Метод безпосереднього розрахунку

Метод розрахунку собівартості перевезень за окремими статтями номенклатури витрат полягає в наступному:

- по черзі розглядаються всі статті основних специфічних витрат, пов'язані з конкретними перевезеннями, і для кожної з них встановлюється вимірник, за величиною якого слід розраховувати витрати, що припадають на ці перевезення;

- визначаються величини вибраних вимірників, що припадають на обсяг розглянутих перевезень;

- діленням витрат кожної статті, взятих за даними дороги, на величину відповідного вимірника, також взятого за дорожнім даними, визначаються витрати кожної статті на одиницю відповідного вимірника в середньому по дорозі. При цьому отримані величини витрат можуть коригуватися в залежності від конкретних умов перевезень;

- множенням витрат кожної статті за дорожнім даними, що припадають на одиницю вимірника, на величину вимірювача для конкретних перевезень і складанням одержаних результатів за всіма статтями отримують величину основних специфічних витрат, пов'язаних з цими перевезеннями;

- до отриманої величині витрат додають у відповідній частці основні загальні для всіх галузей господарства та загальногосподарські витрати, які визначаються в відсотках до заробітної плати основних специфічних витрат, пов'язаних з цими перевезеннями, або за постійною величиною цих витрат на 1 т-км і 1 пасажиро-км

Якщо при оцінці ефективності тих чи інших заходів змінюється обсяг перевезень, то загальногосподарські витрати за змістом апарату управління, що припадають на одиницю перевезень, змінюються обернено пропорційно до обсягу перевезень.

Загальну суму витрат (змінних) статей ділять на обсяг конкретних перевезень і визначають їх собівартість (або її зміна).

З усіх методів розрахунку та аналізу собівартості перевезень розглянутий є найбільш наочним і не вимагає попереднього угруповання витрат, необхідної при застосуванні інших методів. При визначенні витрат по кожній статті можна змінювати прийоми розрахунку, враховуючи характер поставленої задачі. Метод прямого розрахунку дозволяє вносити необхідні корективи в среднесетевые або среднедорожные витратні норми, враховуючи виконання перевезень певними типами локомотивів і вагонів, особливості перевезень на конкретних дільницях і т. д.

Цей метод є найбільш точним, але вимагає великого обсягу рахункової роботи. Найбільш доцільно використовувати його в тих випадках, коли визначаються витрати, пов'язані з проведенням заходів, що впливають на величину невеликого числа статей витрат.