Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Метод коефіцієнтів впливу
|
|
Метод коефіцієнтів впливу заснований на встановлення безпосередньої залежності між експлуатаційними витратами (собівартістю перевезень) і чинниками, що впливають на них. Найчастіше він застосовується для визначення зміни собівартості перевезень і експлуатаційних витрат при зміні якісних показників використання рухомого складу. Основною перевагою методу є простота розрахунків результативних, але при цьому доводиться попередньо проробляти досить трудомісткі розрахунки самих коефіцієнтів впливу. Для цього методом витратних ставок виводиться формула залежності собівартості від кожного показника окремо і на її основі встановлюється ступінь впливу конкретного показника при середньозалізниному (середньомережевому) його значенні на собівартість перевезень як відносна величина собівартості, змінюється прямо чи обернено пропорційно до зміни показника. У загальному вигляді формула залежності може мати вигляд:
де х – величина досліджуваного показника;
b•х, b/х – відносна величина собівартості, що змінюється прямо чи обернено пропорційно до зміни досліджуваного показника.
При цьому коефіцієнт впливу розраховується по зміні відносної величини собівартості перевезень у зв'язку зі зміною розглянутого показника. Сферою застосування методу коефіцієнтів впливу є техніко-економічні розрахунки при фіксованому обсязі перевезень та незмінною технічної оснащеності залізниць.
Тема №7 "Вплив якісних показників використання рухомого складу на собівартість перевезень"
План:
1 Методи визначення впливу основних якісних показників використання рухомого складу на собівартість перевезень.
2 Залежність собівартсоті перевезень від динамічного навантаження навантаженого вагона.
3 Залежність собівартості перевезень від маси поїзда брутто.
4 Залежність собівартості перевезень від дільничної швидкості.
5 Залежність собівартості перевезень від коефіцієнта порожнього пробігу.
6 Залежність собівартості перевезень від коефіцієнта одиночного пробігу локомотивів.
7 Визначення собівартості перевезень при зміні якісних показників використання рухомого складу методом коефіцієнтів впливу.
8 Вплив якісних показників використання рухомого складу на собівартість пасажирських перевезень.
Зміст:
Date: 2016-05-18; view: 358; Нарушение авторских прав