Шина транспортная для иммобилизации нижних конечностей (Дитерихса, модернизированная)

Относится к медицинскому имуществу общего назначения.

Предназначена для транспортной иммобилизации нижних конечностей при повреждениях тазобедренного сустава, бедренной кости, коленного сустава при переломах костей, повреждениях суставов, магистральных сосудов и нервных стволов, обширных повреждениях мягких тканей, обширных ожогах и отморожениях.

Обеспечивает фиксацию поврежденной конечности.

Состоит из наружной и внутренней раздвижных деревянных бранш, подошвы и закрутки.

Порядок проведения иммобилизации нижней конечности:

Перед наложением шину подгоняют по росту. Для этого ее раздвигают, чтобы поперечная перекладина внутренней бранши упиралась в пах, а поперечная перекладина наружной бранши – в подмышечную впадину. Нижние концы каждой бранши должны выступать за стопу на 10 см. После подгонки бранши фиксируют бинтом. Затем в каждую пару прорезей бранш продевают по ремню или сложенной в 8 слоев косынке. Внутренние поверхности обеих бранш, поперечные перекладины, область голеностопного сустава покрывают слоем ваты. Подошвенную часть шины прибинтовывают к стопе, тщательно укрепив пяточную область. Нижние концы бранш проводят через проволочные скобы «подошвы» и шину укрепляют на боковых поверхностях конечности туловища. Шнурки закрутки продевают через отверстия поперечной планки и подошвы, выводят обратно через отверстия планки и завязывают вокруг закрутки. Поперечные перекладины бранш должны упираться в подмышечную ямку и пах. Затем стопу фиксируют закруткой.

Применение шины транспортной для иммобилизации нижних конечностей представлено на рис. 13.

Рис. 13. Иммобилизация нижней конечности шиной Дитерихса: а – прикрепление подошвенной части шины; б – проведение шины через скобы подошвы и прилаживание их к боковым поверхностям туловища и ноги; в – фиксация шины; г – укрепление закрутки после вытяжения конечности; д – иммобилизация нижней конечности шиной Дитерихса в законченном виде