I—Осмотр A—Регулировка R—Замена C—Чистка L—Смазка

ВНИМАНИЕ：

1.Проверка содержания CO в выхлопе (отмечено "в таблице"). Измерение должно проводиться в соответствии с государственным стандартом. Запрещена какая-либо регулировка или изменение конструкции выхлопной системы. В случае подобных действий изготовитель не несет какой-либо ответственности.

2.При эксплуатации в условиях повышенной запыленности или в пустынных условиях необходимо чаще проводить техобслуживание воздушного фильтра.

3.При постоянном использовании мотоцикла для длительных поездок следует увеличить регулярность технического обслуживания.

Моторное масло/Фильтр

Количество масла

*ВНИМАНИЕ

• Для проведения проверки количества масла мотоцикл следует установить на ровной горизонтальной поверхности.

•После 2-3 минут работы двигателя его следует остановить и подождать 2-3 минуты. Затем проверьте уровень масла.

Проверка уровня масла.

При получении предупреждения от датчика уровня масла

следует долить масло до верхней ограничительной отметки.

ЗАМЕНА МАСЛА

*ВНИМАНИЕ

На прогретом двигателе легче проводить замену масла.

Заглушите двигатель.

Снимите болт-пробку сливного отверстия, слейте масло.

После полного слива масла, помойте болт-пробку и уплотнение, затем установите детали на место.

Долейте масло до ограничительной отметки.

Убедитесь в отсутствии утечки. Запустите двигатель, дайте ему поработать несколько минут. Еще раз проверьте уровень масла.