каковы основные мероприятия по повышению безопасности дорожного движения?
8. Каковы достоинства развязки с круговым движением с точки зрения безопасности дорожного движения?
9. Каковы основные этапы работы по сокращению аварийности на участках концентрации ДТП?
10. Каким образом и для чего определяют эффективность мероприятий по повышению безопасности дорожного движения?
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Успешность любой коммерческой деятельности, включая транспортную, определяется соотношением затрат и получаемого дохода. Если основной задачей технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта является поддержание его в технически исправном состоянии при минимальных затратах, то в задачи организации перевозок входит получение максимального дохода от эксплуатации парка транспортных средств. Очевидно, что наибольшая эффективность работы автотранспортной организации будет достигнута при взаимоувязанном решении стоящих перед ней задач с учетом следующих основных факторов:
• знание нормативной документации и требований перевозочного процесса к использованию, техническому состоянию подвижного состава, его оборудованию, комплектации и т.п.;
• использование современных технологий доставки пассажиров и грузов;
• применение эффективных методов планирования, управления и контроля перевозочной деятельности;
• понимание отношений между перевозчиком, клиентом и посредниками, закономерностей формирования доходов в перевозочной деятельности;
• соблюдение требований безопасности транспортного процесса. В условиях быстро растущей автомобилизации нашей страны
повышение безопасности транспортного процесса приобретает особую актуальность. Дорожно-транспортные происшествия связаны не только с ущербом от повреждений транспортных средств и груза, ранениями и гибелью людей, но и возможными катастрофическими последствиями при авариях автомобилей с опасными грузами.
Система предупреждения дорожно-транспортных происшествий должна строиться на выполнении требований государственных стандартов, правил и методик, регламентирующих безопасность и качество выполнения перевозочного процесса; систематической работы с водительским составом; контроля технического состояния и ежедневной предрейсовой проверки транспортных средств, их технического обслуживания и ремонта; эффективного использования технических средств организации дорожного движения.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Афанасьев Л. Л. Единая транспортная система и автомобильные перевозки /Л.Л.Афанасьев, Н. Б.Островский, С.М.Цукерберг. — М.: ТрансnopT, 1984. - 336 C.
2. Бабков В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения: учебник для вузов / В. Ф. Бабков. — М.: Транспорт, 1993. — 271 с.
3. Безопасность дорожного движения: учеб. пособие для подгот. и повышения квалификации кадров автомоб. трансп. / В. В. Амбарцумян, В.Н.Бабавнин, О.П.Гуджоян, А. В. Педритис; под ред. В.Н.Луканина. — M.: Машиностроение, 1998. — 304 C.
4. Воркут А. И. Грузовые автомобильные перевозки / А. И.Воркут. — Киев: Вита WK., 1986. — 447 C.
5. Гетман П. Н. Справочное пособие работника автовокзала / П. Н. ГетMaH. — M.: TpaHcnopT, 1990. — 257 C.
6. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А.Э. Горев. — М.: Издательский центр «АкаMI151», 2004. — 288 C.
7. Гуджоян О. П. Перевозка специфических грузов автомобильным транспортом: учебник для вузов / О.П.Гуджоян, Н.А.Троицкая. — М.: TpaHcnopT, 2001. — 160 C.
8. Ефремов И. С. Теория городских пассажирских перевозок: учеб. пособие / И.С.Ефремов, В.М.Кобозев, В.А.Юдин. — М.: Высш. шк., 1980.-587 C.
9. Иларионов В. А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий: учебник для вузов/ В. А. Иларионов. — М.: Транспорт, 1989. — 255 с.
10. История автомобильного транспорта России: в 4 т. — М.: Изд-во 1I1AT. - T. 1. - 1997. - 494 C.; 1'. 2. - 1997. - 340 C.; T. 3. - 1998. -368 C.; T. 4. -2000. -472 c.
11. Клинковштейн Г. И. Организация дорожного движения: учебник для вузов / Г. И.Клинковштейн, М.Б.Афанасьев. — 5-е изд., перераб. и,on. — M.: TpaHcnopT, 2001. — 247 C.
12. Контейнеры. — СПб.: Информационный центр «Выбор», 2001. — 192 с. — (Информация для потребителей транспортных услуг; вып. 9).
13. Кременец Ю.А. Технические средства регулирования дорожного движения: учебник для вузов/ Ю.А. Кременец. — 2-е изд., перераб. и доп. — M.: TpaHcnopT, 1990. - 254 C.
14. Лукьянов В. В. Безопасность дорожного движения / В. В.Лукьянов. — M.: TpaHcnopT, 1983. - 260 C.
15. Михайлов А. Ю. Современные тенденции проектирования и реконструкции улично-дорожных сетей городов / А.Ю.Михайлов, И. М. Головных. — Новосибирск: Наука, 2004. — 267 с.
16. Неруш Ю.М. Грузовые перевозки и тарифы / Ю.М.Неруш, Я.Д.Лозовой, Б.В.Шабанов. — М.: Транспорт, 1988. — 288 с.
17. Олещенко Е. М. Основы грузоведения: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / Е.М.Олещенко, А.Э. Горев. — М.: Издательский центр «AKa,lJ,CMI1H», 2005. — 288 c.
18. Организация и безопасность дорожного движения: учебник для вузов / В. И. Коноплянко, О. П. Гуджоян, В. В. Зырянов и др. — Кемерово: Кузбассвузиздат, 1998. — 236 с.
19. Пассажирские автомобильные перевозки: учебник для вузов / под ред. В. А. Гудкова. — М.: Горячая линия — Телеком, 2004. — 448 с.
20. Пашков А. К. Пакетирование и перевозка тарно-штучных грузов / А. К.Пашков, Ю.Н.Полярин. — М.: Транспорт, 2000. — 254 с.
21. Принципы и инструменты для повышения безопасности дорожного движения в населенных пунктах: международный опыт: [Электронный ресурс] / Ю.Хюваринен, Е. А. Сваткова, А.И.Максимов, М.Ф.Феливончик; М-во трансп. и связи Финляндии и Совета министров Северных стран. — 2005. — 1 электрон, опт. диск (CD-ROM).
22. Прокофьев М. В. Конструкция и эксплуатация автотранспортных средств: метод, пособие / М. В. Прокофьев. — М.: Изд-во АСМАП, 2000. — 76 c.
23. Ротенберг Р. В. Основы надежности систем «Водитель —автомобиль—дорога—среда» / Р. В. Ротенберг. — М.: Машиностроение, 1986. — 216 c.
24. Савин В. И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: справ, пособие / В. И.Савин. — М.: Дело и Сервис, 2002. — 544 с.
25. Сборник нормативных правовых материалов по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. — Вып. 11. — M.: TpaHcKoHcaJJTI1Hr, 2003. — 544 c.
26. Сильянов В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организация движения / В. В. Сильянов. — М.: Транспорт, 1997. — 301 c.
27. Справочник по безопасности дорожного движения: Обзор мероприятий по безопасности дорожного движения / Р.Эльвик, А. Боргер, Э.Эствик, Т.Ваа; пер. [с норв.] под рук. У.Агаповой; Ин-т экономики транспорта (Осло). — Осло; Копенгаген, 1996. — 646 с.
28. Справочник по безопасности дорожного движения / Р.Эльвик, А. Б. Мюсен, М. Во; пер. [с норв.] под ред. В. В. Сильянова. — М.: Изд-во МАДИ (rTY), 2001.-754 C.
29. Спирин И. В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / И.В.Спирин. — М.: Издательский центр «Академия», 2003. — 400 C.
30. Транспортная логистика: учебник для трансп. вузов / под общ. ред. Л. Б. Миротина. — М.: Экзамен, 2002. — 512 с.
31. Ходош М.С. Организация, экономика и управление перевозками грузов автомобильным транспортом / М.С.Ходош, Б.А.Дасковский. — M.: TpaHcnopT, 1989. - 287 C.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Сокращения…………………………………………………………………………………………………………..1
РАЗДЕЛ I ОСНОВЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
Глава 1. Развитие автомобильного транспорта в России...........................…………………………………..2
1.1. Значение автомобильных перевозок для экономики и населения..................................................................2
1.2. Состояние и перспективы автомобильных перевозок........................…………………………………….…2
Глава 2. Транспортный процесс перевозки......................................................................................................... 4
2.1. Транспортный процесс и его элементы............................................................................................................4
2.2. Формирование показателей работы автомобильного транспорта.................................................................5
2.3. Маршруты перевозки..........................................................................................................................................9
2.4. Влияние эксплуатационных факторов на производительность автомобиля.................................................11
2.5. Себестоимость и тарифы на перевозки............................................................................................................13
Глава 3. Нормативное обеспечение перевозок....................................................................................................16
3.1. Регулирование транспортной деятельности.....................................................................................................16
3.2. Законодательное и нормативное обеспечение перевозок...............................................................................17
3.3. Документальное оформление перевозок...........................................................................................................18
Глава 4. Планирование и управление перевозками..........................................................................................20
4.1. Принципы планирования перевозок.................................................................................................................20
4.2. Система управления перевозками......................................................................................................................21
4.3. Служба эксплуатации автотранспортной организации...................................................................................23
4:4. Оперативное управление перевозками..............................................................................................................24
4.5. Учет и анализ результатов выполнения перевозок..........................................................................................26
Date: 2016-11-17; view: 721; Нарушение авторских прав