График движения поездов. Основные требования к соблюдению графика

Основой организации движения поездов является сводный график движения поездов, который объединяет деятельность всех подразделений, выражает заданный объем эксплуатационной работы подразделений.

Нарушение сводного графика движения поездов не допускается.

2. Какие требования предъявляются к переносным сигналам?

прямоугольный щит красного цвета (или красный флаг на шесте) днем красный огонь сигнального фонаря на шесте ночью - стой!

квадратный щит желтого цвета днем и ночью при расположении опасного места на перегоне - разрешается движение с уменьшенной скоростью, впереди опасное место, требующее остановки или проследования с уменьшением скорости;

обратная сторона квадратного щита зеленого цвета днем и ночью указывает на то, что машинист поезда имеет право повысить скорость до установленной после проследования опасного места всем составом.

3. Что является разрешени-ем на занятие перегона для машиниста отправляющегося поезда?

Разрешающее показание выходного светофора, а при его неисправности или при отправлении поезда с железнодорожных путей, где не имеется выходных светофоров, - письменное разрешение, зарегистрированное в журнале движения поездов или распорядительный акт (приказ) дежурного по железнодорожной станции, переданный по радиосвязи (при наличии устройств регистрации переговоров), или жезл.

4. Какой сигнал, установленный на проходном светофоре, служит разрешением грузовому поезду на проследование красного огня проходного светофора без остановки?

Условно-разрешающий сигнал, подаваемый знаком в виде буквы "Т", нанесенном на щите опоры светофора. Наличие этого сигнала служит разрешением грузовому поезду на проследование красного огня проходного светофора без остановки. При этом поезд должен проследовать проходной светофор с красным огнем со скоростью не более 20 км/ч, а на железнодорожных путях необщего пользования - не более 15 км/ч».